iknutis

Den gjengestanga kunne med fordel vært kuttet litt kortere. Og da kommer du fint til med en langpipe for eksempel. Hvis gjengestanga var kortere, hadde du nok også kommet greit til med en tang for å stramme litt. Men jeg og tror Loctite er bedre enn å stramme til "du ser mannen med ljåen".

Det som normalt skjer når registerreima ryker er at delene i blokka og i toppen av motoren ikke lenger går rundt slik de skal. Toppen stopper opp, men veiva går rundt og da smeller normalt stempler i de av ventilene som er åpne, normalt med skader på noen av delene (av og til på alle delene). Motoren stopper, om du kan rulle inn på en busslomme kommer helt an på hvilken fart du har når det skjer. Du kan til en viss grad se på en reim om den er veldig dårlig, da gummien vil ha sprekker og den kan ha begynt å flise seg opp. MEN en reim som ser bra ut, kan også ryke uten forvarsel. Så en visuell inspeksjon er ingen garanti for verken det ene eller det andre.

Jeg gjør som epifant: er det dyre deler, eller deler det er vanskelig å bytte, går jeg utelukkende for kjente merkevarer som SKF, Lemförder, Dayco, Continental, Bosch. Har kjørt mye Ridex bremsedeler: skiver, kalippere, klosser, og det fungerer jo like bra som alt annet jeg har hatt på bruksbilene mine til en brøkdel av prisen. Stark har jeg også kjøpt mye av, da jeg skrur mye bil og har handlet på Autodoc i 5-6år nå. Har vært borti litt grov passform på enkelte av de billigste merkene de har der, men stort sett er prisene så lave sammenlignet med norske alternativer (Mekonomen, Bilxtra, Meca) at jeg kan kjøpe dobbelt opp med deler og likevel spare penger. Normal leveringstid er ca 7-9 dager til nordvestlandet. Når pakkene først kommer til Norge går de kjapt med Posten. Å reklamere til Autodoc har jeg prøvd to ganger, aldri mer. Nå kjøper jeg bare en ny del om noe ryker.

Fikk en henvendelse om det samme (Express Postal) for en uke siden, og da var det Scam. De blir proffere og proffere, og i disse dager venter stort sett ALLE på en eller annen pakke. Så det er lett å bli lurt.

Jeg kjøpte et 3070 TUF for 3500kr og et Strix for 4500kr. Så et sted rundt der ser jeg de ligger på. Begge i orginal eske med kvittering.

Det du må skjønne, selv om det kanskje er vanskelig, er at alle er på treningssenter for seg selv. De driter i de andre som er på senteret. De som ikke er på senteret, er misunnelig på alle som faktisk drar på senteret og trener. Jeg kjenner på misunnelse hver gang jeg kjører forbi noen som er ute og jogger, uansett hvilken kroppsfasong de har. De er i det minste ute og trener.

Jeg hadde Gainward Phantom GS av 3080, og ytelsesmessig og kjølemessig var kortet veldig bra. Men det støyet mer enn mange av konkurrentene, og jeg tror det var pga de hadde en åpen "mesh-shroud" rundt viftene på de kortene. På 40-serien ser jeg de har valgt et langt mer tradisjonelt design på kjøler, så jeg regner med at de er mye stillere. Kvalitetsmessig er Gainward bra.

Heldigvis to forskjellige driftsorganisasjoner enda.

Netonnet leverer de. Like gode som Komplett og innimellom bedre.

Har angret litt andre veien. Var skoleflink med M(5) i snitt fra u-skolen. Gikk derfor videre på allmennfag og realfag, endte opp på høyskole med transportøkonomi og logistikk. Er helt sikker på at jeg hadde kommet like greit ut av det om jeg utdannet meg innen elektro eller VVS for eksempel. Jeg liker både å jobbe praktisk og teoretisk. Kunne jo bygd på med teknisk fagskole også. Nå har jeg ren kontorjobb, og det er jo greit det. Men jeg hadde helt sikkert trivdes minst like godt ute i felten også.

