The Very End

Det sekundet det kommer en tilsvarende tjeneste, så håper jeg folk sletter sine kontoer og viser dette makkverket av en tjeneste (og enda større makkverk av en sjef) fingeren. Twitter var bra, nå er det dritt.

Hva er ytringsfriheten i at man har sentraliserte apper / masseutsendelsesverktøy for å advare folk som har som intensjon å bryte loven? Er det virkelig så sort hvitt? Sagt på en annen måte; vil det si at man kan oppfordre til lovbrudd og ulovlige handlinger fordi ytringsfriheten trumfer alt? For varsling av kontroller gjør nemlig dette, det medfører at lovbrudd som ellers ville blitt avdekket ikke blir det.

Må være fælt å bli så oppgira av en artikkel om temaet denne måneden? Er jo bare, ja, noen tusen andre artikler og anmeldelser man kan fordype seg i

Men er det ikke fornuftig å fjerne en av de store bidragsyterne til ulykker? Varsling om kontroll vil jo også forhindre at folk på mobiler, uten belte, kjører med rus eller annet unngår å bli tatt.

Dette stemmer ikke helt. Av det som er publisert i blant annet https://www.tshandbok.no/del-2/3-trafikkregulering/doc660/ og https://vegvesen.brage.unit.no/vegvesen-xmlui/bitstream/handle/11250/3014673/310822 Dybdeanalyser av dødsulykker i vegtrafikken 2021.pdf?sequence=4&isAllowed=y, så kommer det klart frem at fart er en sterk bidragsyter. Nå er ofte ulykker komplekse, og med 2, 3 eller flere faktorer som er til stedet for at disse skjer, men lavere hastighet vil redusere sannsynlighet og omfang av ulykker. Ellers forstår jeg ikke hvorfor folk er imot at det blir et forbud om å ha varslingstjenester. De som bruker disse er folk som bevisst har et dårlig forhold til reglene på veien, og ruskjørere, råkjørere og andre risikovillige sjåfører holder seg da i skinnet de få gangene de møter politiet, mens resten av året kjører de på en måte som setter deg og de du er glad i i fare.

De fleste store fremskritt for menneskeheten har vært når man står ovenfor vanskelige valg. Tror det er få som tenker at fossile energi- og produksjonskilder med enkelthet byttes ut, men likefullt blir man nødt til å ta bort majoriteten i tiden som kommer. Som tidligere vil dette gå seg til, og ikke blir kroken på døra samt at det nok er som i Game of Thrones hvor løsningen ofte er noe man ikke har tenkt over. Forøvrig, er det ikke greit at folk kan fremme sin sak, og om de taper må de dekke kostnadene? Eller skal vi kneble, sensurere og forhindrer menneskenes rett til å ytre og prøve sine saker i rettsvesenet?

Men var ikke premisset landbruk overordnet? Det er det folk reagerer på når Musk avfeier hele katagorien av utslipp.

Mer riktig blir å si at utslippene fra fossile energikilder skøt deg to ganger og du er livstruende skadet, det tredde skuddet komme fra landbruket og medførte din død. Litt dårlig tid og på mobil, så trengs flere kilder, men ifølge denne ene snakker vi om rundt en tredel av verdens utslipp som kan knyttes til landbruk / matproduksjon.

Fordi landbruk er en veldig stor bidragsyter til klimaendringene. Det er flere grunner til dette, alt fra avskoging for plass, dyrehold, vannforbruk som fører til tørke og tap av vegetasjon (som tar opp CO2) produksjon av dyrefôr, maskinell drift m.m. Nå er ikke poenget mitt å avvikle landbruk, men å si at det ikke bidrar til klimaendringer er som å si at jorden er flat - det er tull og viser igjen at Elon er en drittsekk som egentlig ikke vet så mye eller ikke bryr seg om noe, eller kanskje begge deler.

Da kan dere liksågodt arrestere halvparten av gutta på landet hvis man skal være så firkanta som en del av kommentarene her synes å være. Der jeg vokste opp så var det vel omtrent en majoritet av jentene i +- 15-års alderen som ble med i Volvo'n til de eldre gutta, og man trenger ikke mye fantasi for å forstå hva som skjedde. Det er nyanser, og sammenliknet med "knulle-Volvoene" så tenker jeg at de som utforsker med gjensidig respekt i et forhold må være innafor. PS: dette var ikke på 80-tallet, dette var på 00-tallet.

Synes den så spennende ut, men når den er så boksete bør den ha et stort batteri (rundt 100 kWh). Folk forventer +- 500 km rekkevidde i bilene som kommer nå, så om det blir +- 300 km er det noe lavt. Edit: Viste seg å være 64 kWh. De hevder videre at dette skal gi rundt 460 km. Kanskje litt optimistisk eller er denne saken mer aerodynamisk enn den ser ut som?

Problemer her at du ikke forholder deg til hva folk sier til deg. Du får masse kilder, informasjon og motstridende bevis, men likevell å kjøre du bare på videre på uten å forholde deg til noe av det. Lytt når folk snakker til deg.

Det er nettopp det, de har gitt meg tilgang men jeg får det ikke hehe. De har tidligere satt opp 19 andre brukere, men gangen har da vært at de gir brukertilganger via invitasjoner, og så tar brukerne via app og legger til laderne. Utfordringen nå er at Easee har fjernet denne muligheten for å legge til ladere i app (endret for rundt to uker siden), og peker på at man må verifisere med RFID og tilsvarende, noe som ikke fungerer. Borettslaget har ventet en liten uke på svar nå og har purret, uten at de har hørt noe. Kan jo så klart være at borettslaget er fulle av dritt, men de virket genuine når jeg har snakket med dem.

Takker for informasjon! Når jeg forsøker å scanne RFID på laderen så får jeg beskjed om at jeg ikke har tilgang. Dette selv om jeg er medlem av anlegget (sjekket nå) og at eier har gitt meg tilganger. Prøvde også for gøy å legge til lader på nytt (da via å være koblet til med wifi og legge til i app); "ikke tilgang til å legge til i app" får jeg beskjed om. Logget meg på portalen via nettleser, men ser ikke ut som jeg kan gjøre så mye herifra.

Vi har nylig flyttet inn i nytt bygg med carport, og her har man valgt å fortsette å bruke easee. Det utbygger da har gjort er å, ut i fra det lille jeg forstår og har blitt fortalt, ta høyde for at boksen er mangelfull, i form av ekstraordinære tiltak. Dette var visstnok billigere enn å gå for annen løsning, og får stempel fra elektriker om at detter er "OK". Ellers har vi en greie hvor jeg nå forsøker å bli lagt til felles ladeanlegg (dette er i tillegg til det i carporten), men er visst ikke mulig å bruke appen til å legge til ladere som du er en del av. Dette medfører herk for fellesskapet som skal fakturere de forskjellige når de av og til bruker dette. Forsøkt å legge til lader med RFID og nummer, men det har man heller ikke tilgang til og vi er alle veldig usikre. Easee svarer heller ikke på henvendelsene fra ansvarlige så vi er litt lei.

"Hele saken er full av feil", ja da kan du jo begynne med å forklare hva som er feil?

Opplevde det samme selv. Min Mach E har en teoretisk topp på rundt 160 som den holder et minutt eller to før den daler til 80-100 resten av sesjonen. Det har hvertfall vært tilfeller de to siste årene. Men, med to Tesla ladestasjoner til / fra Bergen opplevde jeg at hastigheten holdt seg på rundt 120 svært lenge, og på prosent mellom 40-50. Forholdene var ikke noe bedre eler verre enn alle andre sesjoner jeg har hatt. Så begynner nesten å mistenke at det er noe der.

