Strammer inn turistfiske

[Lena Revanscar]

Fra 1. januar 2026 er det innført nye og strengere regler for hvor mye fisk turister kan ta med seg ut av landet.

Strammer inn turistfiske

"Den nye kvoten på 15 kilo kan benyttes inntil to ganger per år. Fisket må ha skjedd hos en registrert turistfiskevirksomhet, og personen som fører ut fisken må være minst 12 år gammel.

Det er heller ikke lenger anledning til å ta med såkalt troféfisk i tillegg til kvoten."

For all del, sett nye grenseverdier for utførsel av fisk, da forventer jeg også et tilsvarende tiltak for kontroll av utførsel. Min plassering gjør at jeg ser helt tydelige avvik på mengder og kontroll. Noreg's prioritering av økonomi mot antall tollere som kan følge opp slikt er dessverre grovt begrenset. Og er man virkelig flink med kniven er 15kg fiskefilet en grei mengde pr. person. Så en familie på 5 kan reise ut med 75kg fisk. Litt selektiv på reisefølge og valg kjøretøy er denne innenfor.

Nå, samtidig dette så blir det også endret at det er nå mulig å fiske med 20 ruser. Det er 10 ekstra mer mot i 2025. For meg er dette en helt latterlig avgjørelse. Lokale fiskere skriker om for lite fisk og tiltaket er å tillate enda mer fiskeutstyr. Sådan støtter jeg fiskeforbudet i Oslofjorden.

Du kan fiske med inntil 20 ruser.

[kremt]

Det blir sikkert like mye kontroll på dette som det kontrolleres at polske vogntog har dekk for norske veger

[Simen1]

Det er dusteregler initiert av fiskere som tenker mer på egen lommebok enn nasjonaløkonomisk. De har også lite forståelse og respekt for turistnæringen som levevei. "Kun fiskere er ekte arbeidsfolk" eller noe i den duren.

Fiskerinæringen lever av å eksportere fisk. Eksportere! De forstår altså konseptet å føre fisk ut av landet i bytte mot penger. Men når det gjelder turisme så forstår de ikke det samme konseptet. Fisk ut av landet i bytte mot penger. Dette er så infernalsk korttenkt at det er til å bli sprø av.

Turistene betaler i dyre dommer for opphold, mat, båtleie, reise osv og legger igjen 1000-2000 kr for hver kg fisk de drar opp av sjøen. Dette er netto kjempegevinst for Norge, men så langt tenker ikke fiskerne som kun ser på sin egen lommebok. Det er trist å se at politikerne er mer opptatt av å please fiskeri-aktivister enn nasjonaløkonomi.

Her er oppskriften på hva de egentlig burde gjort: 1. Begrenset redskap til fiske via stang, snøre og lignende, aldri mer enn én sluk ute til enhver tid. 2. Leveringsplikt også for turistfiske (pga kvoteberegning). 3. Turistene får betalt markedspris for fisken og kan kjøpe igjen så mye de vil også det til markedspris. Men et er viktig at all fisk som dras opp leveres og registreres pga kvoteberegning. Ubegrenset utførsel av fisk så lenge det er dokumentert levert og gjenkjøpt (pga kvoter). All udokumentert fisk beslaglegges.

[kremt]

17 minutes ago, Simen1 said:

Turistene betaler i dyre dommer for opphold, mat, båtleie, reise osv og legger igjen 1000-2000 kr for hver kg fisk

Forklar gjerne eksakt hva en bobiltysker legger igjen i landet her. De kommer med svære bobiler fylt til taket med mat og hermetikk, dieseltanker på flere hundre liter fylt i sverige for 14 kroner literen. Så kommer de hit, unndrar seg alt av bompenger og ferjeavgifter, fisker gratis, driter i skogen. De legger igjen køer og trengsel, søppel, ekskrement og eksos. 

[Fibonacci]

For ikke å snakke om at de spiser naboens hund!

[Simen1]

kremt skrev (3 timer siden):

Forklar gjerne eksakt hva en bobiltysker legger igjen i landet her. De kommer med svære bobiler fylt til taket med mat og hermetikk, dieseltanker på flere hundre liter fylt i sverige for 14 kroner literen. Så kommer de hit, unndrar seg alt av bompenger og ferjeavgifter, fisker gratis, driter i skogen. De legger igjen køer og trengsel, søppel, ekskrement og eksos. 

