Orfeus Skrevet 21 timer siden Skrevet 21 timer siden Jeg har kjøpt ny elbil, og nå sitter jeg med en 2016 e-Golf som har gått 138 000 km. Den ser grei ut og har nydelige skinnseter. Men ... AC virker ikke. Vet ikke riktig hvorfor, men det er ikke bare mangel på gass eller sånt. Dessuten (eller kanskje derfor?) funker varmeapparatet dårlig. Så hvordan blir jeg best av med den? Den kan liksom ikke være moden for vraking ... Kan det lønne seg å fikse AC og varme før jeg selger, eller er det mer lønnsomt å gi en god pris? Eller er det urealistisk at noen vil betale noe akseptabelt for den slik den står nå? Dekkene er forresten veldig fine ...
Mag ne Skrevet 21 timer siden Skrevet 21 timer siden Når bilen går og er godkjent er det på biler med lav verdi vanligvis lønnsomt å selge den som den er. Det finnes ofte en optimist eller noen som kan reparere den billigere enn verksted. 1
MailMan13 Skrevet 21 timer siden Skrevet 21 timer siden e-Golf har jo rykte på seg for at det kan skje dyre feil på AC, så hvis det faktisk er bare litt lavt gasstrykk etter 10 år så er det verdt det å få ny gass på. Med ukjent feil så vil nok kjøpere ta høyde for at det er noe kostbart som er galt. Hvis det viser seg at det er noe kostbart som er galt med det, så selger man som det er.
NoBo Skrevet 21 timer siden Skrevet 21 timer siden Orfeus skrev (28 minutter siden): AC virker ikke. Vet ikke riktig hvorfor, men det er ikke bare mangel på gass eller sånt. Dessuten (eller kanskje derfor?) funker varmeapparatet dårlig. Så hvordan blir jeg best av med den? Den kan liksom ikke være moden for vraking ... Kan det lønne seg å fikse AC og varme før jeg selger, eller er det mer lønnsomt å gi en god pris? Eller er det urealistisk at noen vil betale noe akseptabelt for den slik den står nå? Kjent problem på eGolf at varmeapparatet/AC svikter, dessverre. Det beste er om du får gjort en diagnose* av bilen, for å få fastslått hva som er galt; hvis det er det jeg tenker på, så kan det bli en kost på mellom 20.000 og 30.000 for å få fikset det. En diagnose vil kunne gi et bedre bilde av feilene og dermed hvor mye du bør gi i avslag, hvis ikke du er åpen for skambud. e‑Golf har tre hovedtyper AC/varmeproblemer: 1. Defekte trykk-/temperatursensorer (mest vanlig, spesielt før 2017). 2. Ujevn varme venstre/høyre side (ofte sensorrelatert). 3. Varmepumpefeil (på biler med varmepumpe – lekkasjer, kompressor, sensorer). Sitat Vanlige problemer med AC/varmeapparatet på VW e‑Golf: 1) Defekte trykk- og temperatursensorer (mest vanlig) • e‑Golf har flere kjøle-/varmesensorer som ofte får fuktinntrenging og irr, spesielt på biler før 2017. • Symptomer: ingen varme, svak varme, AC kutter, feilkoder på sensor 3/4/5. Kilder: • Elbilforum – stor tråd om sensorfeil: https://elbilforum.no/index.php?topic=54533.0 Elbilforum.no • VACN – feilkoder på sensor 3, 4 og 5: https://vacn.no/forums/topic/293089-e-golf-varme-fungerer-ikke-feilkoder-på-trykksensorer/ VW Audi Club... --- 2) Klimaanlegg blåser varmt på én side / kaldt på den andre • Ofte relatert til sensorfeil eller sete-/økosensor som begrenser varme på passasjersiden. Kilde: • Reddit – “Climate control issue”: https://www.reddit.com/r/eGolf/comments/1804rb4/climate_control_issue/ Reddit --- 3) Varmepumpefeil (på biler som har varmepumpe) • Kan gi dårlig varme, feilmeldinger eller at systemet går i nødmodus. • Ofte relatert til lekkasje, sensorfeil eller kompressorproblemer. Kilde: • AutoAC.no – fagartikkel om vanlige feil på e‑Golf varmepumpe/AC: https://autoac.no/volkswagen-air-condition/e-golf-varmepumpe-og-air-condition/ autoac.no --- 4) Bytte av sensorer – gjør‑det‑selv‑guide • Det finnes en god steg‑for‑steg guide for å bytte sensorene selv (krever tømming av AC‑anlegget). Kilde: • Bildeler.no – DIY‑guide: https://www.bildeler.no/slik-gjor-du-det-selv/vw-e-golf-bytte-sensorer-pa-varmeapparat Bildeler.no *Feil på e‑Golf sitt AC/varmesystem kan leses ut via OBD‑2 med diagnoseverktøy som VCDS, OBDeleven eller CarScanner, siden alle trykk- og temperatursensorene rapporterer feilkoder. Diagnoseverktøyet viser nøyaktig hvilken sensor eller komponent som feiler, slik at du slipper gjetting og unødvendige bytter.
kremt Skrevet 21 timer siden Skrevet 21 timer siden Hele systemet kan være "fucked". Tomt for gass, gåen kompressor, 5 sensorer må skiftes, spon i rørene for AC. Ikke uvanlig at dette koster 30-40 tusen. Dump den på auksjonen.no eller nettbil? En 10 år gammel bil kan være mye nærmere vraking enn du tror, sånn er det med "moderne" biler.
Hollabaloo Skrevet 14 timer siden Skrevet 14 timer siden @Orfeus: Autoac.no har endel nyttig bakgrunnsinformasjon om svakhetene ved AC-anlegget på e-Golf: https://autoac.no/volkswagen-air-condition/e-golf-varmepumpe-og-air-condition/ Hvis du holder til i nærheten, kan det være en ide å fylle ut kontaktskjema og forklare din situasjon, som du har gjort her. Så tar de vel kontakt med deg og så kan dere diskutere neste steg.
Gavekort Skrevet 14 timer siden Skrevet 14 timer siden Om du ikke kan fikse det selv så ville jeg bare dritet i det og solgt den billig på bruktmarkedet.
toralfb Skrevet 8 timer siden Skrevet 8 timer siden Et annet 3. part verksted som gjør denne typen reparasjoner: https://autoclima.no/kjente-svakheter-pa-varmeapparat-og-varmepumpe-pa-e-golf Det er flere rundt om kring i landet som gjør dette, kjent sak. Det kan også gjøres selv: https://elbilforum.no/index.php?topic=55543.0
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå