[Løst] Bytte bærekuler

[humpa]

Hei. Var nylig på EU-kontroll med bilen. Må få byttet bærekuler på begge sider foran på bilen for å få den godkjent. Fikk beskjed av min far om at dette må gjøres på verksted da han ikke har ustyret til å gjøre det. Må visst presses på plass eller noe slik. 

 

Da lurer jeg på om noen vet ca. hva det koster å gjøre dette på verksted? 

[Gavekort]

Du trenger vel bare en endeleddavtrekker, som koster knappe 2 hundrelapper på biltema. Det tar nok toppen 1 time på verksted.

Endret 4. august 2018 av Gavekort

[Corp Por]

Kulelager?

Det krever et spesielt verktøy for å demontere disse, ja. Jobben er forsåvidt rett frem men ikke mange som har det verktøyet.

 

Når jeg byttet kulelager handlet jeg delene selv og leverte inn bilen med de nye lagrene også gjorde de jobben der.

Kan ikke helt huske hva det kom på men mener å huske at det var under 2 lapper

[humpa]

Kulelager?

Det krever et spesielt verktøy for å demontere disse, ja. Jobben er forsåvidt rett frem men ikke mange som har det verktøyet.

 

Når jeg byttet kulelager handlet jeg delene selv og leverte inn bilen med de nye lagrene også gjorde de jobben der.

Kan ikke helt huske hva det kom på men mener å huske at det var under 2 lapper

 

Takk for svar. Vet ikke om kulelager og bærekuler er det samme? Fikk beskjed om at det var "slark" i bærekulene på begge sider.

Bilen er 20 år gammel. Selv om den har gått i underkant av 150 000 km, er jeg ikke interessert i å betale så veldig mye for å fikse den. Krysser fingrene for at det ikke koster altfor mye. 

[humpa]

Her er det som står på kontrollseddelen.

[bas]

Bærekuler.

 

Kan være vriene å få ut, men utover det så er det oftest en enkel jobb. Krever en avtrekker som kan presse bærekula ut (eller litt kløkt med jekk og mothold, men ikke anbefalt ).

[Corp Por]

Jeg TROR bærekuler og kulelager er det samme.

(Ball bearings)

 

Jeg oppdaget utslitte kulelagre ifbm at jeg skiftet bremseskive på min og oppdaget slark i hjulene.

Jeg hadde ikke tilgang til verktøyet for dette og ble rådet til å få dette gjort av profesjonelle anyway.

Kulelagrene kostet bare noen hundrelapper pr stk på nettet og det kostet ikke mye å få dette gjort på verksted.

Som Gavekort sier er det en liten jobb.

Jeg husker ikke eksakt hvor mye det kostet - jeg lette nettopp etter kvitteringen, men fant den ikke i bilen - men det var iallefall ikke mer enn to tusen. Sikkert en del mindre, men jeg tør ikke påstå for mye =)

 

[Knoyken]

Det er ikke det samme

[bas]

Det er ikke kulelager, hvor får du det fra? Det står jo til og med bærekuler svart hvitt i kontrollseddelen! Det er heller ikke det samme.

Endret 4. august 2018 av bas

[humpa]

Bærekuler.

 

Kan være vriene å få ut, men utover det så er det oftest en enkel jobb. Krever en avtrekker som kan presse bærekula ut (eller litt kløkt med jekk og mothold, men ikke anbefalt ).

 

Da kan det jo ikke være så dyrt å fikse det  Ser at nye bærekuler er ganske billig. Får vel bare være glad for at ikke bærearmene også må skiftes :

[Corp Por]

endrer det seg om man sier "hjullager" eller "hjullagersats"?

[bas]

Da kan det jo ikke være så dyrt å fikse det  Ser at nye bærekuler er ganske billig. Får vel bare være glad for at ikke bærearmene også må skiftes :

 

Er det verkstedpris du tenker på? Kommer selvsagt an på konstruksjon, men hvis det er ganske standard jobb hvor man bare presser ut bærekule og setter på plass ny vil jeg tro et verksted beregner 1 time, maks 2, for en slik jobb (men det er bare mine antagelser). Også er deleprisen sikkert høyere hos et verksted. 

 

endrer det seg om man sier "hjullager" eller "hjullagersats"?

 

Hva er det du ønsker å diskutere egentlig? Trådstarter skal bytte bærekuler, som er noe helt annet en hjullager eller hjullagersats (begge deler er feil i denne sammenheng).

[Corp Por]

Diskuterer ingenting.

Jeg lurte på om vi snakket om samme ting, bare forskjellige ord. Jeg har ikke peiling på bil men vet av erfaring at når det gjelder mekaniske deler så har de fleste komponenter mange forskjellige navn alt etter hvem man snakker med - og navnet slo meg som relativt likt.

 

Nå fant jeg akkurat et diagram som viste de forskjellige delene og ikke er det samme jeg byttet ut.

 

Har ikke de beste erfaringer når man overlater reperasjoner til verksteder. De har en tendens til å reparere feil ting hvis man ikke spesifiserer hva som skal gjøres. Og selv da har jeg opplevd at de skal diskutere.

[sedsberg]

Noen biler har faktisk noen knotete bærekuler som må presses inn, i motsetning til de "vanlige" som man bare dytter inn fra undersiden og så dras de på plass av mutteren, eller de som skrues inn i bærearmen.

[Kajac]

Hvilken bil er det snakk om? Blir lettere å svare da.

[humpa]

Hvilken bil er det snakk om? Blir lettere å svare da.

 

Mitsubishi Carisma 1998 modell.

[Kajac]

Mitsubishi Carisma 1998 modell.

Nais! Pappa har en 2001-modell. Har vært med å gjøre mye arbeid på den. Forholdsvis greie biler å jobbe på. Husker jeg ikke helt feil, er bærekulen stanset fast i bærearmen. Så du trenger uansett en avtrekker for å få den av. Bærekulene i seg selv får du for under 100-lappen pr. stk hos f.eks Autodeler.co.no. Er der pappa bestiller delene sine fra.

 

Et alternativ, og det som kanskje er det aller enkleste, er å bytte hele bærearmen. På samme sted koster de mellom 300-400 pr. stk. Bærearmen inkluderer ny bærekule, i tillegg til nye foringer.

[sedsberg]

Da må man vel ha ny hjulstillingskontroll også?

Endret 4. august 2018 av sedsberg

[LabWeiler]

Ut og innpress av bærekuler på Carisma. Mulig du finner verktøy på Biltema eller kan improvisere med det du har. Verksted tar nok ett par lapper for jobben.

[Kajac]

Da må man vel ha ny hjulstillingskontroll også?

Neppe. Det er ikke justeringsmuligheter på noe annet enn toe-in/out på forstillingen på denne bilen. Trenger kun hjulstilling hvis du bytter styrekuler.