PC-eksklusiv racing i DiRT Rally

[Øystein.F.]

Det neste spelet i rallyserien er lansert på Steam Early Access.

PC-eksklusiv racing i DiRT Rally

[Bruker-163290]

Dette ser helt konge ut! Endelig begynner de å dra i riktig retning

[ignoreme]

Om de klarer å rekke Colin McRae Rally 2.0 til låret i det minste, så lover det godt!

[TheKims]

Endelig!!! Den som venter, venter ikke forgjeves

[Bruker-163290]

Back to basics er oppskriften for spillprodusenter fremover!

[fwj__]

Om de klarer å rekke Colin McRae Rally 2.0 til låret i det minste, så lover det godt!

 

Du mener vel Richard Burns Rally, det suverent beste rallyspillet.

[Crazy Joe Davola]

https://www.youtube.com/watch?v=sObapDH_8AE

 

Liker det jeg ser, utenom at han som spiller ikke er spesielt god da

[ignoreme]

Meh, verken skadesimuleringen eller fysikken imponerer meg stort....

[Stoddart]

Skal vi se...

 

• FFB er dårlig. Føler lite kontakt med underlag og hva som faktisk skjer med bilen.
• Bilene virker seige, undermotoriserte, med alt for gode bremser.
• Sliter med å få WRC-bilene over 140-145 km/t med mindre det går i bra nedoverbakke.
• Ikke noe vektforflyttning i bilen. Enda demperene er satt opp som meget myke, så virker bilen "flat", ingen bevegelse.
• Bløt grus, 4500 RPM, 2.Gir, Full gass, WRC bil, og motoren dør, istedenfor å sparke løs med hjulspinn.
• Kan bremse ekstremt seint in til svingene - en kombinasjon av alt for lav fart, og for gode bremser.
• Bilene glir ikke rundt, virker veldig... limt til underlaget.
• Monaco, på snøen når man bremser virker det som om det er asfaltdekk, men når man svinger, eller gir gass på snøen, så sitter det som om det skal være snødekk.
• Monaco, på asfalten sitter det som om det skal være asfaltdekk.
• Ingen mulighet til å endre Ride Height, eller dekk på bilen.
• Kontroller-instillingene blir resatt hver gang man går ut av spillet.
• Typisk DiRT-etapper. En lang etappe, som blir delt i 3-4, som så kjøres begge veger, dermed så har man veldig få unike etapper i spillet.

Positive ting da...

 

1. H-giring med tvungen Clutch. Bør endres så man kan gire selvom man clutcher "feil", mot at man ødelegger girkassen.
2. Etappene, i hvertfall grusetappene, virker bra lagd, de er smale, de har "lure feller". Det gir en bedre rallyfølelse enn mye annet.
3. De har i det minste koblet sammen de 3-4 etappedelene til en lang!
4. Potensialet er der, men hvorvidt Codemasters faktisk klarer å utnytte det, er en annen sak.

 

Med mindre man virkelig liker DiRT-serien, eller har full tillitt til at Codemasters klarer å utvikle dette til en skikkelig sim. Så bør man vente med å kjøpe det, og heller se hva som skjer!

[Krispo123]

Skal vi se...

 

• FFB er dårlig. Føler lite kontakt med underlag og hva som faktisk skjer med bilen.
• Bilene virker seige, undermotoriserte, med alt for gode bremser.
• Sliter med å få WRC-bilene over 140-145 km/t med mindre det går i bra nedoverbakke.
• Ikke noe vektforflyttning i bilen. Enda demperene er satt opp som meget myke, så virker bilen "flat", ingen bevegelse.
• Bløt grus, 4500 RPM, 2.Gir, Full gass, WRC bil, og motoren dør, istedenfor å sparke løs med hjulspinn.
• Kan bremse ekstremt seint in til svingene - en kombinasjon av alt for lav fart, og for gode bremser.
• Bilene glir ikke rundt, virker veldig... limt til underlaget.
• Monaco, på snøen når man bremser virker det som om det er asfaltdekk, men når man svinger, eller gir gass på snøen, så sitter det som om det skal være snødekk.
• Monaco, på asfalten sitter det som om det skal være asfaltdekk.
• Ingen mulighet til å endre Ride Height, eller dekk på bilen.
• Kontroller-instillingene blir resatt hver gang man går ut av spillet.
• Typisk DiRT-etapper. En lang etappe, som blir delt i 3-4, som så kjøres begge veger, dermed så har man veldig få unike etapper i spillet.

Positive ting da...

 

• H-giring med tvungen Clutch. Bør endres så man kan gire selvom man clutcher "feil", mot at man ødelegger girkassen.
• Etappene, i hvertfall grusetappene, virker bra lagd, de er smale, de har "lure feller". Det gir en bedre rallyfølelse enn mye annet.
• De har i det minste koblet sammen de 3-4 etappedelene til en lang!
• Potensialet er der, men hvorvidt Codemasters faktisk klarer å utnytte det, er en annen sak.

