sedsberg

Og underholdning. https://itavisen.no/2019/09/03/tesla-eiere-ble-last-ut-av-bilene-sine/

De satser nok tungt på at vesten går lei og stopper støtten. Og at de har flere "soldater" enn Ukrainerne har kuler. Og at de får god hjelp fra Trump når han blir president igjen.

Jeg har hybrid og er strålende fornøyd. Sparer ganske mye i måneden i forhold til forrige bilen som var 100% fossil. MIndre feil på den også.

Går ut i fra du monterte filteret før du satt i gang? Og primet/renset det først som det står i bruksanvisningen? Har samme selv og har ikke det problemet. Men merk at den ikke går tilbake til forrige instilling hvis du skrur den av og på. Da vil den pumpe ut damp uansett hvor høy luftfuktigheten blir.

Er du sikker på at det ikke er noe galt? Selv min Golf starter ikke bensinmotoren selv ved 10 minus. Med mindre man gir veldig mye gass. Vel... ikke akkurat et aggregat. De lader fra bensinmotoren. Et par modeller som har aggregat men de er relativt sjeldne. BMW i3 hybrid er en av de.

Ohm's lov. Går motstanden opp går strømmen ned. Går strømmen ned går strømregninga ned. Noe veldig mange vet. Scammerne spiller da tungt på slikt. Ting som teknisk sett er sant, men det er mange flere variabler og detaljer, pluss at produktet ofte ikke engang oppfører seg slik de påstår. En annen populær scam er disse "strømsparerne" som gir deg mindre regning ved å koble en kondensator i stikkontakten. Teorien stemmer, men i praksis så er produktet ren scam. Og ikke få meg til å prate om Audiophile-"bransjen"! 😛

Det er et lite men og noen misforståelser med disse "keramiske" PTC-ovnene. I noen tilfeller er de mer effektive enn visse andre populære ovntyper. Men ikke strøm-effektive. En del "vanlige" ovner har en termostat som hele tiden kobler varmeelementene inn og ut siden termostaten sitter veldig nære varmekilden. De har også en grense for hvor varme de kan være, som ved disse oljefylte varmeovnene som er ganske populære. De kan ikke gi full effekt hele tiden siden de da vil sprenge eller lekke. Dette gjør at de bruker lengre tid på å varme opp et rom. En "keramisk" ovn med selvregulerende element kan derimot levere varme konstant og har den vifte i tillegg kan den levere høy effekt konstant, eller i det minste mye lengre enn en oljefylt ovn. Dette gjør de mer effektive tids-messig. Men ikke strøm-messig. De kan varme opp et rom fortere, men de vil også bruke mer strøm på samme tid. På engelsk er det to forskjellige begrep. Efficient vs effective. Edit: Dette er ikke spesielt for "keramiske" ovner. Det gjelder like mye for enkle viftovner med gammeldagse resistive elementer.

Du kunne kjøpt en til og koblet de i serie. Men det krever litt know-how. Jeg er også skeptisk til å plugge noe som helst fra Ali i veggen hjemme.

Det er lenge siden sist det var skikkelig baluba rundt dette så jeg husker ikke nøyaktig. Men mener fast bestemt at hvis man bestiller fjernt og det ikke gis angrerett så skal kunden ha full mulighet til å teste ut produktet før utlevering. Sånn sett så har man jo da en slags angrerett. PS-Data var en av de som prøvde seg på dette. Muligens Multicom også. Hele poenget med angrerett er jo at man ikke har mulighet for å sjekke ut produktet på forhånd ved fjernsalg.

Var ikke det jeg mente. Hvis du ved avtaler som "klikk&hent", reservasjon etc. har mulighet for å besikte, og evt. bestemme seg for å ikke kjøpe varen når den hentes så regnes det ikke som fjernkjøp. Var flere som prøvde seg på dette for mange år siden. De nektet både å kunne faktisk se varen i butikken eller utleveringsstedet og de nektet angrerett. Det måtte de slutte med.

Hvis du har mulighet for å besikte varen før du kjøper så kan det være korrekt at det ikke er angrerett.

Eller bare flytte produksjonen til Kina og slippe alt det der. Vinn-vinn!

Med religion så er det andre regler. Der slipper man unna med ting som barnemishandlig og drap.

Fiesta og Porche 911 er ikke akkurat i samme prissegment så det blir en dårlig sammenligning. Da må man heller sammenligne 911 med lignende biler som diverse Ferrari, McLaren, Jaguar etc. Tesla og de andre på listen er derimot i samme segmentet. Et problem er jo at Tesla-kjøpere tror de kjøper en ekslusiv premium-bil når det i virkeligheten er billige skranglekasser. Forventningene ligger milevis over realiteten.

Det er jo bare å dra "har man ingenting å skjule, har man ingenting å frykte" pluss "redder det ett barn er det verdt det" og vipps, så får man innført et offentlig strafferegister hvis man vil det. Vinn-vinn.

Betyr bare at du har delvis brudd eller nesten komplett brudd. Slettes ikke uvanlig.

PC-er holder utrolig lenge nå. I 2000 ville en 14 år gammel typisk PC vært en Commodore 64. Ett år senere kom Amiga 500 på hele 7MHz.

Hahaha! Ja hva blir det neste? Krav om kontantbetaling?

Hadde den vært så dårlig så hadde den ikke vært norges mest populære bil.

Husk at folk flest vil at pedofile overgripere skal brenne en viss plass og ønsker dem alt vondt i hele verden. Så veldig mange følte seg lurt og ble veldig sinte på NRK da det plutselig ble kjent at de holdt tilbake denne informasjonen.

Har jeg påstått at du skal forkaste statistikk på 10 millioner biler? Har jeg i det hele tatt påstått at jeg har hatt Tesla?

Tesla lager alltid gode biler vet du! Jeg har aldri hatt en Tesla med feil. Men har hatt flere andre merker som har hatt feil. Edit:

Er ikke pick-ups i USA en litt spesiell kjøretøygruppe med diverse skattefritak og lavere utslippskrav? (Car vs light truck vs truck) Har lest at noe av grunnen til at de nå er så enorme er at de da havner i en annen gruppe som gjør de rimeligere, og dermed selger bedre.

Vanlig problem er at den enten knekker, delamineres (avhengig av type) eller at det bygger seg opp rust under slik at den går imot ABS-sensor og ødelegger denne. Hadde en BMW med rust under ABS-ring. Bytta sensor og et par uker etterpå begynte den å fuske igjen.