sedsberg

Industrikontakter tåler heller ikke så høy strøm over tid. Det er derfor de også har blitt forbudt å installere for lading nå.

Har du luft i ABS/VSC-modulen kan det hende du må ha utstyr for å lufte denne elektronisk. Men siden lampene lyser så har du koder lagret i ECU. Du burde få lest ut disse uansett.

Hvorfor kan man ikke lade hjemme med svakere lader?

Får du bygd opp trykk når du pumper pedalen mange ganger før du åpner lufteskruen?

Dårlig idé. Du får alt for lavt oktantall og risikerer å banke ihjel motoren.

Etanol inneholder mindre energi enn bensin (du betaler for mindre) så man må muligens justere opp bensinblandinga litt. Moderne motorer gjør dette automatisk. Forbruket vil gå litt opp.

Sjekk denne: https://ia601300.us.archive.org/30/items/digital_river/ Se i index-fila hva som er hva.

Det største problemet er at E10 trekker til seg vann fra løse lufta og kan bli skikkelig guggete når den står lenge. Kan tette forgassere og i værste fall ødelegge dem hvis de står lenge. Brukes klipperen jevnlig er det ikke noe problem, men etter siste klipp bør all bensinen dreneres og gjerne kjøre gjennom med 98 eller sånn "spesialbensin" man får kjøpt på Biltema, Felleskjøpet etc. som skal tåle lagring.

Lampene betyr rett og slett at det ligger feilkoder i en bremse-ecu. Antageligvis ABS-modulen. Man må da ha en kodeleser for å lese ut feilkodene. Muligens en merkespesifikk kodeleser. Uten dette blir det bare ren gjetting.

Forgasseren har forresten flere små dyser og passasjer som er veldig viktige å få staket opp med en nål eller lignende og få renset skikkelig. Alle må være helt åpne og rene. Man kan også som regel få nye forgassere fra eBay etc. for en billig penge. Edit: Sjekk at eksosen ikke er tett! Det har jeg sett på flere klippere jeg har fikset.

Den vil ikke svive bedre med 98 men 95 inneholder nå etanol, som skaper problemer hvis den står for lenge. Etanol trekker til seg fukt.

Youtube lanserer innholdspauser i reklamene.

Hadde disken vært UEFI/GPT så skulle han hatt en EFI system partition også.

Jeg går ut i fra Adata Sata SU 750 er SATA.

Hva slags SSD er det? SATA eller Nvme?

Aner ikke. Jeg har stort sett bare brukt Acronis. Mulig eldre gratisversjoner av Partition Wizard kan gjøre det også. Nyeste tror jeg koster penger. Men du kan evt. teste og se om det går.

Du har ikke klonet hele disken. Bare én partisjon. Du har også glemt å skalere partisjonen etter diskstørrelsen.

https://karrierestart.no/jus-og-rettigheter/arbeidsforhold-og-kontrakt/1428-saerlig-uavhengige-stillinger-brukes-som-smutthull-for-overtid

Hvis du zoomer inn på nederste bildet så ser du at stort sett alt av metall er rusta, og mye holder på å flake av. Men det er lett å teste. Bare å krype under med et litt spisst skrujern og presse skikkelig hardt inn på steder med rust. Sier det dunk eller klang så er det metall. Sier det krønsj så er det rust. Går skrujernet igjennom er det sansynligvis tid for høgger'n.

Det var ikke det jeg skrev. Jeg skrev at for å få samme bevegelsesskarphet som en CRT (pga. måten CRT viser bildene på) så må en vanlig LCD (med sample and hold) opp i ca. 2500Hz. Noen LCD (og OLED) etterligner virkemåten til CRT (f.eks. Asus ULMB/ELMB) og får mye bedre bevegelsesskarphet (enn vanlig LCD) selv ned i 120Hz. Dog fremdeles ikke fullt så bra som CRT.

TIl sjøs i "gamle dager" drakk de øl i stedet for vann siden øl er selvkonserverende mens vannet ble dårlig. Dog er jeg usikker på styrken på ølet de drakk.

Enkleste er vel å stikke på Elkjop og kjøpe en der. Men det er vel neppe det billigste.

Er det ikke bare å gå inn i instillingene til GPU og se om du kan sette 10 bit der?

At ting virker før de ikke virker er ganske normalt.

Du kan være trygg på at du får inkassovarsel hvis varene ikke kommer og du ikke betaler fakturaen. Selv om de klart og tydelig skriver at du ikke betaler før du har mottatt varene. Og du kan være trygg på en effektiv rente på 50+ prosent.