Her er prisen på den elektriske stasjonsvognen

[Complexity]

29 minutes ago, Simen1 said:

Nei, det er hengerens tillatte totalvekt som gjelder for BE også. Kilde og kilde

Men tok man BE før 19.1.2013 så er det ingen begrensning på tillatt totalvekt på hengeren. Da får man BE med kode 79.06

Aktuell vekt som gjelder med BE virker det jo som? Her er en henger som veier 500kilo og kan lastes med 3 tonn. Fyfy med B lappen på en Model 3 men greit med BE så lenge man ikke fyller den med mer enn 500kg.

Kan jo være bare 3500kilo grensa på B som gjør dette, men i praksis gir det jo mange flere muligheter å ha BE da.

Endret 19. februar 2022 av Complexity

[Simen1]

Både SVVs kalkulator og annen SVV-informasjon må uansett forholde seg til førerkortforskriften. Hvis SVV er til å misforstå så bør man gå til kilden og finlese den i stedet for. Der står det ingenting om aktuell vekt, alle vekter er oppgitt som maksimale tillatte totalvekter.

Kalkulatorens lastberegning er nok bare et resultat av regnestykket tillatt totalvekt - egenvekt.

[perez2]

MG er eid av SAIC Motor, som er eid av den kinesiske staten.

Kjøp noe annet, det er nok å velge i - vi bør ikke støtte den kinesiske diktaturstaten!

[kremt]

46 minutes ago, perez2 said:

MG er eid av SAIC Motor, som er eid av den kinesiske staten.

Kjøp noe annet, det er nok å velge i - vi bør ikke støtte den kinesiske diktaturstaten!

Uansett hva man kjøper i dag så er man nok delvis prisgitt CCP. Svært mye lages der borte og de fleste bruker nok en stor andel av kinesiske deler, uansett om bilen bygges i tyskland eller usa.

[Daniel Olsen]

Simen1 skrev (1 time siden):

Både SVVs kalkulator og annen SVV-informasjon må uansett forholde seg til førerkortforskriften. Hvis SVV er til å misforstå så bør man gå til kilden og finlese den i stedet for. Der står det ingenting om aktuell vekt, alle vekter er oppgitt som maksimale tillatte totalvekter.

Kalkulatorens lastberegning er nok bare et resultat av regnestykket tillatt totalvekt - egenvekt.

Forskriften er kun opptatt av samlet tillatt totalvekt for hele vogntoget:

"Vogntog bestående av motorvogn som omfattes av nr. 1 og tilhenger med tillatt totalvekt over 750 kg forutsatt at samlet tillatt totalvekt for vogntoget ikke overstiger 3 500 kg."

Aktuell vekt på hengeren er dermed underforstått. Om bilen min har 1500 kilo tillatt totalvekt og lov til å trekke henger på 1400 kg, så kan jeg ifølge forskriften fremdeles trekke en tilhenger med en tillatt totalvekt på 2000 kg, så lenge hengeren ikke er mer enn 1400 kg når den veies.

 

Endret 19. februar 2022 av Daniel Olsen

[mr. papp]

Simen1 skrev (3 timer siden):

Hvor har du det med aktuell vekt fra? Jeg finner ikke noe om aktuell vekt noe sted i førerkortforskriften. Alle vekter er oppgitt som tillatt totalvekt, ikke aktuell vekt.

 

Sitat

Du kan trekke tilhenger etter en personbil når tilhengerens tillatte totalvekt er maks 750 kg.

 

Du kan trekke en tyngre tilhenger hvis den tillatte totalvekten for bilen og tilhengeren til sammen er maks 3 500 kg.

 

Vekten av tilhengeren må være innenfor det bilen er har lov å trekke. Er du usikker på om du kan trekke en bestemt tilhenger med bilen din, kan du enkelt sjekke det i tilhengerkalkulatoren vår.

Kilde: https://www.vegvesen.no/forerkort/har-forerkort/hva-har-du-lov-a-kjore/personbil-klasse-b/ 

"Vekten av tilhengeren" er det jeg mener med "aktuell vekt".

Edit: at du ikke finner noe om "aktuell vekt" i forskriften er vel fordi det ikke er noen begrensninger på aktuell vekt ift førerkortklasse. Så lenge du er innafor reglene på totalvekt, og aktuell vekt er under maks hengervekt for bilen (som er dekt av andre forskrifter) så kan du kjøre.

Endret 19. februar 2022 av mr. papp

[2N1711]

Simen1 skrev (3 timer siden):

Både SVVs kalkulator og annen SVV-informasjon må uansett forholde seg til førerkortforskriften. Hvis SVV er til å misforstå så bør man gå til kilden og finlese den i stedet for. Der står det ingenting om aktuell vekt, alle vekter er oppgitt som maksimale tillatte totalvekter.

Kalkulatorens lastberegning er nok bare et resultat av regnestykket tillatt totalvekt - egenvekt.

§ 3-11.Førerett i klasse BE

Førerett klasse BE gjelder for vogntog bestående av motorvogn som omfattes av § 3-5 første ledd nr. 1 og tilhenger med tillatt totalvekt på høyst 3 500 kg.

 

Legg merke til at det først står noe om bilen. Deretter følger ordet "og", også kommer det noe om tilhengeren.

 

 

Det er dette som "og" skiller ut fra

§ 3-5.Førerett i klasse B

2. Vogntog bestående av motorvogn som omfattes av nr. 1 og tilhenger med tillatt totalvekt på høyst 750 kg.   3. Vogntog bestående av motorvogn som omfattes av nr. 1 og tilhenger med tillatt totalvekt over 750 kg forutsatt at samlet tillatt totalvekt for vogntoget ikke overstiger 3 500 kg.   I §3-5  ser vi at det er en klar begrensning som er enten tilhenger ikke over 750 kg, eller at samlet totalvekt er maks 3500 kg. Dette gir den interessante kombinasjonen at man lovlig kan ha vogntogvekt maks 4250 kg hvis hengeren er maks 750 kg totalvekt.

[Simen1]

Daniel Olsen skrev (1 time siden):

Forskriften er kun opptatt av samlet tillatt totalvekt for hele vogntoget:

"Vogntog bestående av motorvogn som omfattes av nr. 1 og tilhenger med tillatt totalvekt over 750 kg forutsatt at samlet tillatt totalvekt for vogntoget ikke overstiger 3 500 kg."

Aktuell vekt på hengeren er dermed underforstått. Om bilen min har 1500 kilo tillatt totalvekt og lov til å trekke henger på 1400 kg, så kan jeg ifølge forskriften fremdeles trekke en tilhenger med en tillatt totalvekt på 2000 kg, så lenge hengeren ikke er mer enn 1400 kg når den veies.

 

Jeg leser ikke noe underforstått om aktuell vekt. Det står spesifikt at kjøretøyets tillatte totalvekt skal være 3500 kg. Det er altså selve bilen. Deretter står det at tilhengerens tillatte totalvekt skal være maks 750 kg. Disse to kan summeres så man får inntil 4250 kg totalt tillatt totalvekt, så fremt tillatt totalvekt på hengeren (ikke aktuell vekt) er maks 750 kg.

Tilsvarende for det andre tilfellet der summen av de to tillatte totalvektene ikke skal overstige 3500 kg. Altså ingen aktuell vekt her heller for hverken bil eller henger. I tilfellet du skisserer til slutt ville du fått bot fordi bilen trekker en henger med en tillatt totalvekt som overstiger det den har lov i hht vognkortet, uavhengig av hvor mye lavere aktuell vekt er.

[mr. papp]

Simen1 skrev (20 minutter siden):

I tilfellet du skisserer til slutt ville du fått bot fordi bilen trekker en henger med en tillatt totalvekt som overstiger det den har lov i hht vognkortet, uavhengig av hvor mye lavere aktuell vekt er.

Jeg tror du trenger å finne et sted hvor dette står i lovverket og vise det. Vi er nå fler her som peker på det motsatte, og vegvesenets egen kalkulator bekrefter også det jeg påstår her:

Ikke noe sted står det noe om en sammenheng eller et forhold mellom hvilken hengervekt bilen har lov å trekke og tillatt totalvekt på henger. Ikke noe sted er det en begrensning på hengerens tillatte totalvekt for en gitt bil. Begrensningene på tillatt totalvekt er absolutte for gitte førerkortklasser og uavhengig av bilens tillatte hengervekt.

[perez2]

kremt skrev (3 timer siden):

Uansett hva man kjøper i dag så er man nok delvis prisgitt CCP. Svært mye lages der borte og de fleste bruker nok en stor andel av kinesiske deler, uansett om bilen bygges i tyskland eller usa.

Det har du helt rett i, det er vanskelig eller umulig å finne nye biler uten spor av kinesisk innhold. Jeg mener likevel at dersom vi ønsker å markere motstand mot det kinesiske diktaturet representert ved CCP, så er dette en av mulighetene vi som forbrukere bør benytte oss av.