? Så fordi flertallet av oss stemmer på politikere som tenker nasjonalt OG internasjonalt så må det være noe galt med hele systemet og alle politikere?

Hei og god kveld godtfolk! Sitter på brygga i Danmark og venter på å ta ferja hjem etter en ukes roadtrip gjennom Tysklands og Polen med min Mach E. 3000 km med uproblematisk kjøring, men la oss snakke litt om ladeopplevelsen. Som bortskjemt nisse jeg er, med ny bil å greier, har jeg gleden av å ha rabatterte priser på Ionity nettverket, som både selger og selskapet selv skryter av. Vel… Gjennom Danmark tar jeg tre stopp på forskjellige Ionity steder. Første stopp; kun 4 ladere og 3 er ute av drift. Stopp to: 6 ladere hvor 3 er ute av drift mens 1 skrur seg av og på av seg selg hvert 5. minutt. Stopp 3; 4 ladere men 2 som ikke fungerer. Ladekøen var latterlig, og jeg stakk heller innom andre ladere i nærheten som fungerte (honnør til BKK lader som tok drop - inn kort betaling!). Neste runde, Tyskland, teknikkens land og hvor Ionity må være kongen… eller? Samtlige stopp hadde KUN 4 ladere, og alle hadde en ute av drift. Med kun 3 ladere var køen triste saker. Dessverre var det lite annet å velge som lå nærme veien, så har spist latterlig mange McDonald’s vente-burgere mens jeg har vært i ladekø den siste uken… Sistemann ut, Polen! Her var det ikke så mange Ionity stasjoner, men klarte å finne 2. Begge hadde kun 2 båser, og på den ene stasjonen var begge ute av drift. Heldigvis har Polen en bensinstasjonskjede kaldt Orlen, som har et nokså godt utbygd nettverk. Riktignok kun en lader på hver stasjon, men alle funket, kosta kun rundt 4 kroner kilowatten og bare… fungerte uten noe herk. Bonus: Dere husker alle laderne som streika i Danmark og Tyskland? På veien tilbake, altså en uke etterpå, var de samme laderne fortsatt ute av drift. Noe som kun kan bety at Ionity ikke gidder å fikse innrapporterte feil. Hvorfor er Ionity så udugelige? De er jo eid av en rekke selskaper og har uendelig med midler, de må kunne bedre! Skal også nevnes at de to gangene jeg ringte til dem var det umulig å få snakke med engelsktalende personer, selv når man velger engelsk i menyen… Gir derimot skryt til BKK og Orlen, og krysser fingrene for at Tesla inviterer meg til sine stasjoner snart. Jeg betaler gjerne en 10-er for kilowatten, så lenge det fungerer og jeg ikke må spise enda en McDonald’s vente-burger. Noen andre som har samme eller andre erfaringer? Og sorry for alle skrivefeilene, livet er hardt på mobil når man er sint.

Vel, nå er det over 3 år siden jeg laga denne topic`en, så da var det på tide å edite denne littegranne. Dette er da samletråden til Anarchy Online, hvor man kan diskutere alt mellom himmel og jord, bare så lenge det har noe med Anarchy Online å gjøre. Jeg ber om at folk holder seg on-topic, topic`en har blitt locka en gang før pga ubrukelig whining mellom to medlemmer. Denne tråden er for alt rundt spillet, personlige intriger og problemer kan dere ta mellom dere, ikke her. Det er blitt noen siden opp gjennom årene, og jeg ville aldri tro at den forsatt levde 3 år senere, er mektig imponert Og litt reklame, iløpet av året blir hele spillet oppgradert til Dx9, en total facelift rett og slett. Så om du ikke spiller AO pga grafikk, vær tålmodig, det blir bra til slutt skal du se! "We`re still alive" Ha en fin dag videre, og husk, diskutere akkurat det dere vil - så lenge det har med Anarchy Online å gjøre.