NoBo

Da er det nok en relativt stor sjanse for at den har stått mye på verksted 😆En bekjent hadde en X fra omtrent det året, og har vel mer eller mindre sagt i klartekst at han opplevde å få et uferdig produkt. Han kjørte vel mer lånebil en egen X de første årene. Det sagt, så kan det være at bilen du har i kikkerten da har fått utbedret alt som var mulig å utbedre, så sånn sett er det en ‘frisk’ bil men som nevnt av andre, så er det en tidlig versjon og man kan tippe at en del ting som ble fikset på 2017-modellen, kanskje likevel ikke har like god kvalitet eller holdbarhet som de nyere versjoner av X.

Skal i utgangspunktet ikke være nødvendig, dersom den såkalte «PGM-FI»-indikatoren (motorsymbol) blinker, skal man kunne lese ut feilkode ut fra antall blink og varighet på disse. Kilde Gitt at tabellen under stemmer for din sykkel, så kan det at motoren ikke starter komme av flere ting; Kilde En liten advarsel — man bør helst bruke en batterilader ment for små batterier som motorsykkelbatterier, da en lader ment for bilbatteri kan stresse batteriet og gi det kortere levetid. Det skal visstnok være mulig å bruke standard diagnoseverktøy for bil, men da med en overgang fra sykkelens 4-pins plugg til OBD2 plugg.

Ok, skal holde å sette på tenningen, dvs. nøkkelen i ON posisjon så det blir liv i displayet. Eventuelle blink for feilkoder bør da dukke opp. At alt ‘dør’ når man forsøker å starte, kan tyde på utladet batteri men kan også eks. være at det er en beskyttelsesmekanisme for å hindre skade på motor og/eller elektronikk., inntil feilen er utbedret.

Ser ut til at sykkelen kan ha Honda sitt diagnosesystem, dvs. enten via en diagnoseport, eller ved å lese ut eventuelle blink fra lysene i displayet. —> la du merke til om det var konstant lys, eller om det så ut til å blinke på noen av lysene/symbolene på sykkelens display når du forsøkte å starte den?

Testet du da flere gir? Laveste gir kan fort gi mye motstand. Hvis du tester med å sette den i et av de høyere girene, bør du kunne dra motoren rund med å trille sykkelen. Hvis du skrur ut pluggen, setter på plugghetten, og holder godset til pluggen inntil metallet på motoren, bør du kunne se gnist når du bruker starteren. NB! Bruk isolerte (gummi) hansker når du tester dette. Hvordan ser pluggen ut? Er det mye sot på den?

Fant du ut av det, ble du bra igjen?

Du har en RF7J motor, 10180 er mest sannsynlig serienummer på motoren og kan påvirke hvilken vannpumpe du trenger, hva som passer. RF7J er, etter hva jeg kan finne, en videreutvikling av RF5C, som var et samarbeidsprosjekt med Ford og PSA. Denne motoren hadde registerkjede og ting tyder egentlig på at RF7J også har kjede. Er dekselet utenpå registeret av metall eller plast? Første kan indikere kjede, da dette smøres med olje og trenger et tett hus.

Pass på at avtalene mellom deg, byrået og oppdragsgiver ikke gjør at du stiller svakere enn om du hadde hatt en direkte avtale. Det gjelder særlig rettigheter, betaling og mulighet for videre samarbeid.

Mye av det du skriver minner faktisk om arbeidsoppgavene til en sosionom – de kombinerer økonomisk veiledning, støtte i vanskelige livssituasjoner og hjelp til å finne fram i systemet. Samtidig er det du skisserer bredere og mer uformelt, mer i retning av et lavterskeltilbud eller frivillig rådgivning. Kanskje det kunne være nyttig å se hvordan etablerte organisasjoner driver slike tjenester i praksis, for eksempel Kreftforeningens rådgivningstjeneste, som kombinerer økonomisk veiledning, rettigheter og samtalestøtte. Det kunne gi deg verdifull erfaring og inspirasjon til hvordan man kan bygge opp noe eget senere.

Ser ut til å være kjede, ja. Lytt etter rasling/skranglelyder ved kaldstart, det kan være et tegn på problemer med kjedet. Etter hva jeg kan se, så er dette en motor som er del av en familie som det er rapportert enkelte forekomster av problemer med registerkjedet eller mekanismen rundt og typisk da når bilen har gått litt lenger enn det din har gått. Du kan jo be om å få gjort en vurdering på et merkeverksted, spesielt hvis du mener å høre raslelyder ved kaldstart. Riktig motorolje og gjerne bytte oftere enn spesifisert (Long Life) intervall er billig forsikring sånn sett.

Gratulerer med nytt familiemedlem 😃 Av reisebur/-veske så kan https://www.jula.no/catalog/fritid/husdyr/hund/bur-og-kurver/dyrebur-007731/ anbefales, spesielt over variantene av formstøpt plast, de blir fort for store og kan oppleves glatte og utrygge for pus. Tips når du får pus i hus: La henne være på et mindre rom de første dagene, det vil gjøre det mindre skummelt med de nye omgivelsene. Gjerne badet, spesielt om du har varme i gulvet. Sitt med pus og lek med ting som kan være interessant for pus, og la henne komme til deg. Leker trenger ofte ikke være så avansert, en sammenkrøllet papirbit, løst eller festet i en snor kan være vel så interessant som noe ferdigkjøpt. Esker som kan krypes inn i er også ofte en vinner 😸 Balkong - Spesielt i sommerhalvåret er Savnet-sidene for katter på FB ‘fulle’ av savnede katter som har hoppet ut fra vinduer og balkonger opptil flere etasjer opp så vær forsiktig med å ha vinduer åpne og dør ut til balkong etc. Hvis du vurderer å la katten kunne gå ut så kommer det med sine egne utfordringer. Man kan starte med å gå tur med katten i bånd men vær obs på at det ikke finnes ‘escape proof’ seler for katter, blir eks. katten skremt kan den fort vri seg ut og forsvinne. Pus bør uansett være mange måneder (noen mener 9+) før den eventuelt slippes ut alene. Forsikring - Det kan fort bli dyrt når pus må til veterinær, eks. å trekke en tann, røntgen etc. kan fort bli et tosifret antall tusen i utgifter så anbefaler sterkt at man skaffer seg forsikring. ID-merking og kastrering - antar at du får katten ferdig chippet men kastrering må man stå for selv., typisk i 5-6 måneders alder. Bør skje før katten blir kjønnsmoden, både for å unngå uønsket graviditet og at katter som får alt av kjønnshormoner kan endre atferd, noe som ikke alltid slår heldig ut. Mest for hannkatter (markering over alt) men også hannkatter kan det skje endringer hos.

Har du sett på NRK sin serie Singelgåten? Det tas opp mange årsaker til at man mer eller mindre bevisst forblir singel, alt fra urealistiske krav overfor potensiell partner til egne utfordringer som usikkerhet, frykt for å bli såret og andre momenter. https://tv.nrk.no/se?s=singelgaaten, omtale: https://www.nrk.no/presse/programomtaler/thomas-engeset-hjelper-single-a-finne-kjaerligheten-i-singelgaten-1.17479323 Å gå litt i seg selv og finne ut av egne behov, styrker og svakheter, hvilke krav som egentlig er viktige å stille til en potensiell partner etc., kan være en god start 😊

Hva står i leiekontrakten mellom deg og leietaker om hva du faktisk leier ut? Fullt/delvis møblert, kun at den leies ut for x antall måneder, uten å nevne noe om innbo etc.?

Det er nok en hovedtavle i bygget og så fordeles det derfra og ut til den enkelte leilighet. Det setter normalt noen begrensninger på samlet kapasitet for alle tilknyttede leiligheter og hvilken kapasitet som kan gis til hver enkelt leilighet. Det siste kan medføre noe så enkelt som å trekke nye kabler med større tverrsnitt fra hovedtale og til din leilighet. Men hvis TS ønsker høyere kapasitet, kan man banne på at det utløser krav om at alle skal få - og med tilhørende kostnad for borettslaget. Det blir fort en lengre vei å gå, om man i det hele tatt kommer i mål. Å dele opp så du får flere kurser med det du har kan være fristende men spørsmålet er om det koster mer enn det smaker? Å oppgradere til automatsikringer kan også utløse krav som berører hele bygget så det må du også få sjekket ut.

Ville nok ha gjort som andre her skriver, skrapet ned, hatt på grunning og malt over - men pass på at du vet med 100% sikkerhet at ikke vannet kommer fra en lekkasje andre steder, eks. lenger opp/oppå taket, da kan det fort bli mye som fortsetter å råtne og må skiftes. Jeg måtte skifte en taksperre (drageren som går fra mønet og ned til takfoten) bak vindskiene på en hytte for noen år siden pga. fuktskade og det ble ganske mye jobb, ut fra hva som tilsynelatende var en ubetydelig vannskade. Grunning - jeg ville ha brukt oljegrunning da den trenger godt inn i treverket og gir ekstra beskyttelse. Bare pass på at treverket er så tørt som mulig og gi grunningen tid til å tørke ordentlig først, før du har på minst to lag med maling. Sjekk også at oljegrunning er ok å bruke med malingen fin.