Vw passat 1,9 diesel

[sujee]

Eu godkjent fra 2021 januar. Har lagt merke til at bilen rister når jeg gasser fullt på alle gir. oppoverbakker også. 
 

bilen rister kun når jeg gasser fullt. sørlig fra 60km/t til 70km/t. 
 

Noen tips?

Endret 22. mai 2021 av sujee

[Powertrainer]

Høres ut som ubalanse i dekk

[sujee]

Powertrainer skrev (1 time siden):

Høres ut som ubalanse i dekk

så, på grunn av ubalanse i dekk, når jeg gasser så vil bilen riste? kun når jeg gasser. ikke i andre tilfeller

[Powertrainer]

sujee skrev (7 minutter siden):

så, på grunn av ubalanse i dekk, når jeg gasser så vil bilen riste? kun når jeg gasser. ikke i andre tilfeller

Da vil jeg ha sjekket motorfestene også

[sujee]

Powertrainer skrev (36 minutter siden):

Da vil jeg ha sjekket motorfestene også

har foresten dårlige sommerdekk, så dette kan ha en innvirkning på det. men skal få sjekket balansen i dekkene, motorfeste. noe mer jeg burde ta en titt?

 

[Penny]

Årsmodell? Automat eller manuell?

[sujee]

Penny skrev (57 minutter siden):

Årsmodell? Automat eller manuell?

2007 manuell tdi. BR42871

[sujee]

Kan det være at tenningspluggen har fått inn litt olje?

[sedsberg]

24 minutes ago, sujee said:

Kan det være at tenningspluggen har fått inn litt olje?

Nei.

Edit: Diesel har ikke tennplugger.

Endret 22. mai 2021 av sedsberg

[sujee]

sedsberg skrev (8 minutter siden):

Nei.

Edit: Diesel har ikke tennplugger.

Hva med injektoren?

[sedsberg]

Da burde du fått motorlampe samt kjent det på redusert effekt. Samt det at det blir værre ved en bestemt hastighet tyder på ubalanse eller noe løst. Ubalanse i dekk, felger, kast i dekk, kast i skive, materialmigrasjon (eller hva det nå heter) på skiver, caliper som henger, motorfester, drivakslinger/knuter samt alt annet som drivverket er koblet til.

[Pstereo]

Har denne motoren selv. Den er jo viden kjent for ganske røff gange. Motorfestene får kjørt seg. Ikke opplevd det du nevner, men med for slitne motorfester kan motoren sikkert bevege seg ganske heftig. Sjekk hvordan den oppfører seg når du åpner panseret og gir gass.

Kan jo være mye annet også selvsagt.

[sujee]

SecoY skrev (58 minutter siden):

Har denne motoren selv. Den er jo viden kjent for ganske røff gange. Motorfestene får kjørt seg. Ikke opplevd det du nevner, men med for slitne motorfester kan motoren sikkert bevege seg ganske heftig. Sjekk hvordan den oppfører seg når du åpner panseret og gir gass.

Kan jo være mye annet også selvsagt.

okei! skal få sjekket motorfestene. takk! kommer tilbake med feedback soon

[sujee]

oppdatering: når jeg gasser skikkelig på gir 3 så er det ikke mye risting. men på gir 4 er det da man legger merke til at det rister. 

sjekket motorfestene(de jeg kunne se) alt var stramt på plass. 

 

noen flere forslag?

[arne22]

Hva med clutch eller "innhold" i clutch-hus? Drivledd eller drivknuter skulle vel ikke endre seg med gearvalg. Omdreiningshastighet til svinghjul og clutch vil endres med gearvalg, og vibrasjon vil kunne variere med gasspådrag og turtall. (Men det dreier seg vel om en bil med manuell gearing?)

[bruker-540634]

Lager den også lyd? Vet at omtrent alle med vag dieselmotorer med 4 sylindre må på etter eller annet tidspunkt bytte svinghjulet, men vet ikke om den også kan skape vibrasjoner.

[sujee]

skal få sjekket hos en mekaniker. er så usikker hva det kan være.

[sujee]

arne22 skrev (35 minutter siden):

Hva med clutch eller "innhold" i clutch-hus? Drivledd eller drivknuter skulle vel ikke endre seg med gearvalg. Omdreiningshastighet til svinghjul og clutch vil endres med gearvalg, og vibrasjon vil kunne variere med gasspådrag og turtall. (Men det dreier seg vel om en bil med manuell gearing?)

jupp. manuell

[Gjest123456]

sujee skrev (6 timer siden):

jupp. manuell

Kan også være dobbelmasse svinghjul.er et kjent problem på alle med dobbelmassesvinghjul.

[NoBo]

Gjest123456 skrev (26 minutter siden):

Kan også være dobbelmasse svinghjul.er et kjent problem på alle med dobbelmassesvinghjul.

Men da burde man kunne merke vibrasjonene når bilen står i fri og man gir gass, samt ved andre hastigheter og -gir. Vil jeg tro. Hvis det bare skjer ved pådrag i 4. gir, kan man mistenke feil med tannhjul, syncroringer tilknyttet nevnte gir. Ikke sikker på om det kan skape vibrasjon da…
 

TS: Opplever du giringen som OK? Ikke noen problemer med å skifte til spesielt 4. gir?

 

sujee skrev (7 timer siden):

sjekket motorfestene(de jeg kunne se) alt var stramt på plass. 

Festene skal tåle mye krefter så det er sjelden at en visuell inspeksjon gir fasiten; man må nærmest bruke et brekkjern og bikke (på rett sted) mellom motor og travers ved festet for å finne slakk.