Politiet etterforsker om Hurtigruten har brutt loven

[NTB - digi]

Politiet etterforsker om Hurtigruten har brutt loven

[UBWB96K9]

Bra.

Den alvorligste feilen var å åpne opp for Cruisefart i det hele tatt.

Cruisefart bemannet med mannskaper fra høyrisikland og brudd på smittevernloven er i tillegg alvorlige lov brudd i seg selv.

Risiko er som kjent definert som faktoren sannsynlifghet for en uønsket hendelse multiplisert med konsekvens av hendelsen.

Med en pandemi som ytterste konsekverns sier det seg selv at å åpne for Cruisfart under de rådende forhold var en håpløs feilbedømmdelse og tabbe

Her må øverste ledelse, nærimngsinteressene og myndighetene ta sin meget store del av skylden og ikke henge en offiser ombord og anse at saken er løst.

Dette må tas fra toppen av, inklusive politisk ansvar.

Godt å se at også teknisk ekspertise kobles inn.

En cruisebåt er hverken et hospitalskip eller et isolat.

[hekomo]

En haug med folk stuet sammen på et lukket inneområde i lang tid, hva kan gå galt?

[The Avatar]

hekomo skrev (7 minutter siden):

En haug med folk stuet sammen på et lukket inneområde i lang tid, hva kan gå galt?

Største feilen er eigentleg at passasjerar og besetning på cruiset har fått gå i land.
Fordelen med å samle mange på eit lukka område er at etter at dei har vært isolert på skipet i 14 dagar utan å gå til land så kan ein være ganske sikre på at alle på skipet er friske før ein legg til kai.

Slik som hurtigruta har gjort det så har det definitivt blitt heilt feil å samle mange på eit lukka område og deretter sleppe dei ut i diverse havner rundt om kring i landet.

 

Personleg så meiner eg at myndigheitene har underkommunisert oppfordringa om å avgrense reiseaktiviteten til nødvendige reiser. Eg tolker det eigentleg slik at når det er lov å reise rundt både innanlands og i store delar av Europa så har mange rekna med at det har vært forsvarleg å reise på chartertur til Spania eller på cruise til Svalbard.

[Mr.M]

The Avatar skrev (1 time siden):

Slik som hurtigruta har gjort det så har det definitivt blitt heilt feil å samle mange på eit lukka område og deretter sleppe dei ut i diverse havner rundt om kring i landet.

nei, det Hurtigruta har gjort feil, er at de har latt mannskap som ankommer fra rødt smitteland, begynne rett i jobben ombord dagen etter.

De har altså (feilaktig eller med overlegg) tolket karantenereglene slik at det liksom var tilstrekkelig at nylig påmønstret mannskap "var i karantene 10 dager ombord" og at de kunne begynne rett i jobben, sågar ute blant passasjerenne. Det blir jo helt meningsløst å tro/gjøre det slik, med tanke på hva effektiv innreisekarantene er ment for å forhindre.

Hurtigruta falt for fristelsen av å ta snarveier.

[Gjest Slettet+9817234]

Mr.M skrev (1 minutt siden):

nei, det Hurtigruta har gjort feil, er at de har latt mannskap som ankommer fra rødt smitteland, begynne rett i jobben ombord dagen etter.

De har altså (feilaktig eller med overlegg) tolket karantenereglene slik at det liksom var tilstrekkelig at nylig påmønstret mannskap "var i karantene 10 dager ombord" og at de kunne begynne rett i jobben, sågar ute blant passasjerenne. Det blir jo helt meningsløst å tro/gjøre det slik, med tanke på hva effektiv innreisekarantene er ment for å forhindre.

Hurtigruta falt for fristelsen av å ta snarveier.

For ikke å snakke om skammelig hemmelighold. Hurtigruta har bevist at de ikke er til å stole på. 

[ACYBN18O]

Hvis ledelsen i Hurtigruta er smart nå,burde de benytte sjansen til å fortelle alle at de kutter bruk av utenlandsk mannskap og heller satse på norske sjømenn og kvinner slik Color Line drifter sitt rederi. Det hadde bygget tillit og vært bra for publikums syn på Norges reiselivs-produkt nr 1. 

[Simen1]

ACYBN18O skrev (På 4.8.2020 den 21.39):

Hvis ledelsen i Hurtigruta er smart nå,burde de benytte sjansen til å fortelle alle at de kutter bruk av utenlandsk mannskap og heller satse på norske sjømenn og kvinner slik Color Line drifter sitt rederi. Det hadde bygget tillit og vært bra for publikums syn på Norges reiselivs-produkt nr 1. 

Tre dager senere kan jeg bare konkludere med at ordet smart og ledelsen i Hurtigruta ikke hører hjemme i samme setning. Tilliten til den tidligere så kraftige merkevaren er totalt knust.

[Valotunk]

ACYBN18O skrev (På 4.8.2020 den 21.39):

Hvis ledelsen i Hurtigruta er smart nå,burde de benytte sjansen til å fortelle alle at de kutter bruk av utenlandsk mannskap og heller satse på norske sjømenn og kvinner slik Color Line drifter sitt rederi. 

Du glemte å nevne at Color Line egentlig kunne tenkt seg å kvitte seg med ca. 700 norske ansatte for å erstatte disse med billigere utenlandsk arbeidskraft. Dette har imidlertid regjeringen satt en stopper for. Inntil videre. 

[ACYBN18O]

Valotunk skrev (20 timer siden):

Du glemte å nevne at Color Line egentlig kunne tenkt seg å kvitte seg med ca. 700 norske ansatte for å erstatte disse med billigere utenlandsk arbeidskraft. Dette har imidlertid regjeringen satt en stopper for. Inntil videre. 

Ja jeg fulgte godt med i den debatten. Men det er nok også ett sammarbeid som kom igang mellom Color Line og regjeringen angående bruk av utenlandsk arbeidskraft. Noe som førte til at Color Line ble overbevist om at det ville lønne seg å bruke de norske erfarne sjøfolkene de hadde på lønningslisten. I tillegg begynte det å spre seg ett folkelig opprør mot at Color Line skulle gi 700 norske familiefolk sparken. Derfor fant Color Line ut at det var svært mye goodwill å tjene hos det norske folk på å ha norske sjøfolk på skipene sine. Noe jeg har forstått i ettertid at Color Line har innkassert meget god reklame på,og sikkert mynt i kassen I tillegg. Jeg skulle ønske Hurtigruten kunne tenke på samme måtte og ikke utelukkende på profitt ved å hente sjøfolk fra andre siden av jorden. Nå ser vi at det ikke ble mye penger spart på å hente 33 fillipinere,for å si det forsiktig. 

Endret 8. august 2020 av ACYBN18O