onkel_jon

Prisene på c3 er ute nå, ser ut som en fin nr2 bil/by bil Nå er salgsstarten på nye Citroen Ec3 endelig i gang! Prisen er 219.900kr for utstyrsnivå YOU 249.900kr for utstyrsnivå MAX Med det får du en rask lading på kun 26 min fra 20-80% 324km rekkevidde (WLTP) Motor med 113hk Citroën Head-Up Display Progressive Hydraulich Cushions (Komfortfjæring) https://www.citroen.no/modeller/e-c3.html

Vel på tesla så lyser det rødt på skjermen og når noen er i på siden av deg når man blinker

Seal u er på eldre fosil platform, tviler på den blir veldig oppdatert med årene. Er litt forvirende, seal sedan er på ny plattform mens suv u er på gammel. De har kommet med en ny model i kina som heter song l som er litt mer coupe formet men den er på ren elbil plattform som blir nok mer oppdatert med årene. https://www.elbil24.no/nyheter/ny-modell-har-lavere-pris-og-storre-plass-enn-norgesfavoritten/80618108

Første test jeg har sett av 3008 med norske skilter: https://www.elbil24.no/pro/toyota-bz4x-moter-peugeot-e-3008/81311969 Men hva skjer med nyttelasten? Skulle ikke denne ha rundt 500kg i nyttelast, ser ut som gått i ioniq 5 fella med å proppe på med utstyr som tar opp vekten. Maks nyttelast 349 kg

Tipper de har en del niro ev og på diverse lager de må få solgt, før evt ta in ev5.

Velkommen til 2024 hvor det meste blir lagd i Kina, samme greia er med ting du finner hos Elkjøp/power under merkene dems kan du finne på aliexpress under annet navn, same shit different wraping. dropshipping er stort og, hvor man går på en norsk side men ingenting er på lager lokalt de er bare mellommavn hvor de bestiller fra Kina og legger på et saftig mellomlegg. Den vispro siden ser mistenkelig ut som droppshipping. https://www.nrk.no/nordland/slik-unngar-du-dropshipping-1.16292215

Rumlinga på nokian r3 er en kjent sak, r5 er mye bedre.

Er bare å se på e-3008, teknisk ganske likt. Personlig syns jeg Opel overpriser elbilene sine, interiør messig er de litt under Peugeot men samme pris.

Spørs jo helt hva man er vant med, model y er på par med bla koreanske biler som niro og kona. Har man kjørt bmw,merce og audi da skjønner jeg støyen er høy.

4000 er vel med nyttelast, f150 er samme greia man kan få den registrert her som personbil med lav nyttelast. 3000kg er vel det ct veier uten sjåfør.

Er en i Tyskland som har importert en, tipper kommer nok snart hit og, man venter sikkert på at prisene skal falle, vært syke i priser i usa hvor folk har flippa ct for rundt 250 000 dollar men ser at det har falt ganske mye nå, er rundt 150 000.

Har du kjørt elbil med bakhjulstrekk? Kjører selv model 3 med bakhjulstrekk har gått greit for det meste, hadde fwd bensin bil før, vil ikke si den var noe bedre. Vekt fordeling på elbil er mye bedre, husker før hvis man hadde bmw eller merce med bakhjulstrekk så måtte man ha litt vekt i bagasjen for å få bedre grep på vinter.

Tviler på noe skjer, vil tippe Israel har god kontroll og kommer til å skyte ned alt som kommer mot dem. usa anbefaler Israel å ikke gjøre noe mot Iran så vil tippe de kommer til å høre på dem.

Kan jo gjøre det aktuelt for noen tredjeparts bilselger å importere de hit, får vel igjen moms på eksportere. men igjen er kampanje på solterra nå her som er samme bilen. bz4x skårer ikke så bra på elbil delen men gjør det bra på andre ting, teslabjørn skryter av selvparkerings funksjonen samt infrarød varmeren under rattet. https://youtu.be/jG4zUu_-DQo?si=WvpmKYeWzRAJhZGF

Rykter sier neste sommer, https://www.autoexpress.co.uk/alfa-romeo/stelvio/362837/new-all-electric-alfa-romeo-stelvio-quadrifoglio-line-950bhp-performance 1 ny model hvert år frem til 2027.

Les litt bedre hva som er i pakkene. Active Driver Assist + (intelligent adaptive cruise control 1 + lane centering er i den pakka til høyre. Pack parking, driving & safety assist - Digitalt innvendig bakspeil (Smart Rear View Mirror) - Parkeringsassistent - 360 parkeringskamera -"Occupant Safe Exit"-funksjon - Active Driver Assist + (intelligent adaptive cruise control 1 + lane centering) - Blindsoneassistent - Varsling for kryssende trafikk og aktiv nødbremsing ved rygging Pack driving & safety assist -"Occupant Safe Exit"-funksjon - Active Driver Assist + (intelligent adaptive cruise control 1 + lane centering) - Blindsoneassistent - Varsling for kryssende trafikk og aktiv nødbremsing ved rygging

Du trenger ikke begge parkerings pakkene, bare den til høyre, da går vel ned 10 000.

Scenic er fortsatt billigere, skulle det vært scenic killer burde prisen vært 30-40 000 billigere 🙄 scenic med største batteri, techno trim og Pack parking, driving & safety assist koster 460 000, da har du og 22km lenger wltp rekkevidde og.

Blir vel litt av det samme som dette: https://www.tek.no/nyheter/nyhet/i/9zg0ew/kjoepte-smartdings-som-ble-ubrukelig-etter-konkurs hvis man kjøper fra et firma og ikke en privat person. Elkjøp var fortsatt ansvarlig selv om produsenten hadde gått konk.

Ja er nok billigere det https://onecall.no/mobilabonnement/kontantkort?gad_source=1&gclid=Cj0KCQjwiMmwBhDmARIsABeQ7xS13K1vQxfoFA3QO5oO51L35SRK38JsiONfZStc2zk_O5xznLlOsy4aAqqEEALw_wcB&gclsrc=aw.ds

Nederland har vel en del statlige kontorer utenfor amsterdam bla hague, sør Afrika har spredd statlige ting over flere byer.

Finnes et i Strømstad som kan holde det for deg i 3 uker men siden det er verdt så mye så husk at du må fortolle den på grensa og https://posterestantestromstad.no/

Vel finnes elbiler som batteri pakken har røket før 100 000 km og 🙄 og bmw er ikke akuratt kjent for kvalitet, Toyota varer mye lenger.

Coax kabel, tror denne passer, de har forskjellige størrelser https://www.kjell.com/no/produkter/kabler-og-kontakter/kabler-til-tv/antennekabler/f-kabler/luxorparts-f-kabel-hvit-5-m-p39707

Vel forden virker å ha mer utstyr som standard enn enyaq men ja får det nok tøft, ser de kommer med en standard range i fjerde kvartal og til 399 000, vil tippe den har 58kwt batteriet.