 

Med mindre man virkelig liker DiRT-serien, eller har full tillitt til at Codemasters klarer å utvikle dette til en skikkelig sim. Så bør man vente med å kjøpe det, og heller se hva som skjer!

Dette er infromasjon du må skrive til de som LAGER spillet! Gjerne i et review på steam/forum eller noe.

[Stoddart]

Dette er infromasjon du må skrive til de som LAGER spillet! Gjerne i et review på steam/forum eller noe.

Vær du sikker, det gjør jeg også! Men tenkte kaaanskje noen som sitter på gjerdet og lurer på om de skal kjøpe eller ikke også setter pris på å lese det

[Deimos_Anomaly]

Heller trist lesning, men setter hvertfall pris på at du deler med oss

[Stoddart]

Heller trist lesning, men setter hvertfall pris på at du deler med oss

Vel, det er jo virkelig Early Access også, det er mange som sliter med at de ikke får lyd på kartleser (og da heller ikke beskjed på skjermen om notene). Så det er forhåpentligvis mye som endres senere.

[Ludo^.^]

Skal vi se...

 

• FFB er dårlig. Føler lite kontakt med underlag og hva som faktisk skjer med bilen.
• Bilene virker seige, undermotoriserte, med alt for gode bremser.
• Sliter med å få WRC-bilene over 140-145 km/t med mindre det går i bra nedoverbakke.
• Ikke noe vektforflyttning i bilen. Enda demperene er satt opp som meget myke, så virker bilen "flat", ingen bevegelse.
• Bløt grus, 4500 RPM, 2.Gir, Full gass, WRC bil, og motoren dør, istedenfor å sparke løs med hjulspinn.
• Kan bremse ekstremt seint in til svingene - en kombinasjon av alt for lav fart, og for gode bremser.
• Bilene glir ikke rundt, virker veldig... limt til underlaget.
• Monaco, på snøen når man bremser virker det som om det er asfaltdekk, men når man svinger, eller gir gass på snøen, så sitter det som om det skal være snødekk.
• Monaco, på asfalten sitter det som om det skal være asfaltdekk.
• Ingen mulighet til å endre Ride Height, eller dekk på bilen.
• Kontroller-instillingene blir resatt hver gang man går ut av spillet.
• Typisk DiRT-etapper. En lang etappe, som blir delt i 3-4, som så kjøres begge veger, dermed så har man veldig få unike etapper i spillet.

Positive ting da...

 

• H-giring med tvungen Clutch. Bør endres så man kan gire selvom man clutcher "feil", mot at man ødelegger girkassen.
• Etappene, i hvertfall grusetappene, virker bra lagd, de er smale, de har "lure feller". Det gir en bedre rallyfølelse enn mye annet.
• De har i det minste koblet sammen de 3-4 etappedelene til en lang!
• Potensialet er der, men hvorvidt Codemasters faktisk klarer å utnytte det, er en annen sak.

 

Med mindre man virkelig liker DiRT-serien, eller har full tillitt til at Codemasters klarer å utvikle dette til en skikkelig sim. Så bør man vente med å kjøpe det, og heller se hva som skjer!

Kanskje du skal undersøke litt før du skriver en roman om ting som du tror ikke finnes i justering av bil.

Når du har kjørt en bil en stund, låser du opp avanserte innstillinger for akkurat den bilen. Og under avanserte innstillinger finnes mye av det du savner...

[Espen Jansen]

Er det mulig å kjøre med helikopterkameravinkelen, som vist i den ene videoen linket til her?

[Stoddart]

Kanskje du skal undersøke litt før du skriver en roman om ting som du tror ikke finnes i justering av bil.

Når du har kjørt en bil en stund, låser du opp avanserte innstillinger for akkurat den bilen. Og under avanserte innstillinger finnes mye av det du savner...

Så bra da! Jeg har i all hovedsak kjørt open events, da jeg ikke bryr meg nevneverdig om "karriere"modus i noe som skal være ett simulatorspill Da er det grinding FTW skjønner jeg!

[Stoddart]

Er det mulig å kjøre med helikopterkameravinkelen, som vist i den ene videoen linket til her?

Nope.

[-iL-]

kommer nok til og kjøpe denne, da jeg formelig hater hvordan Dirt har dratt rally over til arcade gymkhana skit.

 

Denne har potensiale.

 

Steam big screen mode, og sette seg i sofaen

[Stoddart]

Kanskje du skal undersøke litt før du skriver en roman om ting som du tror ikke finnes i justering av bil.

Når du har kjørt en bil en stund, låser du opp avanserte innstillinger for akkurat den bilen. Og under avanserte innstillinger finnes mye av det du savner...

Etter å ha grindet en stund så tar jeg opp igjen denne. Eneste som dukker opp er Ride Height (av hva jeg har nevnt). Så. Mye av det jeg savner?