AndersT2

Det er jo bare å prøve, funker det ikke så er det bare å resette bios så funker det igjen. De ryker ikke. Det er innen for det som kalles overklokking.

Noen som kjenner til en Sol føler eller vindføler med integrert solføler som går på 230v, og kan enten sende ut via L fasen på utganger for hver del, eller har NO/NC kontakter for det? Tenkte å få det til å fungere mot solskjerming som jeg har montert. Vanlige fotoceller har muligens litt lav lux innstilling, da de fleste går maks opptil 4-500lux. Men skulle gjerne hatt en som støtter opp mot 1-2000 lux for å ha ett bredere område. Hadde vært fint med vindsensor også, i tilfellet jeg få fikset motor til persiennen, slik at den kan gå automatisk inn hvis det startert å blåse mye. Eaton har egen som vil fungere for sitt Xcomfort system som jeg har, men litt usikker om den kun støttes i Bridge'en dems, eller om den også støttes i det eldre MRF programmet som jeg benytter. Hvis den sender ut L fasen, eller potensialfritt, så kan den enkelt brukes mot en Plejd pille, da solskjermingen går på det i dag. Har utstyr for å la Plejd og Xcomfort snakke sammen hvis jeg ønsker det.

Tesla så må det være minnebrikke i bilen for at det blir tatt opp. Så fjerner man den, så er den, så er det ikke noe som tas opp uansett. De har også muligheten til å slå av funksjoner på steder det ikke er lov. Noe de har nevnt rundt FSD som snart ser ut til å komme til Europa. Der kan de slå av når de kommer over landsgrensen i de landene som ikke tillater der. Smarte biler kan fikse slikt. Hyundai f.eks. valgte å droppe hele funksjonen på sin Ioniq 5 for alle andre steder enn Korea, for å slippe å tenke på lokale lover. Man må alltid huske å lese seg opp på spesielle trafikkregler hvis man er ute å kjører i forskjellige land. F.eks. Frankrike har hatt, krav til å ha alkotest utstyr i bilen, slik at man måtte innom bensinstasjoner med en gang kan kom over grensen for å kjøpe det inn (Mener å huske noen nevnte det kravet var fjernet sist jeg nevnte det her inne). Østerrike og/eller Sveits har ekstremt strenge regler for å kjøre for fort, så aldri ligg litt over i disse landene uten å ha veldig god råd. Man risikerer å få veldig sinna folk bak seg hvis man ikke svinger til høyre på rødt lys i USA (Når det er ledig selvfølgelig). Noe som burte vært lov her hjemme også på de få lyskryssene vi har igjen. I England og Australia med fler, så er det viktig å huske å kjøre på feil side av veien 😉 Det er vel i Frankrike eller ett annet Europeisk land ikke lov å parkere mot kjørerettning, selv om veien har kjøring i begge retninger.

Bare pass på hvor du kjører i ferien, det er enkelt land hvor det er forbudt å bruke. I Portugal så er det ulovlig å eie og bruke. Østrike har høye bøtesatser for å bruke det, mens Tyskland, Frankrike, Sweits og Luxenburg så er det så å si forbudt av personhensyn. Mener det også ikke er lov å dele video fra det her i Norge hvis det identifiserer andre som gjør noe galt. Da kommer datatilsynet med sin pekefinger og bøte bot. Har jo vært innbruddstyver som har sluppet unna siden det ikke var varslet at det var kamera på stedet eller noe slikt. Helt idiotisk. Kommer heldigvis flere og flere biler som har det innebygd, som gjør det enklere.

Dialog har ikke så mye å si. Det er ikke dialogen Jackie Chan er kjent for i sine filmer er det? Jason Voorhees sier ikke ett ord i alle sine Friday the 13th filmer, og fortsatt det beste med dem. (Hjelper kanskje med dårlige skuespillere og dårlig dialog på resten ). Mange filmer hvor det beste er alt annet enn dialogen. Men som du nevner først, hver sin mening.

Har ikke sett Clone Wars, men han er fortsatt det beste med Phantom Menace, selv om han han ikke er mye med. "Dual of the Fates" er det som gjør at jeg ser den filmen om igjen, og er muligens den beste lightsaber scenen i hele Star Wars universet, gått hjulpet av John Williams.

Han ble jo vist i ett glimt i slutten av Solo filmen også, og hadde nok kommet i oppfølgeren der hvis den ikke ble hatet. Darth Maul er jo det beste med Phantom Menace

Det er for dette 1000km testene til Bjørn Nyland er bra å sjekke ut. Men for vanlige folk så hadde det kanskje vært bedre om han testet med å alltid lade til 80%, for så å se hvor lang tid de bruker, da de fleste ikke vet når bilen sin dropper av, og da skjønner at det går fortere å lade lite og heller lade flere ganger. Det hadde i hvertfall vært moro om han hadde testet en Tesla på den måten, da de bruker litt lang tid når de må lade lenge.

Ellers så er det kanskje ett hint som OLED versjonen, siden det da vil kreve at de følger de reglene?

De har akkurat startet å sette MVA på biler. Det er MVA fritt opptil 300 tusen, og man betaler kun MVA over den prisen. Det viktigste er at de ikke rører den på noen år, da det fremover kommer en god del gode billige elbiler, som gjør at de som har dårlig råd kan kjøpe seg en god elbil. (VW ID.2, ID.Cross osv). De som kjører rundt i slitte bensin og diesel biler gjør ikke alltid det fordi de har lyst, men de har ikke råd til å betale 5-600 tusen for en ny grei elbil. Greier Staten å holde sin griske hånd unna billigbilene noen år til, og helst fått EU landene til det å gjøre det samme, så vil man få enorm vekst i billigsegmentet nå som det ser ut til at bilprodusentene starter å produsere litt mindre biler fremover også.

Snittet på biler som vrakes var 18år stod det. Så gjennomsnittet på selve bilparken

De fleste går på bensin og diesel. Kun litt over 30% er elbil etter oversikt fra Statens Vegvesen ved nyttår. Selv om ca 95% av alle nybiler er elektriske, så er det fortsatt mange gamle biler på veiene. Fossil og annet inkluderer hybrider. Nederste på siden her: https://elbil.no/om-elbil/elbilstatistikk/elbilbestand/ Gjennomsnittsalder for biler i Norge er nå lav siden det er solgt mye elbiler de siste årene, den var på 11,3% i 2024. Elbil 3,7år, mens bensinbiler hadde gjennomsnittsalder på 19år, og dieselbiler 13,2 år

Selv lagrer jeg alle programmer på egen SSD, da har det vært enkelt å legge inn igjen, mange bare linke til exe filen. Samt en del husker også da innstillingene sine. Samt skulle Windows ryke, så ligger ting igjen på en annen disk. Klok av skade fra yngre dager. Jeg sliter litt med de samme som TS, og det er selv om det vises minimalt med bruk på i Oppgavebehandleren. Jeg sitter med 9950X, 48GB ram og gode SSD disker. Men det kan tidvis ta 10 sekunder ish å starte en video fil fra en SSD disk. Før så gikk det med en gang. Det har kommet de siste 2-3 månedene hvis jeg ikke tar feil. Var lat når jeg oppgraderte, og bare flyttes SSDen over fra, og gadd ikke full reinstallering, pga alle innstillinger osv. Har funkert egentlig bra. Har heller ingen av de SSDene som Windows lagde ett problem for.

