Jotun

Stemmer nok at de suger. Ikke vits å diskutere det.

Ja eg antok ikke at du var en idiot 😉 og veldig bra for folk å vite om. Derate. Ville vel være i interesse å sette det opp slik at det blir riktig, som eg tipser om? Hvis den har oppgitt feil referanse forbruk så blir det jo tullete å ikke rette det. Hvis man har satt opp at man kjører i regn men det er fint. Hvis man skal sjekke en tur og sitter og planlegger turen i strålende vær for så å kjøre den i regn og bruker real weather som referanse.... Eller man er en drit dyktig sjåfør som kjører utrolig effektivt. Tenkte bare det var greit for de andre å vite om det og finner det rart at uansett har den for høyt forbruk i abrp. Da ville eg personlig rettet på forbruket. Som sagt var den spot on på onkel sin. Har ikke brukt den mye på Teslaen, kun et par tester, der er det nada behov, men på leafen var den fantastisk god å ha. For den bilen evner ikke å planlegge en strekning.

Uansett oppsett så viser den 20 prosent mer altså? 🤔

Abrp skal man være obs på at kan settes opp til å ta hensyn til en rekke ting. F.eks været. På begge mine biler stemmer den utrolig bra. Og svigerfar sin, xc40 og min onkels mine ix1 var det veldig spot on. Altså reelt i forhold til beregnet de gangene de har brukt den. Så kan være slike faktorer.

Er bare folk som er bedre enn andre. Helt normalt. Noen faste her er jo bortimot ubermensch. Ironisk nok....

Likte også accountant 2. Eneste var at chris var litt for lite av den autistiske typen i perioder. Nesten så han glemte å spille rollen i perioder.

Riktig. Det gir mening. Eg sjekka ikke engang

Hvorfor finner eg ikke den på Netflix 🤔

Blir vanskelig å selge for store summer når klubben ber spillerne dra. Ikke akkurat et godt forhandlingsgrunnlag

Ingen ekspert, men siden eg sjøl har opplevd at det fungerer ganske ofte, spesielt på chademo så tenker eg at "myten" ikke nødvendigvis er feil. Ikke opplevd på ccs noen gang... Spurte Nissan på verkstedet om dette helt i starten og de sa nettopp dette med å holde kontakten godt under oppstart Chatgpt sier også det samme: CHAdeMO-lading krever en mer intensiv kommunikasjonsutveksling i oppstarten av ladingen enn under selve ladeprosessen. Dette har praktiske konsekvenser, blant annet det du nevner: at det hjelper å holde ladekontakten godt inntil ved oppstart, spesielt hvis det er dårlig kontakt eller litt slark i pluggen. Her er litt mer teknisk bakgrunn: 1. Kommunikasjon i oppstarten I oppstarten av en CHAdeMO-lading skjer det en rekke trinn med digital kommunikasjon mellom bilen og laderen (via CAN-bus): Autentisering av kjøretøyet Forhandling av ladespenning og -strøm Sjekk av sikkerhetsparametere (temperatur, jordfeil, etc.) Bekreftelse av at kontakten er riktig låst og at fysisk tilkobling er sikker Dette krever presis og stabil kontakt mellom pinnene i ladekabelen og bilens kontakt. Hvis det er dårlig fysisk kontakt (for eksempel på grunn av litt løs eller slitt kontakt), kan dette føre til at oppstarten mislykkes eller at man må prøve flere ganger. 2. Kommunikasjon under lading Etter at ladingen har startet, blir kommunikasjonen enklere og mer periodisk: Bilen sender ladestatus og eventuelle justeringer i strømbehov Laderen gir status og holder ladingen gående Dette krever ikke like tett kommunikasjon kontinuerlig, og forbindelsen er mer stabil så lenge det er kontakt – derfor er det sjeldnere at problemer oppstår underveis med mindre kabelen beveges eller løsner. 3. Praktisk erfaring Mange CHAdeMO-brukere rapporterer at å holde kabelen godt på plass i starten kan gjøre forskjellen mellom vellykket og mislykket oppstart – særlig på eldre ladere eller med slitte kontakter. Oppsummert: Ja, CHAdeMO krever mer presis kommunikasjon i starten enn underveis. Det er derfor fysisk kontakt i starten er ekstra viktig, og det kan forklare hvorfor det hjelper å holde kabelen godt på plass når lading skal begynne.

Skal leafen byttes ut blir det renault 5. Nostalgi. Og tilsynelatende har de laget en knallbil!

Pleier alltid holde den godt inne på leafen mens den hilser på ja. Men det er bare en vane eg har hatt uten egentlig noen grunn for det.

De eneste problemene eg har hatt siden 2018 med leafen har vært at kortene har blitt byttet åsså glemmer man å oppdatere i de forskjellige appene. Veldig sjeldent ladestasjonen ikke har virket.

Hva snakker vi om vinterstid da mon tro? Men eg klarer meg med km også eg!

Det ser lovende ut dette!!!

Siterer deg sånn at du ser. Hva mener du her?

Knallbra! Dette har jo vært viktig for deg de siste dagene. Så var godt det endelig løste seg!

Chat gpt har vel noe lignende: Ja, Abigail og A Discovery of Witches har en viss tilknytning – men ikke direkte i form av at Abigail er en karakter i A Discovery of Witches. La meg forklare: 1. Hvilken "Abigail" mener du? Hvis du sikter til TV-serien "Abigail" (2024) produsert av Universal Pictures (en vampyrgrøsserfilm), så har den ingenting direkte å gjøre med A Discovery of Witches. De er separate produksjoner, med forskjellige univers, karakterer og historier. Hvis du mener en karakter som heter Abigail i A Discovery of Witches-universet (boktrilogien All Souls av Deborah Harkness), så finnes det ingen sentral karakter ved det navnet i hovedhistorien. 2. Likheter eller koblinger: Det er noen tematiske likheter mellom "Abigail" og A Discovery of Witches: Begge omhandler overnaturlige vesener – spesielt vampyrer. Begge har en mørk, mystisk og overnaturlig atmosfære, med innslag av magi, hekser og gamle hemmeligheter. Begge har vært populære blant seere som liker urban fantasy og gotiske historier. 3. Ingen felles univers eller skapere A Discovery of Witches er basert på bøker av Deborah Harkness, mens "Abigail" (2024) er en originalfilm regissert av Matt Bettinelli-Olpin og Tyler Gillett (kjent fra Scream-filmer). De tilhører forskjellige franchises og produksjonsselskaper. Oppsummert: Nei, Abigail og A Discovery of Witches hører ikke sammen eller deler karakterer/univers, men de kan appellere til det samme publikummet på grunn av sjanger og stemning.

?

Ifølge nettet er det ingen sammenheng mellom de to.

Nå trår du et farvann som er skummelt! Kan fort hende at du ikke har peiling på noe som helst nå..... Ender oftest slik.

Syns det høres veldig "skulle ønske" ut at Tesla ikke har mer produksjons kapasitet enn at lille Norge svelger unna alt....

De selger nok dårlig. Punktum.

Kjørte buss i noen år. Var mer enn sjeldent på de lange rutene at det ble dårlig med pauser. Iløpet av en dag med mye rush kunne man fint sitte bak rattet i opp mot 8-9 timer med en kjapp dopause og lunsjen mens man kjørte. Ble litt trent på det å kjøre lenge om gangen etter den perioden.