Jojo, reklamasjoner er alltid surt. Spesielt når det er over landegrenser. En polakk i Norge syns det er rimelig i Polen. Ikke sikkert en polakk i Polen syns det samme, men det var vel ikke det som var spørsmålet heller. Wizzair hadde rimelige billetter til Gdansk en periode, 600kr hver vei. Da var det flere som tok hele kjeften når de først dro, selv med hotellovernatting var det mye billigere enn her til lands.

Jeg har flere kollegaer som har fått utført kjempebra arbeid i Polen, til en mye rimeligere pris enn i Norge.

Søk alltid hos flere banker.

Helt sikkert, men vi kan ikke la de få ødelegge for de mange tenker nå jeg.

Absolutt ikke, men fører av bilen kan påstå både det ene og det andre. Det er og blir eiers ansvar. Har du noen i kretsen rundt deg som kan bli fristet til å kjøre med avregistrert bil, bør du samle inn nøklene for å forhindre at det skjer. Evt skaffe deg nye venner. Konkret eksempel: Jeg avregistrerte i går min Land Rover som står på verksted ca 3 timer unna meg. Fristen for PKK har gått ut, og det foreligger derfor bruksforbud på bilen. Jeg har ingen mulighet til å reise til verkstedet for å plukke av skiltene nå, og får heller ikke bestilt prøveskilt som jeg kan bruke for å flytte bilen uten at den er avregistrert først. Med denne nye endringen kunne jeg avregistrere den på nett, bestille prøveskilt og kan deretter reise ned når jeg får fri fra jobb slik at jeg kan kjøre bilen hjem. Jeg har selvfølgelig som eier varslet verkstedet om at bilen er avregistrert og ikke skal brukes. Kjempeløsning.

Men eier ER jo ansvarlig for at kjøretøyet ikke brukes når det er avregistrert, uansett om det er med eller uten skilter. Og eier VIL få en god bot om kjøretøyet brukes etter at det er avregistrert. Er helt enig i at for folk flest er terskelen høyere for å kjøre bil uten skilter, men det er ikke folk flest som er problemet. Lovbryterne bryr seg ikke, de kjører gjerne med stjålne skilter også. Dette er en positiv endring for de fleste av oss, syns ikke de få lovbryterne skal få blokkere for det.

Det står jo svart på hvitt når man bestiller avregistrering, at du som eier er ansvarlig for bilen når den er avregistrert. Du er også ansvarlig for å fortelle eventuelle andre brukere at bilen er avregistrert, og du er ansvarlig om bilen står avregistrert på offentlig sted.

Jeg kjører en Toyota Urban Cruiser nå som også har knirk over fartsdumper. Har byttet begge bærebroer med nye foringer og opphengskuler, byttet lenkearmer og fjærbeinslager. Fortsatt knirker det og jeg lurer på om det kan være gummi-isolatorene på fjærene. Knirk er sånn sett bare irriterende, ikke farlig.

Jeg betalte 7000kr for en slik i fjor til guttungen, når prisene var på topp. Så anslagsvis 5000kr vil jeg mene.

Vi har dekt tlf på jobb, da vi må ha med tlf hjem etter arbeidstid for å være tilgjengelig i tilfelle behov. Må ikke skatte for selve telefonen, da den er jobbens eiendom men må skatte av fordel for dekt abb. Hvis telefonen legges igjen på jobb etter dagens arbeidsslutt, skal du ikke skattes for abb. Jeg prøvde en kort periode å ha to telefoner, men det ble bare tull ved at jeg glemte igjen den ene på jobb og den andre hjemme med ujevne mellomrom. Så jeg svelger heller kamelen ved å ha med jeg jobb-abb til enhver tid. Jobben dekker inntil et visst beløp for innkjøp av tlf, og så kan jeg selv legge i fra "mid-range Samsung" opp til det jeg vil ha. Syns det er en grei løsning.