Gå til innhold

Uderzo

Moderatorer
  • Innlegg

    10 096
  • Ble med

  • Dager vunnet

    35

Alt skrevet av Uderzo

  1. Det er 100% riktig tilnærming. Ingen oppmøte av motdemonstranter, ikke noe blest. Bare noen i fra SIAN som blir stående å snakke til noen få personer som har møtt opp. Disse pøblene som møter opp vil bare tale SIANs sak. Jeg håper de muslimske lederne vil fortsette å gi dette tydelige signalet, slik at det blir mer tydelig at de som møter opp for å demonstrere bare er bråkmakere som vil herje og ødelegge, og som bryr seg fint lite om religion.
  2. Under optimale forhold så kan du få ned til rundt 20 ms(4G+), kanskje noe lavere med 5G. Under litt mer normale (men gode forhold)kan du stort sett regne med over 20ms, opp mot 50ms, vil jeg tro. Jeg vil påstå at det er spillbart, såfremt responstiden er stabil rundt 40 ms. Det var omtrent det vi hadde i gamle DSL dagene. Men det er klart at 4/5g osv. er mer utsatt for ustabilitet som kan føre til hopp i responstiden, enn internettaksess som er kabelbasert. Så hvis du forventer den grad av stabilitet så er det fare for at du blir skuffet.
  3. Forsåvidt ikke dumt, men hvis man er en sprek syklist med en rask sykkel så kan det fort bli uklart om hvilke regler som vil gjelde. I slike tilfeller så er det mulig å nå temmelig høye hastigheter, spesielt i nedoverbakke. Men som du er inne på, det burde være andre regler som ikke trenger å ta hensyn til så mye tekniske detaljer, noe som enkle å følge for alle involverte. Slik det er nå så er det mange smutthull og uklarheter rundt hva som er lov og ikke lov, og hvilken straff man risikerer.
  4. Jeg har syklet beruset en rekke ganger, uten motor, bra fart alle gangene Men du snakker kanskje å være så dritings at du sjangler av gårde, men da har man såpass promille at det er vanskelig å i det hele tatt komme seg av flekken
  5. Ja, helt klart. Hvorfor det f.eks ikke er promillegrense for sykkel er helt på trynet. Og det er ikke mindre skadepotensiale med en sykkel uansett om den har motor eller ei. Så disse regelendringene er som tidligere nevnt ikke spesielt gjennomtenkte, men det er ganske typisk for staten. Det gjøres noe for å gjøre noe. Om det gir mening eller ikke er mindre viktig.
  6. Ja, men du fjerner også nyttige mineraler, som er bra for kroppen. Vil tro at sterilt vann heller ikke smaker så godt, eller noen ting rettere sagt?
  7. Ikke overrasket, kinesisk klon av en annen kinesisk motor. At E-Wheels selger disse syklene er typisk, de kan til og med kjøpes med motoren ulåst(ikke lovlig). Så at denne motoren befinner seg i en gråsone er ikke rart. Jeg vil tro at det vil påvirke rekkevidde i stor grad og at disse syklene befinner seg i en gråsone, hvor de er lovlige i henhold til dagens regelverk men at de i praksis ikke fungerer slik som var tanken bak dagens reguleringer. Jeg er ganske sikker på at seriøse produsenter av sykler og motorer ikke tuner motor og gir til å fungere slik, men være mest mulig effektiv og behagelig å bruke, at du får akkurat så mye hjelp du trenger, ikke kjører på full guffe når pedalene såvidt er i bevegelse. Jeg er temmelig sikker på at Bosch lager ganske avanserte motorer som analyserer alt i sanntid og juster alt i henhold til hvordan syklisten bruker sykkelen.
  8. 7 innlegg er fjernet fra tråden pga OT, hvorfor TU sine kommentarfelt er borte i nyere artikler vet vi ikke per i dag. Men det er uansett ikke relevant for denne tråden. Tilbakemeldinger tas på PM eller i tilbakemeldinger-kategorien. Dette innlegget skal ikke kommenteres.
  9. Skjønner. Det er helt sikker ulike måter de ulike produsentene av motorene tuner motorene, mulig de kinesiske produsentene er litt rundere i kantene her 😛 Hvilken type motor er montert i din sykkel?
  10. Jeg må si jeg sliter med å forstå hva som foregår her. Hvorfor skulle denne familien, til og med søskenbarn mislike deg så sterkt uten grunn? Jeg sier ikke at du har gjort noe som helst galt, men er det noe informasjon du utelater? Bor du i en liten bygd bebodd av bygdedyr? Er de religiøse? Kultmedlemmer? Hvis du virkelig ikke har en anelse om hva som gjør at de reagerer på denne måten, gi kjæresten din et ultimatum. Hvis ikke han vil fortelle hva problemet er, forlat han. Dette kan ikke fortsette, hva slags forhold kan du ha med en person som holder slikt skjult for deg og en svigerfamilie som ikke tåler trynet på deg? Be om svar og kom deg videre i livet.
  11. Trolling er fjernet, samt ABB avsporing. Tilbakemeldinger tas i de vanlige kanalene. Dette innlegget skal ikke kommenteres.
  12. 4 innlegg er fjernet fra tråden pga OT, tilbakemeldinger tas på PM eller i tilbakemeldinger-kategorien. Dette innlegget skal ikke kommenteres.
  13. Kroneis avsporing og krangling er fjernet. Tilbakemeldinger tas i de vanlige kanalene. Dette innlegget skal ikke kommenteres.
