sedsberg

Å jamenn da er jo alt i skjønneste orden! For de trenger jo ikke strøm.

Gj. strømpris juli 2019 = 33,78 Gj. strømpris juli 2023 = 68,67 Vil ikke akkurat si at det er samme prisen men..... Saus: Nordpool

Fordømmelser, litt veiving med knyttnever på TV og masse advarsler om at vesten ikke må eskalere?

Dette er helt normalt og beskrevet i manualen. Hvis ECU/bilen merker at du gir gass men farten ikke øker så starter den bensin/dieselmotoren også. Det skjer oftere når batteriet er lavt og når det er kaldt siden effekten batteriet klarer å levere da er mye lavere.

No prob. Ikke greit å vite. Håpte det idiotiske bildet gjorde det åpenbart.

Ja, jeg vet det. Men det vet ikke miljønissene. Og sikkert ikke alle de som tar avgjørelsene heller.

Bare vi får nok sol- og vindkraftverk så trenger vi ikke atomkraftverk, som tydeligvis slipper ut store mengder giftig røyk og radioaktivt kjølevann.

Joda, men igjen så er det et problem at mange tror de kan strekke en kabel selv mens de egentlig ikke aner hva de gjør og uvitende lager den ene brannfella etter den andre. Tak-spotter et et ypperlig eksempel. Har sett flere tilfeller av "detta er jo bare 12 volt så jeg trenger ikke så tykke kabler som til 230V-lamper!"

Selv på min PHEV kan jeg sette både maks og min ladenivå så jeg trodde alle elbiler kunne gjøre dette også.

Et problem er at mange ikke aner hva slags stand det elektriske anlegget i huset er i, eller hvordan det er koblet. Jeg hadde aldri turt å lade fra utestikket på huset da jeg vet den kursen er gammel og går via x antall takbokser koblet med tvilsomme vrihylser. Garasjen er heldigvis en ny og dedikert kurs.

Ja jeg mente for eksisterende opplegg. Og eneste konkrete eksempelet jeg har sett på brann som følge av lading var i Sverige hvor noen hadde koblet laderen via en Biltema eller Clas-timer. Men likevel skriver de om "mange tilfeller av brann som følge av feil lading". Med tanke på alle advarslene så ser jeg for meg at mange tror at om en lader med shuco så kommer det til å ende som på bildet nedenfor.

https://www.dsb.no/lover/elektriske-anlegg-og-elektrisk-utstyr/tema/elbil---lading-og-sikkerhet/#etablering-av-ladepunkter

Reglene er faktisk litt slappere på frittstående garasjer.

Spenningen er ikke noe problem. Man skrursom regel ikke opp så mye at man klipper signalet uansett. Problemet er impedans mismatch og støy. Men å drive høyttalere fra signalutgang kan derimot være litt skummelt.

Samtlige jeg har sett på i det siste og da jeg kjøpte en ekstra i 2019 en hadde temp-sensor i shuco.

Man kan bruke hodetelefonutgangen, men det kan noen ganger gi litt dårligere lyd.

Viktig å se forskjell på om det er elektrolytt som har lekt eller om det er lim for å holde de på plass. Og for å gjøre ting enda verre er det noe lim som faktisk skader kretskortet og komponenter.

Kommer helt an på høyttalerne og hva slags tilkoblinger du har på de og TV. Vanligvis pleier det å ikke være noe problem.

Norske aviser skriver jo helt bestemt om at det er mange branner i Norge forårsaket av ladere i stikkontakter.

Hos bl.a. Hifi-klubben ligger subwoofere helt spesifikt under høyttalere. Så hvem skal jeg liksom høre på? En dude på internett eller folk som har drevet med dette i en mannsalder og vel så det? En subwoofer er en høyttaler. Men det blir off-topic.

Jeg går ut i fra laderne med CEE har temp-sensor de også? Og overganger skal man uansett unngå nettopp pga. det du nevner.

Ganske liten sjanse i og med at laderne har temperatursensor i støpselet. Med mindre man kjøper noe ræl fra Ali eller eBay.

For å bruke sitat fra dine egne linker: