Er skjermen over trafikklys kun på grunn av lov om mørklegging?

[r2d290]

Heisann

 

Har alltid trodd at grunnen for at trafikklys har en skjerm over hver farge er for å hindre sollyset i usynliggjøre lyset, men nå leste jeg om lov om mørkelegging (fullstendig mørkelegging fra det tidspunkt kongen bestemmer det ved utbrudd av krig etc.):

 

§ 7. All vei- og gatebelysning skal slukkes.

 

Trafikklys som er nødvendig for en forsvarlig trafikkavvikling kan opprettholdes, men skal avskjermes slik at de ikke gir lys oppad.

 

Er det egentlig dette som er grunnen til at disse skjermene er der?

[Runar]

Dette er helt nytt for meg, men jeg tror skjermenes formål kan være en både å hindre at sollyset forstyrrer lyssignalet, og å hindre at lyssignalet avgir (for mye) lys oppover. Slå to fluer i én smekk, liksom!

[r2d290]

Ja, ser jo at det er en veldig fornuftig bivirkning at sollyset blir skjermet. Men synes bare det er litt morsomt hvis denne merkante detaljen på trafikklyset er der fordi den må være der p.g.a nevnte lov.

 

Hmm... Vet ikke egentlig hva jeg lurer på her. Jeg har jo loven i klartekst foran meg

[2new]

En liten avsporing;

hva er de litt rare kameraene som er på toppen av mange trafikklys ?

[Runar]

hva er de litt rare kameraene som er på toppen av mange trafikklys ?

Jeg vil tro de brukes for å se om det er biler i krysset. Om det er kameraer eller en annen form for sensorer er jeg litt usikker på.

[tor_erik]

hva er de litt rare kameraene som er på toppen av mange trafikklys ?

Jeg vil tro de brukes for å se om det er biler i krysset. Om det er kameraer eller en annen form for sensorer er jeg litt usikker på.

Korrekt. Det er en bevegelsesensor.

[2new]

Jeg trodde sensorene som registrerte om det var biler i krysset satt i bakken, og reagerte på bilenes metall ?

[Big_JT]

Som standar er det vel brukt sensor i bakken ja, men ser at noen lys har ett eller annet montert på toppen. Blir vel brukt der det er vanskelig å montere målesløyfe i bakken forran lyset. (Ved brostein ol.)

[2new]

Så etter dette i dag på vei til jobb (ca 10 lyskryss i Oslo) og alle (!) hadde disse sorte boksene på toppen. En på jobben nevnte at det kunne ha noe med utrukkningskjøretøyer å gjøre, at de reagrete på "blålys". Men vi var begge like usikre..... Noen andre som kanskje kan bekrefte hva de er der for ?

[MrLee]

Spørs om de ikke er både sensor for blålys, kamera og andre ting. Trafikksentralene vil vel holde oppsyn med enkelte kryss uansett? - eller hvordan hadde det stillt seg m.t.p. kameraovervåkingslovene her i landet?

[Runar]

Så etter dette i dag på vei til jobb (ca 10 lyskryss i Oslo) og alle (!) hadde disse sorte boksene på toppen. En på jobben nevnte at det kunne ha noe med utrukkningskjøretøyer å gjøre, at de reagrete på "blålys". Men vi var begge like usikre..... Noen andre som kanskje kan bekrefte hva de er der for ?

Du har fått to svar som "bekrefter" at det er sensorer. Grunnen til at det ikke brukes bakkesensorer er vel den store mengden lette kjøretøy (sykler med og uten motor, elbiler) som er innom krysset, og som ikke registreres av bakkesensorene. Alle som har kjørt moped/scooter/motorsykkel vet hvor ubeskrivelig irriterende det er å stå i slike lyskryss når du vet det aldri kommer til å bli grønt fordi du veier for lite.

 

Det kan også hende disse sensorene/kameraene har en smart måte å lese trafikken på, for å sørge for bedre flyt i rushtiden og slikt.

[Henrik C]

Og som tilleggsfunksjon vil jeg tippe at de logger hvor mange biler som passerer til hvilke tidspunket og slikt, for å kunne forbedre den algoritmen de bruker på lysene.

[Andzel]

Også får at lyset ikke skal skifte til grønt når det ikke er noen biler der, noen husker vel de gamle som skiftet uansett om det ikke var bilder der?

[Big_JT]

Var igjennom et kryss som skiftet etter et fast system en god del ganger for lit siden. Antar at det gikk i fast modus siden de drev og gravde opp veien, og dermed drepte sensorene i bakken. Må si at rush i slike kryss ikke er morsomt. Laanngg kø i en retning, hvor du kun fikk 20 sek med grønt, og lang tid med grønt i de andre retningene hvor det knapt var biler....

[BaronSlask]

Kan vel også nevnes at mange trafikklys har utstyr for å prioritere buss og trikk. Hvis du sitter på med en buss med trafikklysprioritering, vil du se at det blinker et lite hvitt lys ved siden av trafikklysene.

[Mannen med ljåen]

Har lest at blålysetatene har en egen fjernkontroll for å få grønt Petter Smart laget en gang slike. Men ifølge det jeg har lest finnes de i virkeligheten.

 

Om de brukes i Norge vet jeg ikke.

[Sharp]

 

§ 7. All vei- og gatebelysning skal slukkes.

 

Trafikklys som er nødvendig for en forsvarlig trafikkavvikling kan opprettholdes, men skal avskjermes slik at de ikke gir lys oppad.

 

Er det egentlig dette som er grunnen til at disse skjermene er der?

 

Hovedårsaken til skjermene er for å hindre at trafikken fra andre retninger skal se lyset. Både for å unngå at folk ser et grønt lys og feilaktig tror at de kan kjøre, men også for at folk ikke skal sitte og stirre på lyset på sideveien og vente på at det skal bli rødt.