sedsberg

Olja holder nok ut bilens levetid. Kjølevæska også vil jeg tro. Det er ekstremt lite slitasje på disse siden det ikke er snakk om de ekstreme temperatuirene forbrenningsmotorene opererer med. Samme med slanger etc. Det som knekker disse er varmen.

Hvis du kommer med merke og modell så kan muligens noen her finne ut om oppgradering av HD/SSD er enkelt.

Mange produsenter har 25k og 30k intervaller. Selv om mange her også anbefaler kortere intervaller så har hybrider, og spesielt PHEV, utfordringer med at bensinmotoren starter og stopper veldig ofte så den ikke alltid rekker å bli varm. Dette fører til at olja blir kontaminert med bensin.

Har Golf GTE og vil tro service er likt som for Passat GTE. Serviceintervallene er bestemt ut i fra ICE-motoren. Anbefalt oljeskift hvert år/15000km pga. mye start/stopp. Dette er det VW selv som anbefaler. Selv om ICE-motoren ikke blir mye brukt er det fare for at olja blir full av bensin. Leser man servicerapporten så ser man det er fint lite å gjøre på den elektriske biten. Sjekk av kjølevæske tror jeg omtrent er den eneste. Resten er som nevnt samme som på rene ICE-modeller. Olje, filter, luftfilter, kupéfilter, tennplugger, bremsevæske, DSG-service, visuell inspeksjon etc. Visse ting hyppigere enn andre. Tennplugger f.eks. tror jeg er hver 200k km. DSG er hver 60k. Edit: Elmotoren er før girkassa så girolje må byttes på 60k uansett hvor mye man kjører eletrisk.

Ble DPF byttet uten å fikse årsaken til at DPF røyk?

Kun anektodisk her. Har PHEV og servicekostnadene er som vanlig fossilbil. Den elektriske delen av drivlinja er i prinsippet vedlikeholdsfri. I tillegg har den ikke starter eller dynamo (bruker drivmotoren). Ingen servopumpe eller servoolje (elektrisk). Ingen vakumstyrt bremsekraftforsterker eller vakumpumpe (elektrisk). Ingen belte til å drive dynamo, AC etc (alt er eletrisk). Sliter mindre på clutcher (bruker elmotor for å dra igang i stedet for å slure på clutchen). Det som drar opp prisen på servicene er fossil-biten. Olje, filtre, girolje etc.

Jeg mistenker Windows 11. Skal liksom være veldig smart men har litt ytelsesproblemer selv i forhold til med Win10. Dog tror jeg ikke 4050 er noe racer-kort heller. Som regel pleier xx50 og lavere å være budsjett-GPUer. Har et 3050 selv og det er ikke mye å skryte av.

Det er ikke denne som er skrudd på?

Nye biler har et lukka drivstoffsystem. Drivstofftanken er tett og vil kun bli luftet ved behov (ved kjøring). Når bilen ikke er i bruk vil (skal) alt være tett. Gamle biler hadde lufting til atmosfære. På disse er det en fordel å ha full tank.

Neineinei! Det er satire! Har du ikke fulgt med? 😛

47 år and counting hittil.

Har du noen ukjente enheter i enhetsbehandling/device manager?

De skulle gjort som i Kina. Bygget egne investeringsboliger som kun er til investering og ikke til å bo i. De kunne hatt mindre strenge krav og lavere kvalitet siden ingen skal bo i de likevel.

Det stemmer at det ikke blir forbudt men målet er fremdeles det samme.

Kan ha noe med at Norge ikke skal selge fossilbiler etter 2025?

På min Asus Laptop må jeg installere driverne for Windows7.

Eks: I mitt hode gir 80% av tilgjengelig kapasitet mindre rekkevidde enn 80% av faktisk kapasitet.

Hvis bilprodusentene allerede har en margin på toppladinga og man i tillegg kun lader til 80% av tilgjengelig kapasitet vil man ikke da gi seg selv et unødvendig handicap?

Var ikke helt det problemet består i men jeg tror jeg fant en metode som ikke krever programmering i terminal. Høyre-klikke .exe-fila, velge "open with - other application", manuelt velge program (custom executable) og bla til /usr/bin/ og velge wine der.

Har brukt Wine før men finner ikke versjonen hvor man kan kjøre Windows-programmer. Prøver jeg å starte et Windows-program så åpnes Archive Manager i stedet.

Fordi de henvender seg til det norske markedet.

Er man attraktiv på en eller flere måter er det bare å kjøre på. Er man mindre attraktiv må man være forsiktig siden det fort kan regnes som trakkasering. Noe som er forbudt. Er man uattraktiv lar man damene være i fred. Det er normal folkeskikk.

De jeg har satt opp kan man sette opp lokal server på for så å gi direkte tilgang utenom MyDlink. Om jeg ikke husker feil kan man gi passord for full tilgang eller "read only" tilgang. Eneste man må gjøre er å åpne korrekt port i router og eventuellt registrere en gratis DNS som f.eks. noip.com

Eksplosjonsfaren og lukta blir nok mindre med full tank. Men hvis det først blir brann er tom tank en stor fordel.

Ser ut som Trump har fått blod på tann etter han vant overlegent i debatten mot Biden. Spørs hvor bra det går når han må debattere mot en med fungerende helse og hjerne. https://www.nrk.no/nyheter/donald-trump-sier-han-_absolutt_-vil-debattere-med-kamala-harris-1.16975318