Gå til innhold

Snowleopard

Medlemmer
  • Innlegg

    8 997
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    1

Alt skrevet av Snowleopard

  1. Her roter du forferdelig med overskrift vs punktteksten, så la meg rette det opp for deg: Dårlige krav Appløsning som kun fungerer med egen løsning, brikke som må bestilles fra ladeoperatøren, som eneste som fungerer på disse. Bedre krav, men fremdeles ikke godt nok: Krav om roaming / dokumentert API på alle ladestasjoner. Krav om mulighet for å betale uten å registrere seg Gode Krav: Krav om kortbetaling på nye ladestasjoner Krav om kortbetalingsautomat på eksisterende ladere Krav om at man ikke kan prisdifferensiere mellom betalingsløsninger Roaming via app/brikke og andre alternative betalingsmåter Autocharge/Plug'n charge der eier kan ha flere biler på samme avtale Autocharge/Plug'n charge der eier kan bruke låne/leiebil på egen konto Autocharge/Plug'n charge der eier kan skille mellom brukerne, og kun stå for egne ladinger Du har rett. Det tror jeg ikke på. Ikke jeg heller, for det stemmer overhode ikke. Recharge har selv en flere løsninger der de kan utstyre ladestasjon med betalingsløsning på ladere som "ikke støtter det". https://rechargeinfra.com/no/betalingslosninger/ https://elbil.no/na-prover-de-ut-kortbetaling-vi-har-testet/
  2. 2,19 USD får jeg, totalt 22,50 i NOK, + mva riktignok, men da har du 6 stk til fordeling på bilen(e) og PC'ene i huset. Og har du ikke behov for alle 6, kan du gi bort/selge til venner og bekjente. Kan fort dekke inn hele kostnaden ved å selge 2 stk til 20,- per stykk, og har da tjent på hele dealen. Ikke noe å bli rik på, men uansett. 👌😎
  3. Langt billigere: Ebay
  4. Ja, på 2WD-utgaven, så endret de til RWD.
  5. At infotainment er dårlig, har intet med utseende eller generell elbil-faktor å gjøre. Men EV6 er absolutt en kandidat, og samme med konsernbror/søster Ioniq 6. Ikke den beste aerodynamisk, men Ioniq 5 skiller seg jo godt ut. Volvo EX30 og Jeep Avenger har design som skiller de litt ut. ID. Buzz er god nostalgica. Cupramodellene får ID.3 og ID.4 til å fremstå som noen kjedelige gjesp av noen biler. Utseendemessig liker jeg både e-208 og Mokka-e. Honda-e er jo og et friskt pust. Det som er litt synd, er at mange viser friske takter på prototypene/konseptbilene, men når de skal bli produksjonsmodeller, er alle særegenhetene fjernet eller modifisert til det kjedelige. Er for eksempel veldig spent på hvordan Renault 5 og Peugeot e-Legend faktisk vil fremsto som produksjonsmodeller.
  6. Tesla saksøker den Svenske Staten pga diskriminering uten hjemmel i loven, da de ikke får utlevert skilter pga sympatistreik. https://www.tv2.no/broom/ny-utvikling-tesla-saksoker-den-svenske-staten/16254966/ Det hadde jeg egentlig forventet. Selv om det er streik i fagforbund, så må vel den Svenske Stat oppfylle sine oppgaver på ikke-diskriminerende vis. Enten må det gjelde alle, ellers så må de sørge for å gjøre sine plikter. Er jo litt sjokkerende at Sverige kan gå i fullstendig stå mot en enkelt aktør, når det ikke er påvist noe klart lovbrudd. Edit: Splittet utifra Tesla Kafeen.
×
×
  • Opprett ny...