sedsberg

Er det en USB-plugg på høyre side av kretskortet??

Jeg hadde et lignende problem på min Golf. Koblet fra startbatteriet i en time og da ble alt nullstilt etterpå.

Gjorde det samme selv på forrige bilen da éne fremme knakk. Bytta alt sammen på begge sider. Fjører og dempere+tilbehør. De gamle var ganske segne, for den ble noe høyere fremme etterpå.

Prøv en restart.

De hadde vel eksplodert hadde de sett at vi sitter på PC og spiller med gamepad.

Selvutlading er jeg usikker på. Men vet lithium primærceller er veldig gode på dette. Vanlige alkaliske derimot.... Her er noen fra Biltema etter noen få år:

Hvis du har sett videoen jeg linket til så forklarer han hvordan de typisk fungerer. Den er i praksis helt av mesteparten av tiden (3uA er i prinsippet "av"). Ved faste intervaller tar den en prøve og utfører en liten selv-test. Hvis den detekterer noe så går den over i "high sensitivity" og detekterer konstant for å bekrefte at det faktisk er stigende nivå av røyk og ikke bare støvpartikkel e.l. Det vil være en av variablene. Hvor ofte den sjekker kontinuerlig (mye støv/damp/etc det er i området).

Hvis den hadde trukket 30uA konstant så ville det holdt i ca. 5 år. Men det er nok ganske mange andre variabler i bildet. 3uA ville holdt i 50 år.

For de som lurer på hvordan de fungerer:

Man betaler mer, og får mindre. Den koster mer og gjør at bilen bruker mer. Vinn-vinn! (For staten) https://www.nrk.no/vestland/den-nye-e10-bensinen-forer-ikke-til-lavere-klimagassutslipp-i-veitrafikken-1.16469619

Ja der har vi klassikeren. "Hvis JEG klarer det klarer ALLE det!"

Husk at strømtrekket ved "idle" er utrolig lavt. Trolig nede i mikroampere. Da blir tapet også forsvinnende lite. Skulle ikke forundre meg om selvutladinga til batteriet vil ha mer å si. Prøv å mål strømtrekket med et muiltimeter/amperemeter.

Svært få motorer gå bra på vann. 😛

Det er allerede et krav. https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/nye-merkekrav-fra-1juli-skal-gi-forbrukere-bedre-oversikt?publisherId=17846784&releaseId=17936954

Evt. kan du kjøpe 98-oktan.

Selv om klipperen skulle tålt E10 har du fremdeles problemet med at etanolbensinen trekker fukt. Du må kjøre den tomm og helst drenere forgasser fullstendig også. Noe som kan være vanskelig på mange nye klippere etc.

Ja det er det lureste. Men det virker som noen tror at noen motorer og kjøretøy blir umiddelbart ødelagt hvis de fyller E10. Skulle vært bedre opplysninger på pumpene om at E10 kun er anbefalt på moderne kjøretøy.

Ikke noe problem det så lenge den blir brukt opp eller tømt og man fyller etter med 98 igjen. Er bare hvis den blir stående det blir problemer. Gamle kjøretøy, og spesielt mopeder og motorsykler (samt hageutstyr) har bensintank ventilert til atmosfæren. Så etanolbensinen vil kontiunerlig trekke ut fukt fra lufta til den blir ubrukelig. Nyere kjøretøy har et lukket drivstoffsystem som får bensinen til å holde mye lengre. Neste problem er gummislanger som blir ødelagt og all gugga og korrosjonen som kommer kommer fra alt vannet. Men dette tar lengre tid.

Noe må man ofre for å redde planeten vettu!

Det blir jo en del av røykvarsleren når det er montert. En feil her får direkte følger for varslingsfunksjonen. Pluss at en feil her kan bli katastrofalt. Får du en dårlig batch med dioder/transistorer/whatever som kortslutter og drar med seg batteriet så blir nok ikke det spesielt morro. Går ut i fra det er litt av hvert av godkjenninger og sertifiseringer som skal eller i det minste bør være i orden før man får selge slikt i Norge/EU. Edit: For eget bruk/hobby blir det jo noe helt annet selvsagt.

Husk at brannvarslere er kritiske komponenter hvor man prioriterer pålitelighet. Tror det er derfor vi ser ting som separate batterier til sender/mottager og brannvarslingskretsen og at de utelukkende går på primærceller og ikke bruker oppladbare systemer (untatt som backup/redundans).

Og alltid i diskusjoner som dette: Jamenn alle kan jo lade hjemme! Omfg2krofl!

Det forutsetter at den faktisk fungerer. Noe det ikke ser ut som er garantert hvis man leser brukeranmeldelsene.

De fungerer (de "ordentlige"), men som du sa så er det ikke rare strømmen man får. Har sett de blir brukt til bla. ventilasjon av hytter o.l.