toralfb

Standard rull er 305 meter eller 1000 fot. Det har blitt solgt rimeligere kabel av typen CCA eller CCE, Copper Clad Ethernet. I stedet for ledere laget av kobber er ledere laget av aluminium, med et lag kobber utenpå. Fordelen er rimeligere produksjon. Ulempen er mindre egnet til PoE installasjoner slik jeg forstår. Aluminium gir høyere motstand.

Kan bekrefte at brev fra "Det lokale eltilsyn" (DLE) i Elvia AS er helt likt.

Om trådstarter registrerer en bil på seg som privatperson, for å reparere den kan bilen deretter selges videre privat. Det kan gå fint for noen biler, men omfanget bør ikke bli for stort, og er raskt i en gråsone. En mer permanent løsning er en avtale med et verksted i nærheten. Det beste er å bli godkjent som kjøretøyverksted, og må være målet. Men, det kan være noe vei frem til godkjenning er på plass.

Jeg bestilte ny bil høsten 2023, levert starten av desember 2023. 10 bokstav i rammenummer er R, som betyr 2024, som er naturlig med tanke på de må produsere bilene som selges "neste år" litt i forkant.

https://www.motor.no/aktuelt/ford-selger-ny-arsmodell-ett-ar-senere/304004

Det er en del ting som må på plass for å få godkjenning som kjøretøyverksted: https://www.vegvesen.no/kjoretoy/eie-og-vedlikeholde/for-verkstedbransjen/for-verksteder/sok-godkjenning-verksted/ Mulig det er mulig å få til en avtale med et verksted i nærheten i starten? Eller, du kan gjøre det som en hobby, og ikke næring? Skatteetaten har fire krav som de stiller for å vurdere om det er næringsvirksomhet: Aktiviteten er egnet til å gå med overskudd Aktiviteten har en viss varighet Aktiviteten har et visst omfang Aktiviteten drives for egen regning og risiko Grensen på 50 000 kroner er når du må registrere virksomheten i mva-registeret. https://www.skatteetaten.no/bedrift-og-organisasjon/starte-og-drive/er-jeg-naringsdrivende/

Min erfaring er spenning kan variere kraftig. Det kan føre til både for lav og for høy spenning, gjerne variasjon som kan ødelegge utstyr.

Har erfart lys og annet utstyr som blinker/ slår seg av og på når det oppstår brudd i en leder. En kontaktor låste seg helt, måtte byttes. Gatelys sluttet også å fungere. En kontaktor er et litt kraftigere rele styrt av annet utstyr. Skal ikke oppstå brudd i en leder spesielt ofte? En forankoblet UPS kan løse problemet, da lages et eget nett bak UPS. Løser og kortere perioder uten strøm via batterier. (Fra noen minutter til noen timer avhengig av batteri og last.)

Artikkel som omhandler hvordan årsmodell leses fra rammenummer: https://www.motor.no/aktuelt/dette-forteller-understellsnummeret/304127

Kjøp til 30 000 kr kan variere mye. Kan være heldig eller uheldig. Har inntrykk av de beste leasing avtalene gjelder for 3-4 år? Kan være mulig å overta en eksisterende avtale, om denne typen avtaler er overførbare?

Fordelen med leasing er en har "solgt" bilen ved starten av avtalen. Men, det totalt sett er det alltid noen som tjener på leasing, ikke nødvendigvis kunden. Det kan komme ekstra kostnader når bilen skal leveres inn. Rimelig lån er å låne med sikkerhet i bolig, men betale ned like raskt som verdifall på bilen. Å betale ned bil over 25 år blir kostbart. Kjøp av rimelig bruktbil betyr mindre kapital for å kjøpe bilen. Men, det er gjerne en eldre bil uten garanti. Det kan komme uventende utgifter til reparasjoner. Men, det må ikke oppstå dette vet en ikke helt sikkert. Kjøpe en ny "rimelig" bil betyr mer kapital, men en har 5 år garanti. Noen bilprodusenter eller forhandlere har kampanjer der leasing eller lån er del av kampanje. Da kan 3 år leasing eller lån være rimelig, i stedet for å sette ned prisen. Hva som totalt sett koster mest vil avhenge av flere faktorer.

Mister du nett samtidig på pc og mobil? Test med kabel direkte mellom router og til PCen. Er det fortsatt ustabilt? I såfall er det trolig feil på router eller fiberkabel. Er det ok direkte? Sjekk oppsett på router. Prøv 2,4 eller 5 GHz hver for seg.

Er spenningsnivå målt med voltmeter? Lade batteri helt opp med ekstern lader. Tappes batteri når bilen står? Sjekk god kontakt på batteripoler, og andre kontaktpunkter.

I borettslaget jeg bor har det vært praktisert regel om at terrassen og platting lavere enn 0,5 meter over bakken må godkjennes av styret, men krever ikke godkjenning av kommunen. Vi har levegg mellom hver bolig. Etter hva jeg leser er regler om søknads plikt inntil 10,0 meter lang og 1,8 meter målt fra terrenget uten søknad. Borettslag kan ha egne interne regler. Ved at terrassen og platting bygges rett utenfor egen bolig som beboer disponerer står beboer for alle kostnader. Trådstarter har bestilt arbeidet samarbeid med annen rehabilitering i borettslaget. Da må en forvente arbeidet gjøres etter de regler som borettslaget stiller. Skal det innføres interne krav om levegg i etterkant bør de gjelde hele borettslaget samlet. Hvordan kostnadene skal fordeles må da fastsettes. Om kostnaden skal tas av den enkelte eller deles på alle er to ulike varianter.

Bruk av nødbrems vil trolig medføre rask nedbremsing som kan føre til folk på trikken faller og skades. I tillegg kan det mulig medføre flate områder på hjulene på trikken. Instruks for bruk av nødbrems er trolig når det er påkrevd, ikke i vanlig trafikk.

Har bilen noen indikasjoner på den mangler utstyr som ellers er vanlig for en 2019 modell? Kan det være en naturlig forklaring på hvorfor rammenummer (VIN) indikerer bilen er produsert i 2017? Kan det være endringer i måten produsenten setter sammen VIN nummeret? Er bilen produsert i 2017, men solgt og registrert første gang i 2019 har bilen stått på lager i perioden? De fleste vil se etter dato for førstegangsregistrering og om bilen står oppført som bruktimportert.

IN-ordning står for "individuell nedbetaling" av fellesgjeld. Se om en slik ordning innført. Noen har slik ordning, andre har ikke innført en egen innbetaling. På nye prosjekter kan det senere innføres IN ordning. Det krever vedtak på generalforsamlingen.

Mulig litt uheldig beskrevet av meg. Står skjermen oppført som kompatibel skal den fungere. Samme pc modell kan være levert med ulike skjerm panel. Skjermen må være av tilsvarende fysisk størrelse, samme innfesting, og riktig kontakt. Den må ikke være helt lik, men lik nok.. 🙂 Å bytte skjermen varierer hvor omfattende det er. Plast klips som en gjerne ikke skal knekke, ønsker det skal være mulig å sette i sammen igjen.. Om du finner service manual for din modell og tar det forsiktig skal det være fint mulig å bytte skjermen.

Noen banker har en litt høyere rente om en har rammelån, men fortsatt bedre enn et rent billån. Undersøk hvilke andre banker du kan flytte til, og spør Skagerak Sparebank om de kan møte tilvarende tilbud. Er svaret nei bytter du bank... Virker rart at banken sier nei, dette har banken alt å tjene på, mange glemmer å betale øke avdragene. Da blir det god butikk for banken...

Erfaring fra mobiltelefoner og biler med blåtann er å starte telefonen på nytt kan hjelpe. Er det testet? Noen biler har en resett knapp for å restarte multimedia skjermen i bilen. Kan testes. Om det fortsatt ikke fungerer, koble ifra 12V batteri noen minutter for en omstart av alle bilens systemer.

Slik jeg leser artikkelen har bilen blitt reparert ved å benytte egen kaskoforsikring. Når gjerningsperson ikke er kjent vil det være egenandel og tap av bonus. Ved at kjøretøyet som påførte skaden var kjent er dette litt underlig. Men, det skal ordne seg nå loves det i artikkelen. Dermed vil bonustap og egenandel blir trolig refundert.

Telenor og Telia har nøyaktige tall på hvor mange 2G enheter som finnes. Det er viktige for Telenor var trolig å få satt en dato. En ytterligere utsettelse blir trolig mer utfordrende.

ICE ønsker mest mulig av trafikken går via eget nett. Trafikk som går via Telia eller Telenor sitt nett må de betale for. Ved å ta bort 2G trafikk, og bare tilby 4G der de ikke har dekning går kostnaden ned. ICE utvider også eget nett, men å bygge ut den siste delen har gjerne en høy kostnad. Da er det rimeligere kjøpe den siste delen.

ICE har kjøpt 2G dekning fra Telia. De har ikke 2G i eget nett slik jeg forstår. I følge nettsiden til ICE legger ICE ned 2G i løpet av mars 2025. Mulig nettsiden ikke er oppdatert. Men, en mer naturlig årsak er avtalen ICE har med Telenor ikke inkluderer 2G. På det tidspunkt avtalen ble inngått var slukking av 2G hos Telenor satt til utgangen av 2025. Liten hensikt med noen måneder 2G dekning. Utsettelsen kom i starten av desember. https://www.ice.no/dekning/2g/

Utfordringen bankene er om muligheten til å "angre" misbrukes. Eksempel: Ved bilkjøp med korrekt kjøpesum. Bilen er overlevert til ny eier. Deretter ber kjøper banken om betale tilbake hele eller deler av summen pga en "feil". Komplisert å avgjøre hvem som har rett for banken, dermed overlates det til rettsvesenet.