  14. Det kommer helt an på sykkelen hvor mye hjelp du får av motoren på gitte gir, men de er ofte justert slik at bruken av sykkelen er mest mulig effektiv med tanke på strømforbruk. Så ja, på noen sykler så kan du helt sikkert få hjelp i lave gir og dermed ikke kreve mye av deg som syklist, hvis det er det du legger i "late som". Jeg vil nå si at det gir mer mening at de nå er klassifisert som motorvogn, i og med at de faktisk ikke er sykler. Jeg synes det gir mening med en ansvarsforsikring, men i praksis så vil det være få som vil bry seg om å skaffe seg det for en privat el-sparkesykkel. Så hvis målet er å demre opp for noe av skadepotensialet, finansielt sett, så tror jeg ikke dette vil hjelpe. Hvis man leier en el-sparkesykkel så vil utleier ha egen forsikring. Men hvis du låner en av en kompis f.eks, så vil du trenge en forsikring for å lovlig bruke den, hvis jeg forstår det riktig.
  15. Det måtte de før også, hvis jeg forstår jussen riktig. I likhet med bruk av sykkel så ble du ansett som kjørende og måtte følge trafikkreglene, både når det gjelder veibanen og på fortauet. Kan ikke se at omklassifiseringen fra sykkel til motorvogn skulle ha noe å si i den sammenhengen. Bra at de har fått på plass en promillegrense, det skulle bare mangle. Det burde være en promillegrense for sykler også. Det er ikke lov å bruke sykkel når man er full, men handlingsrommet til politiet er mindre enn hvis det var en promillegrense, for det er tross alt ganske alvorlig at en person ferdes i trafikken mens de er ruset. Jeg kan være enig i at el-sparkesykler kan være en brems i trafikken de gangene hvor de må benytte seg av veibanen, men med tanke på hvor lite som skal til for å gå på trynet, så vet jeg ikke om høyere fart er en spesielt god ide. Jeg snakker av erfaring 😅
  16. Man kan ikke late som man tråkker på en el-sykkel, man må tråkke for å få hjelp av motoren og bare frem til du har nådd 25 km/t. Etter det er du på egenhånd(fot). Ja, som du nevner selv, de finnes. Men de egner seg overhodet ikke som sykler. Det er, som du er inne på, grunnet at pedalene er lagt til for å gjøre dem lovlige. De er ikke spesielt behagelige å bruke som sykler. Problemene med disse er at mange tjuvkobler dem, slik at det ikke krever at man bruker pedalene, som dermed gjør dem ulovlige. Det gjør at de i praksis fungerer som en el-scooter, og da må du ha mopedførerbevis eller førekort, og disse produktene kan ikke omklassifiseres som en el-scooter.
  17. Ja, er ikke nødvendigvis uenig i det. Men da blir det som nevnt det samme som en moped og hvorfor lage enda en klassifisering som overlapper eksisterende? Jeg tror ikke vi trenger enda mer byråkrati når det gjelder disse framkomstmidlene 😅
  18. Jeg vil ikke si at det er så merkelig i dette konkrete eksemplet. For da er kjøretøyet blitt det samme som en moped. Og med det så blir kravene langt strengere, og sparkesyklene vil ikke kunne møte de kravene uten videre. Det vil også bety at du må ha førerkort.
  19. Det var jeg ikke klar over. Sjekket min egen innboforsikring, den inkluderer ansvarsforsikring men den dekker ikke el-sparkesykler. Så det kommer helt an på innboforsikringen din om den dekker rettslig erstatningsansvar i denne sammenhengen. Den egne el-sparkesykkel forsikringen dekker også ting som skjer med sparkesykkelen utenfor hjemmet, og er noe som er et tillegg til innboforsikringen. Grunnen til at det nå kreves ansvarsforsikring er fordi el-sparkesykkel nå blir omklassifisert til motorvogn som krever det. Forsikringen er mer omfattende og dekker også høyere summer.
  20. Fordi dette har ingenting med innboforsikring å gjøre? Den kan dekke skader du påfører din egen el-sparkesykkel(uhell), men ikke skader du skulle påføre andre mennesker eller andre sine eiendeler, som jeg vil tro er meningen med en ansvarsforsikring? Hvis du kjører på et annet menneske eller bulker en bil, så vil ikke din innboforsikring være mye til hjelp. Jeg vil tro det er få som kommer til å skaffe seg en (trolig?) dyr ansvarsforsikring for en privat el-sparkesykkel. Så jeg er skeptisk til at det vil ha en stor effekt.
  21. Ja, ingen grunn til å kaste maskinen. https://www.microsoft.com/nb-no/software-download/windows10 Last ned "Media Creation Tool" ved å klikke på "Last ned verktøyet nå", lag en boot usb pinne og installer windows 10 på nytt.
  22. Der forsvant en del innlegg grunnet et troll. Det er kanskje ikke nødvendig å nevne at personen ikke er en representant for staten. Tilbakemeldinger tas i de vanlige kanalene. Dette innlegget skal ikke kommenteres.
  23. 7 innlegg er fjernet fra tråden pga OT, tilbakemeldinger tas på PM eller i tilbakemeldinger-kategorien. Dette innlegget skal ikke kommenteres.
×
×
  • Opprett ny...