Bobiltyskere er her ofte eldre ektepar som er her for å kjøre koselige svingete veier og se på den flotte utsikten som Tyskland ikke har makan til. Selv i fjellområdene i sør er det bare ferskvann innsjøer som bare er "badekar" i forhold til den rå naturen norskekysten har å by på. Bobiltyskerne legger igjen penger. Fra hjemlandet er de vant til å betale for en bobilplass (de aller fleste gjør dette), de betaler for ferskvarer og andre varer de får lyst på i samme slengen, litt turist-nips og troll, noen restaurantmåltider (det blir ensformig å bare spise kjip boksmat), eventuelle bøter sendes evt til inkasso i hjemlandet (det er lenge siden det var mulig å snike seg unna), museumsbilletter osv. Ferge er i de fleste tilfeller gratis i Norge så jeg ser ikke helt hva du savner av betaling der.

De fleste fisketurister kommer med fly. De leier leiebiler, robuopphold, leier båter, fiskeutstyr, drivstoff og kjøper mat og røyk her. Det er generelt svært lønnsomt. Det er ganske få som legger igjen veldig lite, men følger de planen jeg skrev om så får de ultimatumet mellom å enten bidra som "mannskap" for vår fiskeindustri eller betale markedspris for fisken. Den eneste gratis fisken er den de klarer å spise under oppholdet.

Edit: Angående å ta med seg drivstoff og andre varer: Tyskere har også en verdigrense på 6000 kr ved innføresel av varer til Norge og det inkluderer drivstoff, mat og drikke. Alkoholkoldige drikkevarer har vi jo også ganske strenger grenser på.

Endret 8. januar av Simen1

[Fibonacci]

Bobilturister som ikke bor på en fiskecamp har dessuten ikke lov å ta med seg fisk ut av landet etter dagens regelverk.

Men det er ganske håpløst å diskutere dette, for 90% av meningene er basert på følelser og myter.

[Lena Revanscar]

3 hours ago, Fibonacci said:

For ikke å snakke om at de spiser naboens hund!

Med piffikrydder går alt ned, inkludert katten.

[Lena Revanscar]

4 hours ago, Simen1 said:

Det er dusteregler initiert av fiskere som tenker mer på egen lommebok enn nasjonaløkonomisk. De har også lite forståelse og respekt for turistnæringen som levevei. "Kun fiskere er ekte arbeidsfolk" eller noe i den duren.

Fiskerinæringen lever av å eksportere fisk. Eksportere! De forstår altså konseptet å føre fisk ut av landet i bytte mot penger. Men når det gjelder turisme så forstår de ikke det samme konseptet. Fisk ut av landet i bytte mot penger. Dette er så infernalsk korttenkt at det er til å bli sprø av.

Turistene betaler i dyre dommer for opphold, mat, båtleie, reise osv og legger igjen 1000-2000 kr for hver kg fisk de drar opp av sjøen. Dette er netto kjempegevinst for Norge, men så langt tenker ikke fiskerne som kun ser på sin egen lommebok. Det er trist å se at politikerne er mer opptatt av å please fiskeri-aktivister enn nasjonaløkonomi.

Her er oppskriften på hva de egentlig burde gjort: 1. Begrenset redskap til fiske via stang, snøre og lignende, aldri mer enn én sluk ute til enhver tid. 2. Leveringsplikt også for turistfiske (pga kvoteberegning). 3. Turistene får betalt markedspris for fisken og kan kjøpe igjen så mye de vil også det til markedspris. Men et er viktig at all fisk som dras opp leveres og registreres pga kvoteberegning. Ubegrenset utførsel av fisk så lenge det er dokumentert levert og gjenkjøpt (pga kvoter). All udokumentert fisk beslaglegges.

Selen er en grådig art som spiser all torsken i fjorden? Nr 3 var faktisk et godt forslag, den likte jeg.

[kremt]

20 hours ago, Fibonacci said:

Bobilturister som ikke bor på en fiskecamp har dessuten ikke lov å ta med seg fisk ut av landet

Blir sikkert håndhevet dette. Samme som at utenlandske bobiler liksom har lov til å ta med maks 6000 kroner i varer når de kjører over grensa. 

[Neptun1]

Fremdeles altfor mye. 

Slik "turisme" er en pest og en plage. "Turistene" har med seg alt de trenger fra Tyskland/Nederland, skaper køer på veiene og legger kun igjen avføring og søppel i Norge. 