Regner med det ikke tar lang tid før mediene og politikerne igjen klager på matvarebaronene for at matprisene stiger igjen, og ser ikke sammenheng med at maten må frem på lastebil til butikkene. Selv om en del av de bilene er blitt elektriske, så er de såpass mye dyrere i innkjøp/leasing at det ikke hjelper så mye som de tror. Få ned avgiftene på drivstoff, så hjelper det mot det meste. Kjører Elbil selv, så vil ikke påvirke min egen "fylling", men får svi for det andre steder i stedet. Husker tilbake på starten av 2000 tallet eller noe slik, da steg også oljeprisen til 125 dollar fatet en stund, og drivstoff prisene sted, men ikke høyere enn rundt 15,-. både inflasjonsmessig på fat prisen og pumpeprisen, så henger ikke det sammen. Foruten all ekstra avgift som staten har økt på dette også siden den gang.

Det kalles normalt misunnelse. Samme med fordelsbeskattning hvis håndtverkere gjør ting hos seg selv. Var en snekker som måtte fordelsbeskatte fordi han satt opp egen bolig. De som kan noe praktisk blir skattet slik. For å dra det litt langt så bør da også en sykepleier eller lege fordelsbeskattes når de setter plaster på ungen, en regnskapsførere når de sjekker skattemeldingen, osv. Samme med Skatteetaten når de via jobben kan regideregler og kan utnytte dem privat.

Noen som har anbefaling av PCIe nettverkskort. Skal brukes i Ubiquiti nettverk med Synology NAS med 10GB kort. Har PCer med PCIe 3.0x1 og bedre som det skal inn i (Vet at PCIe 3.0x1 ikke gir fulle 10 GB, men greit å flytte ved eventuell oppgradering senere, hvis hovedkortet den gang ikke har 10GB nettverk innebyget). Samt noen som kjenner til USB adapter som også fungerer på 2,5GB eller bedre? Har testet begge disse under, og de fikk jeg aldri til å fungere, husker ikke hvorfor sisteman gikk i retur. Førstnevnte fra Club3D stopper når det går mye data, men funger på småting: https://www.proshop.no/?s=2744534 https://www.proshop.no/Nettverksadapter/StarTechcom-USB-30-Type-A-to-25-Gigabit-Ethernet-Adapter-with-25GBASE-T-network-adapter/2822786

Litt dårlig emne tittel, men beste jeg kom på. Vi bruker Ubiquiti sitt nettverk på jobben, og har i da 1 dør på åpning fra det. Skal snart opp med en til, men den blir stående på en helt annen lokasjon. (Blir 2 lokasjoner i ca 2-3 måneder, før alt samles på samme nytt sted) Noen som har vært borti dette, og vet om det er enkelt å få opp døren fra den ene lokasjonen på en Unify Viewer skjerm på den andre lokasjonen? (Det det er enkelt hvis vi bruker nettlink på vanlig PC, men enklere for den som skal åpne å ha det på fast skjerm=

Riktig det. WLTP er jo en blanding av forskjellige, og ikke ren 90 kmt, så stor forskjell på de forskjellige hvor effektive de er ved høyere hastighet. Ser man på Sunday drive fanen hans, så ser man mer realistisk rekkevidde på norske veier. Der holder han seg til km visningen i bilen og på veien, og kjører ikke kun motorvei, men mer småveier. Hadde lignende kjøring selv nå jeg fikk min Hyundai Ioniq 5 som har WLTP på 460km, og greide 485km. Det inkluderte kjøring over Golsfjellet, totalt så mener jeg å huske gjennomsnittsfarten var 60kmt eller noe slikt. Traff på kø igjennom Drammen på vei tilbake, før kjøring i Oslofjordtunellen. Hadde igjen 2% eller noe slikt når jeg var hjemme. Bjørn Nyland greide 444km i sin 90 kmt test i perfekt sommer vær (Linje 519), men det er RWD versjonen som skal ha litt lenger rekkevidde. N- versjonen AWD som er litt mer "tørst" ved normal kjøring greide 451 km (Linje 501), men har ca 11,5 kWt større batteri. Offisiell rekkevidde i 448km så han greide der bedre rekkevidde på vinteren enn WLTPen sier.

