Liste over lett-motorsykler+spørsmål om A1

[Fjellhesten]

Hei,

 

Skal kjøpe meg lett motorsykkel til neste år, og har jo da sett på noen sykler, men ikke så mange. Vanskelig å finne dem:S

Hadde noen giddet å bare ramse opp ale lettmotorsykler man for tak i i Norge?

 

Og anngående A1 lappen, er det noe av dette jeg kan gjøre før jeg fyller 16? F.eks. ta teori kurset på forhånd? På bil-lappen kan man nesten ta hele opplæringen før man fyller 18.

[Khaffner]

trafikalt grunnkurs kan du ta fra du er 15

etter det kan du ta kjøretimer, som 15-åring

oppkjøring og teoriprøve for A1 er jeg ikke så sikker på, jeg tok Mopedlappen

[Thewiz]

Lett motorsykler i Norge:

 

Aprilia, Derbi, Honda, Husquarna, KTM er vel de mest kjøpte.

[Zeph]

Spørsmål angåande lappen finn du sannsynlegvis svar på i sticky: https://www.diskusjon.no/index.php?showtopic=684746

[Fjellhesten]

Takk for lista Thewiz!

 

Zeph, står ikke noe om hvor gammel man må være for å begynne med de forskjellige tingene(teori, øvelseskjøring osv).

 

Men da tar jeg nok teori-kurs i høst, mulig litt oppkjøring og:D

[Medisinmannen]

Cagiva mito ...

[Bearar]

Åssen type sykkel er du ute etter?

Racing, chopper, enduro, cruiser, steetfighter?

 

Her har du de merkene jeg er kjent med:

 

Aprilia - RS

Cagiva - Mito, Raptor, Planet

CH Racing

Daelim - Roadwin, Daystar

Derbi - GPR, GPR Nude (Tøff!), Senda

Gas Gas - SM

Gilera - DNA

Honda - CBR, NSR, Shadow, Varadero

Husqvarna - WR, WRE, SMS

Hyosung - GT125R, Aquila

Kawasaki - Eliminator, KMX

KTM - EXC

Motogino - Speedster (www.SECMA.no)

Rieju - RS2, SMX

Starway - Chun Lan 125

Sachs - XTC, Madass

Suzuki - Marauder, Intruder, GN, GS, DR, TS/ER, RG

Yamaha - DT, XT, Dragstar, Virago, YBR, TZR, Trailway, SR

[Fjellhesten]

Tusen takk for ny liste. Skal ha en racing sykkel som går fort og har bra "handling". Burde også se litt kul ut da, hehe. Tenkte litt på Aprilia RS125...

 

Men noen som vet eksakt hva jeg kan ta av prøver, og kurs til A1-lappen før jeg er 16?

[Bearar]

Teoriprøva kan du ta når du er 15. Tror det var 15 1/2 men er usikker. MC-kurs kan du også ta når du er 15.

 

RS er definitivt ikke noe dårlig valg! Ta også en titt på Sachs XTC, ypperlig racer der og.

[Markus1802]

Jeg har nettopp fulført MC-kurs(I dag faktisk) Og Jeg fikk vite at du kan ta all teori, kjøretimer og teori prøven når du er 15, men selve førerprøven må du være 16 får å ta. Og det må være mindre en 6 måneder siden du tok teoriprøven til du tar førerprøven. Hvis det går over 6 mnd fra du tar teoriprøven til du tar førerprøven må du ta teoriprøven en gang til.

 

Vet ikke om dette ble så godt fortalt

[pedsti]

Her er alle lettvekterne du får i Norge..

 

 

A1. du kan gjøre alt før du er 16 bortsett fra oppkjøringa !

[Bango]

Jeg lurer på en ting, om jeg kjøper en 125cc som veier under 150 (var det maxvekten?) Hvor fort kan en sånn kjøre da?

Eller bare si hvor fort en lettmotorsykkel kan kjøre? uten å bli trimmet, onkelen min snakket om 125, men da tror jeg han mente trimmet, usikker.

[MailMan13]

Jeg lurer på en ting, om jeg kjøper en 125cc som veier under 150 (var det maxvekten?) Hvor fort kan en sånn kjøre da?

Eller bare si hvor fort en lettmotorsykkel kan kjøre? uten å bli trimmet, onkelen min snakket om 125, men da tror jeg han mente trimmet, usikker.

9011616[/snapback]

Den kan kjøre så fort som fartsgrensen og forholdene der man kjører tillater. Det er ingen regler for toppfart eller vekt, såvidt jeg vet er mellomtung motorsykkel den eneste klassen som har lovregulert effekt/vekt-forhold. Grensene er 125ccm og 11kW (ca 14.6HK, forhandlerene strekker det litt og kaller det 15)

 

http://www.lovdata.no/for/sf/sd/xd-20040119-0298.html#2-2

Endret 5. juli 2007 av MailMan13

[Bango]

Ja, seff, men eg lurer på om de kan kjøre i 125, for da er det ikke stress å dra de opp til 80 på motorveien. (vestlandet)

[MailMan13]

De gamle 100 kubikkerne hadde 6-7hk, og dem hadde toppfart rundt 80-90, så 12-14hk som er vanlig nå er mer enn nok til å følge trafikken hvor som helst i Norge.

 

Det finnes sikkert dem som klarer over 125 også, om man ligger med haka på styret med litt medvind og litt optimistisk avlesing. Nå skal det sies at dem fleste lette sykler er korte og lette å blir gjerne litt "nervøse" og var for vind allerede i 80-90, det er ikke noen fartsmaskiner på noen måte.

Endret 5. juli 2007 av MailMan13

[Bango]

Motorhispania RX 50

Derbi Gpr racing 50

 

Det er de jeg har sett på, det "50" er det ccm det? Hva må man ut med for en 125cc?

[Thewiz]

Motorhispania RX 50

Derbi Gpr racing 50

 

Det er de jeg har sett på, det "50" er det ccm det? Hva må man ut med for en 125cc?

9012990[/snapback]

 

50 står for sylindervolumet ja. For en pen 125ccm må du nok ut med minst 30 høvdinger. Ofte finner du sykler til en mye bedre pris en dette da.

[Bango]

http://finn.no/finn/mc/object?finnkode=103...0&tot=79&page=2

 

http://finn.no/finn/mc/object?finnkode=986...9&tot=39&page=2

 

er disse to da, de koster jo rundt den prisen, litt forvirret her, er ganske så ny på dette området.

[Thewiz]

Det der var helt latterlige priser.

 

Du får en godt brukt RS 125ccm til rundt 30-35 tusen. Dette er mye bedre enn det der du ser på. Gå heller for en brukt 125ccm, enn en helt ny 50ccm.

[Bango]

Onkelen min nevnte å gå på tysk ebay og se der, også fly ned og kjøre opp. Er det noe som kunne vært anbefalt? Får jo testkjørt på motorveiene og sånt der.