[agvg]

kremt skrev (På 8.1.2026 den 14.08):

Forklar gjerne eksakt hva en bobiltysker legger igjen i landet her. De kommer med svære bobiler fylt til taket med mat og hermetikk, dieseltanker på flere hundre liter fylt i sverige for 14 kroner literen. Så kommer de hit, unndrar seg alt av bompenger og ferjeavgifter, fisker gratis, driter i skogen. De legger igjen køer og trengsel, søppel, ekskrement og eksos. 

Vel, drivstoffproblemet er jo løsbart, vi kan selge vår diesel til 13kr...

Og ett av problemene er jo at Norge gjerne vil ha turisme, men bli kvitt søppel er ikke nødvendigvis så lett, mange steder er det ikke noe særlig offentlig tilgjengelig søppelhåndtering, nå er det vel bedre med tømmestasjoner og jeg har nå inntrykk av at de aller fleste bobiler tømmer dette slik det skal gjøres.

Har også inntrykk av at folk oppfører seg bedre, eier plasser hvor folk camperer hele tiden og syntes det er lite forsøpling, var mye mer for endel år siden.

[Simen1]

Kan ikke vi alle spore tilbake på trådens tema: turistfiske?

[agvg]

Simen1 skrev (5 minutter siden):

Kan ikke vi alle spore tilbake på trådens tema: turistfiske?

Lurer på hvor stort problemet er, skal du fiske store mengder fisk så er det jo ett logistikkproblem, det må behandles og fryses ned.

Er det mange turister som camperer med kjøretøyer med fryselager for flere hundre kilo fisk? 

Endret 9. januar av agvg

[Fibonacci]

Som sagt er 90% av meningene basert på myter og følelser. Det er null realisme eller kontakt med virkeligheten i argumentene.

Om en utlending kommer med fryseboks og smugler hundre kilo, kommer de klassiske mytene om at ALLE kommer med en dieseldreven to kubikks fryser på slep, og ganger alle opp der ifra for å få summen man vil ha til å passe sitt narrativ.

Og da må man legge ned en hel milliardindustri. Det blir som at man må stenge grensene til Norge fordi noen smugler 10 liter sprit i ny og ne, eller forby taxinæringen i Oslo fordi noen har kjørt pirattaxi på Voss.

Som sagt handler det mer om følelser enn økonomisk forståelse. Gjerne fra folk som sjelden reiser noe sted selv, eller har noe som helst forståelse for industrien eller økonomien, bortsett fra noe de har "sett" eller "hørt", og så ganger opp problemene med 10 i sitt eget hode og deler fordelene med 10. Bare fantasien setter grenser for hvor mye man kan svartmale noe om man legger vrangviljen til.

Har forresten hørt at turistfiskerne ofte spiser hundene i nabolaget, slik som i USA! Og tar de med hjem i store frysehengere!

Endret 9. januar av Fibonacci

[Simen1]

agvg skrev (33 minutter siden):

Er det mange turister som camperer med kjøretøyer med fryselager for flere hundre kilo fisk? 

Nei, overhodet ikke. Som nevnt tidligere i tråden, fisketurister ankommer i all hovedsak med fly. De leier som regel rorbu med gode muligheter til å behandle og fryse fisken, men de har som regel begrensede muligheter til å ta med seg noe særlig.

Jeg har aldri hørt om noen som overnatter i en fryselager-campervan, og jeg grøsser bare av tanken.. Hvem vil utsette seg selv for noe sånt?

Avisene skriver av og til om beslag, men da er det snakk om oppsamling fra flere turister, der en utvalg har fått i oppdrag å kjøre bil f.eks fra Baltikum til Nord-Norge og tilbake. De blir ofte stoppet på grensa og fisken beslaglagt. Noen stoppes også på flyplassen med f.eks flere kolli a 30 kg isoporkasser. Det går som regel dårlig det også. Ingen av disse smuglemetodene har rykte på seg for å være særlig vellykede.

Jeg tror de som legger igjen minst og smugler ut mest, er Finlendere som tar turen over grensa og drar opp så mye de klarer innen ~24 timer eller noe sånt, fyller opp isoporkasser med fisk og is, og kjører hjem rimelig kjapt i personbiler. For å få noe særlig med seg må de enten samarbeide med noen som har fryser og lengre tid til å fiske, eller så er det pukkellaks-sesong hver 24. måned. Da kan man få store mengder på kort tid. Pukkellaks er en uønsket fremmedart som man kan fiske så mye man vil av, men det er veldig god matfisk. Bedre enn villaksen sies det.