Hvordan tester man en 400V motor?

[mobile999]

Hvordan tester man en 400V motor? Altså en motor som er beregnet for TN-nett.

[Gjest Slettet-ZwZXKsIXQp]

mobile999 skrev (2 minutter siden):

Hvordan tester man en 400V motor? Altså en motor som er beregnet for TN-nett.

Hva slags tester tenker du på ?
Isolasjonstest, effekt, dreieretning, strømforbruk eller hva ?

[mobile999]

Den starter ikke.

[Rusty]

Sjekk forankoblet vern at den ikke har løst ut. Det er normalt to typer vern som kan være benyttet, motorvernbryter og motorvernrele.

 

[kremt]

Setter du strøm rett på og den starter ikke? Kanskje lurt å måle om viklingene er hele. Har du sett om laskingen på motoren er riktig i forhold til spenningsnivået? Er det en 230/400 volts motor, eller 400/690 motor?

[Rusty]

Tenkte det var eksisterende motor som hadde sluttet å fungere.

legger ved koblingsbilde, det er likt ved 400/690V

 

[mobile999]

Motorvernbryter er ikke løst ut.

Ja, eksisterende motor, det er ikke noe lasking å gjøre feil..

kremt skrev (18 minutter siden):

Kanskje lurt å måle om viklingene er hele.

Skal forsøke.

[Rusty]

Jeg har aldri vært borti en motor med brudd i en vikling, men tenker at den vil vibrere, dure en del. Er motoren brent ser du og lukter det lett.

Tenker at feilen er forankoblet, sjekk at du har spenning på klemmebrettets tilkoblinger, hvis ikke følg komponentene oppstrøms og foreta spenningsmålinger.

Endret: En brent motor vil selvfølgelig trippe vernet momentant når du spenningssetter.

Brudd i en fase vil også trippe vernet, men etter en kort tid

Endret 30. oktober 2023 av fwrummel

[mobile999]

Har 7,2 ohm mellom L1-L2, L1-L3 of L2-L3. Motorvernet løser ikke ut. Det ser ikke ut som motoren trekker strøm.

Er dette tilstrekkelig test? Hvis motoren sitter fast vil vel motorvernet løse ut?

 

fwrummel skrev (14 minutter siden):

Tenker at feilen er forankoblet, sjekk at du har spenning på klemmebrettets tilkoblinger, hvis ikke følg komponentene oppstrøms og foreta spenningsmålinger.

Skal se, tenke på det og måle litt.

[Rusty]

For å måle motorviklinger benyttes et LCR-instrument, ikke et vanlig Ohm-meter. 

Du kan selvfølgelig måle brudd med et Ohm-meter

Endret 30. oktober 2023 av fwrummel

[Gjest Slettet-ZwZXKsIXQp]

mobile999 skrev (22 minutter siden):

Har 7,2 ohm mellom L1-L2, L1-L3 of L2-L3. Motorvernet løser ikke ut. Det ser ikke ut som motoren trekker strøm.

Er dette tilstrekkelig test? Hvis motoren sitter fast vil vel motorvernet løse ut?

 

Skal se, tenke på det og måle litt.

Hvor stor er motoren ?
Klarer du å dreie på rotoren for hånd ?

[Rusty]

Sitter motoren fast vil motoren oppfattes som en «kortslutning» i kretsen, vernet vil løse ut momentant.

 

[mobile999]

fwrummel skrev (18 minutter siden):

For å måle motorviklinger benyttes et LCR-instrument

Ah, takk!

Det er visst en mykstarter her som ser ut til å ikke gjøre det den skal.

Motorens art gjør at det ikke er mulig å sjekke for hånd om den går rundt. Den er på ca. 2kW.

[Gjest Slettet-ZwZXKsIXQp]

mobile999 skrev (7 minutter siden):

Ah, takk!

Det er visst en mykstarter her som ser ut til å ikke gjøre det den skal.

Motorens art gjør at det ikke er mulig å sjekke for hånd om den går rundt. Den er på ca. 2kW.

Der har du nok årsaken.

[Rusty]

Mykstartere har ofte et display hvor du kan lese feilkoder, da kommer du litt videre.

[mobile999]

Jo takk, så heldig var jeg ikke med denne.

Hva menes med x-type kondensatorer?

[Hårek]

mobile999 skrev (17 minutter siden):

Hva menes med x-type kondensatorer?

Filterkondensatorer. X er mellom faser, Y er fase til jord.

[Zeph]

Første punkt når noko ikkje fungerer er å måle om utstyret har spenning inn. Har du ikkje det så går du bakover i kretsen for å finne punktet der det stoppar opp.

Høyrest ut som mjukstartaren er potensiell feilkjelde.