Bomveg, forkledd fakturagebyr

[Gjest afc85...559]

Fakturagebyr ved manglende betaling innen 48 timer er jo en kjent sak, og slike kostnader har nylig blitt satt ned.

Bompassering kr70
Fakturagebyr kr20

Disse er jo greie - det er opplyst på skilt at "ved manglende betaling tilkommer fakturagebyr".

Nå stusser jeg dog på en ekstralinje med "Oppslag og lagring" på kr69 utover dette. Ved innsigelse fikk jeg følgende svar fra parkeringsselskapet:

Sitat

Parkeringer og bompasseringer som ikke betales innen 48 timer blir fakturert. Da påløper det merkostnader, jf. våre brukervilkår. 

Markedsrådet avklarte i vedtak 17.12.25 at slike kostnader ikke omfattes av finansavtalelovens gebyrbegrensninger, og dermed er lovlige innenfor gjeldende regelverk. 

Vi imøteser betaling av fakturaen i sin helhet.

Det er ikke opplyst om denne kostnaden ved passering. Det er heller ikke dokumentert hva disse kostnader går til. Statens Vegvesen sin API for kjøretøyoppslag og systemer rundt dette er jo forholdsvis helautomatiserte.

Av ren prinsippsak steller jeg meg litt på bakbeina her, men finner forholdsvis lite om folk som har tatt saken videre.

Anonymous poster hash: afc85...559

[^fmj]

Dette er en klassiker etter at de ble pålagt å redusere fakturagebyret, 20 kroner er fortsatt for høyt. Har du ork lar du denne gå til inkasso og bestrider kravet.

[barfoo]

Det er tragisk at markedsrådet er endestasjon for ei såpass prinsipiell sak. I mellomtida får vi vente på konklusjon på gruppesøksmålet mot Riverty.

Om eg var trådstarter hadde eg betalt under protest (send e-post og gi beskjed om at du ser på det som ulovleg, men ikkje vil bruke tid på å forfølge det på grunn av størrelsen), og når saka mot Riverty er avgjort vil eg tru du kan krevje det tilbake med forsinkelsesrente frå betalingsdato.

[Snylter]

Nå er det nylig avklart at parkeringsselskapene skal holde fører og ikke eier ansvarlig for gebyr, herunder at de ikke kan kreve at eier opplyser om hvem som disponerte bilen..

Kanskje noe å bruke mot disse griske folka her også?

https://www.motor.no/aktuelt/p-selskapene-kan-ikke-kreve-a-fa-vite-hvem-som-kjorer-i-parkeringsanleggene/358741

 

[Nedward]

Snylter skrev (På 16.7.2026 den 14.47):

Nå er det nylig avklart at parkeringsselskapene skal holde fører og ikke eier ansvarlig for gebyr, herunder at de ikke kan kreve at eier opplyser om hvem som disponerte bilen..

Kanskje noe å bruke mot disse griske folka her også?

https://www.motor.no/aktuelt/p-selskapene-kan-ikke-kreve-a-fa-vite-hvem-som-kjorer-i-parkeringsanleggene/358741

 

Jeg skal prøve det det neste gang jeg får det tullegebyret. 

Jeg har begynt å bestride kravene med bakgrunn i at jeg ikke kan huske å ha vært på stedet den aktuelle datoen og ber dem om å dokumentere kravet sitt. Og det stemmer jo i de fleste tilfellene siden det som regel er kona som parkerer slike steder og pådrar seg gebyr. Dette kan bli bra!

[Snylter]

Vi vet jo hva konsekvensene blir, de fysiske bommene kommer nok tilbake i løpet av et år eller to..

[L/\R~]

Fikk et sånt for vel over et år siden. Betalte for selve bomregninga men ikke gebyr (altså oppslag og lagring), sendte epost om hvorfor og har etter det jeg kan huske aldri fått noe inkassovarsel på det.

Endret 20. juli av L/\R~

[Inge Rognmo]

Snylter skrev (På 16.7.2026 den 14.47):

Nå er det nylig avklart at parkeringsselskapene skal holde fører og ikke eier ansvarlig for gebyr, herunder at de ikke kan kreve at eier opplyser om hvem som disponerte bilen..

Kanskje noe å bruke mot disse griske folka her også?

https://www.motor.no/aktuelt/p-selskapene-kan-ikke-kreve-a-fa-vite-hvem-som-kjorer-i-parkeringsanleggene/358741

Det er (dessverre) forskjell mellom private og offentlige parkeringsplasser, hva angår eierens ansvar. Nøyaktig hvor dette er hjemlet vet jeg ikke, men jeg vil anta (som en logisk konsekvens) at bileier også er ansvarlig i alle fall på offentlige bomveier. På private bomveier uten bom (dvs med skiltgjenkjenning) stiller det seg kanskje annerledes, som for privateide parkeringsplasser. Men det gjelder jo i tilfelle bare endel skogsbilveier og hyttefelt-veier som eies av private veilag...

[torbjornen]

Tindevegen i indre Sogn er eit eksempel på privat bomveg som ikkje er "skogsbil- eller hyttefelt-veg".

https://no.wikipedia.org/wiki/Tindevegen

[Snylter]

16 hours ago, Inge Rognmo said:

Det er (dessverre) forskjell mellom private og offentlige parkeringsplasser, hva angår eierens ansvar. Nøyaktig hvor dette er hjemlet vet jeg ikke, men jeg vil anta (som en logisk konsekvens) at bileier også er ansvarlig i alle fall på offentlige bomveier. På private bomveier uten bom (dvs med skiltgjenkjenning) stiller det seg kanskje annerledes, som for privateide parkeringsplasser. Men det gjelder jo i tilfelle bare endel skogsbilveier og hyttefelt-veier som eies av private veilag...

Nå fremgår det etter mitt syn svært tydelig ut fra trådstarters innlegg at dette gjelder en privat bomvei, det er forresten en del av de som ikke nødvendigvis er skogsbilveier eller hyttefeltveier.

[^fmj]

Hjalp noen å sende reiseregning i dag, de hadde blant annet faktura for parkering på en flyplass. Denne var betalt automatisk, registreringsnummer registrert hos Onepark etc. På fakturaen er det en serviceavgift som er 10 prosent av beløpet (min. 5 - maks 49). Det er helt utrolig hvordan de får holde på!  

[Gjest afc85...559]

Har ikke fått noen tilbakemelding fra de etter mitt forrige svar.

Jeg besvarte deres svar med at det ikke fremgår noen steder ved innkjørsel at fører aksepterer generelle vilkår (der de henviser til lagring og oppslag) ei heller andre kostnader utover fakturagebyr.

Ei heller er det generelle vilkår tilgjengelig på nettstedet deres utenom et manuelt Google-søk.

Bilen er registrert på et foretak, så for min del må de mer enn gjerne ta saken videre for å få en rettslig avklaring.

Anonymous poster hash: afc85...559