I Juniper så er det kun den i hanskerommet som kan brukes med data i bilen. Men flere som selger USB Huber for den, men har egen så får prøve den i starten hvis enkel disk, eller enkel disk med partisjon ikke funker. Men alle de som selges har kun en USB 3 utgang, og resten er USB 2. Samt noen steder nevnes det at den kun takler minnebrikke, og ikke harddisk, sikkert pga strømtrekk. Men dagens SSDer bruker ikke så mye så får håpe det går bra. Lane assist og farts varsel skal være på hver gang man starter bilen pga EU krav. Lane assist er i enkelte tilfeller direkte farlig. Har en lang sving på vei hjem på vei uten midtstripe, og kommer det en buss imot, så legger man seg automatisk nærmere kanten, og bilen har da de gangen jeg glemte å skru det av i starten vridd bilen vekk fra veiskulderen og inn i midten av veien.

Ikke reklame på NRK 😉 Slik jeg har skjønt det så må man enten ha premium abonnentet eller hva de kaller det for at bilen skal streame direkte, eller koble via bluetooth fra telefon. Regner med sistnevnte ikke er like god på å finne frem osv. De kommer snart med Carplay fra Apple også, så sikkert mulig å bruke via telefonen den veien hvis man har den type telefon. Spørsmålet er vel hvis man streamer fra telefon eller bil, hva med stedene man ikke har dekning? Vet man kan laste ned noe, men får man det i bilen? Det er noe av grunnen til at jeg foretrekker USB musikk, da man ikke er avhengig av noe annet, ingen forstyrrelser fra telefon, ingen utfall pga dekning osv. Testet så vidt å bruke telefon i eksisterende bil via Bluetooth, eller via Android Auto, men får ikke lov å velge sanger, og det er uaktuelt å fikle på telefon under kjøring for å velge sanger. Både fordi det er utrykt, og jeg gidder ikke betale enda mer skatt til staten enn jeg allerede gjør hvis noen ser det.

Long Range AWD

Så denne tilfeldigvis i helgen. Bra beskrivelse av filmen, og slike klisjeer

Ser Abax har en artikkel om det i linken under. Virker såfremt det kun er for vaktoppdraget, og den ikke bruke stil annet, så er det ikke skattepliktig https://www.abax.com/no/blog/slik-er-reglene-for-bruk-av-yrkesbil-pa-vakt EDIT: Den er fra 2018, så det kan ha endret seg siden den tiden.

Det står også dette på BankID sine nettsider under personopplysninger Det viktigste her er de 2 nederste punktene. Det de henter inn ved ID sjekk slettes etter 30 dager, og hvis man bruker Appen som ID, så slettes det når du ikke har brukt det, eller som er benyttet går ut. Dette faller inn under EU direktivet om personvern, og overholdes det ikke, så vanker det meget store bøter. Så seriøse aktører som BankID følger det. Det er nok dessverre nesten slik at man må ta ett valg om å være med i systemet som er laget, og håpe på det beste. Eller finne ett fint lite sted langt inni skogen, og leve utenfor samfunnet. https://bankid.no/personvernerklaering-for-bankid-app Lagring Personopplysninger vil ikke bli lagret lenger enn det som er nødvendig for å oppfylle formålet med behandlingen. Etter dette vil opplysningene slettes eller anonymiseres, med mindre opplysningene skal eller kan oppbevares utover dette som følge av lov eller annet hjemmelsgrunnlag. Opplysninger om dine BankID-transaksjoner vil bli lagret i henhold til egne lagringsrutiner for enkeltelementer i BankID-tjenestene, maksimalt 14 år. Personopplysninger i BankID Signering (kvalifisert signatur) oppbevares i 7 år. Personopplysninger som behandles i ID-sjekk slettes automatisk etter 30 dager. Personopplysninger som behandles i ID-kort i BankID app slettes automatisk hvis tjenesten ikke er brukt på ett år eller når ID-dokumentet utløper.

Slettet siden man hoppet til posten over i stedet