Jotun
-
Innlegg
34 909 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
4
Innholdstype
Profiler
Forum
Hendelser
Blogger
Om forumet
Alt skrevet av Jotun
-
For alt vi skulle brydd oss kunne du tenkt å gjøre dette på en bil i et land der dette er helt lovlig.
-
Er det lov å sote en sånn ledbar montert i ettertid? Og hvor går evt grensen for lys som ikke "teller med"? Spør fordi eg lurer da eg kunne antatt at den ledbaren i midten her ikke teller med på en måte. Samme om man ønsker å dekke over slike stygge tvers over lys bak på bilen. Det kan jo åpenbart ikke være et krav å ha slike siden mange biler ikke har det. Men sånn egentlig tenker eg det har med hva på bilen skal ha?
-
Du fremstår litt sutrete Simen. Uten at eg helt klarer å forstå hva som trigger behovet i akkurat denne settingen. En stakkar sier at soting av led bar må vurderes. Og da har han automatisk en skrue løs? Vil anta at den vurderingen kan avdekke at det ikke er lurt. Men neida.... Idiot. Automatisk.
-
Ja tipper de har kjørt manuelt
-
Så bra. Blir spennende å se om de har jukset.........
-
Siste setningen er eg enig med deg i. Sør i Europa er eg igrunn ikke så helt hundre prosent sikker på at sjåførene er så sykt mye bedre enn i California. Og som sagt, de kommer neppe til å basere seg kun på California opplæring av bilene. Så dumme er de ikke. Når det er sagt så interesserer det meg igrunn lite om de er 3x, 10x eller whatever ift en gitt gruppe sjåfører. De må bare være bedre.
-
Litt som denne ja.
-
Men da spør eg igjen Simen: hvis veiene er noe av årsaken til at dødsfall er lavere i Norge enn usa. Hva er det da som gjør at det skal være vanskeligere for fsd å være bedre enn en norsk sjåfør enn en amerikansk?
-
Ja men det var ikke sjåførene som var årsaken til lavere dødstall i Norge enn usa. Det var veiene sier Simen. Derav mitt spm.
-
Den siteringen forstod eg ikke Trestein. Var det et spørsmål utledet av det eg spurte Simen om?
-
Vil jo håpe å tro at det er meningen at den skal lære seg norske veier og ikke kjøre her til lands som om den er i California....... Men ser utfordringene. Nå viser vi jo tydelig at norske sjåfører ikke akkurat er imponerende på glatta de heller så.
-
Men hvis veiene gjør at vi har færre drepte pr hode. Hvorfor skal det føre til at det er vanskeligere å få fsd bedre enn mennesker her? Høres jo ut som veiene er enklere å håndtere siden sjåføren ikke var årsaken.... Spør fordi eg ikke helt følger argumentasjonsrekken din nå.
-
Personlig er eg svært skeptisk til hvor bra det skal takle norske forhold. Men de får styre på. Blir hvertfall ikke noe av det om de ikke forsøker.
-
Litt tidlig å slutte mener du. Vel, eg har nå fri, så why not? Har du fri fra jobben din?
-
Ironien er omtrent like bra som frunk. Må være mekaniker for å forstå den. Edit: BILmekaniker. Grov feil.
-
Nei frunk er dust. Det er ingenting positivt med det. Det er gjennomdiskutert og avgjort her inne.
-
Ja da så. Umulig å trene det og tilpasse det til Norge. Så da er jo den saken grei da.
-
Fsd kommer kanskje til å bli bedre enn amerikanske sjåfører, men selv om den blir det så må vi ikke tro at den kommer til å bli bedre enn norske sjåfører?
-
Gratulerer! Nydelige bil!
-
Den har frunk. Det er så dust.
-
Medstraum båten har stort sett vært en fiasko. Dyr fiasko. Siste nå er jo anbudet som er blitt grisedyrt. Usikker på årsaken men det forventes neppe dieselbusser over hele fjøla så....
-
Mulig det kun gjelder Stavanger / sandnes da.
-
Nå vet ikke eg kor du bor. Men hvis det er Rogaland så er vel hele den elektriske satsingen fullstendig krise.
-
Trolley bussene i Bergen er da mer som en trikk.
-
Innen kort tid er elbil andelen 110 prosent. Dere hørte det her først!!
