-
Innlegg
636 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Forum
Hendelser
Blogger
Om forumet
Alt skrevet av Neptun1
-
Nei, det er ingen menneskerett, men nå håper jeg kommende stortingsvalg resulterer i et blå-blått flertall med FrP som det største og toneangivende partiet Dersom ikke, så gir jeg opp. Da ønsker faktisk ikke folk å forhindre fremveksten av islam - eller det beste for næringslivet og husholdningene. Inntil da lever jeg i håpet om at det norske folk ikke har 3. verden tilstander og islam som ønskemål.
-
Ikke alle som skjønner hvor på villspor vi er ved å "forstå" og akseptere tredje verden - mentalitet i vestlige land.
-
Kinesere, russere - alle våre fiender som driver med slikt i Norge er spioner. Det er innlysende. Men feige Norge tør ikke engang stenge grensen eller havner til verdens verste land. I stedet later de som ingenting - og inviterer alle fiendeland til å utforske kritisk infrastruktur som flyplasser, kraftstasjoner, millitære baser og ikke minst deler ut kart over olje og gassrørledninger til russere, kinesere, arabere osv som de ansetter over en lav sko. Gjerne på bekostning av nordmenn av mangfoldsårsaker. Det er flaut å være norsk.
- 55 svar
-
- 2
-
-
-
Ja, elektrisitet kan man fremstille av så mangt.. I Norge er det jo i hovedsak av vannkraft så el-bil folket har forsåvidt sitt på det tørre. Men her på berget er det en tydelig tendens til å tro jordkloden spinner rundt Norge - og at tanker vi har om om el-biler er det som gjelder i resten av verden.. Fornybar Norge og miljø-talibanere fra diverse parti og organisasjoner er faktisk i den tro at vi redder verden ved å kjøre elbiler i Norge og ved ensidig å legge ned all produksjon i Norge som faktisk foregår med vannkraft og noe grønn gass. Uten tanke på arbeidsplassene selvsagt, dem har de aldri tenkt på uansett. Hva skjer om vi legger ned vår beskjedne produksjon med lave utslipp i Norge? Jo, den vil skje i land som Kina ved strøm fra forurensende brunkull og deretter fraktet med båter til Europa som går på tungolje. Et usedvanlig dårlig regnestykke for jordkloden. Men vi har nådd klimamålene iht. til en intensjonsavtale (Paris) som ingen følger, unntatt Norge. Det er alt som teller. Slike folk er fullt ut rede til å legge ned Norge uten noen som helst klimagevinst, tvert i mot.
- 200 svar
-
- 3
-
-
-
Enig i at det var litt barnslig. Beklager.
-
- 200 svar
-
- 2
-
-
-
Ingen kan love noe uten flertall, det burde alle vite. Nå var det én som gjorde dette (Bård Hoksrud) i en debatt han snakket over seg selv. Akkurat dette var mediene påpasselige med å minne på om i samfulle 6 år. Ikke étt ord om alle andre saker de fikk gjennomslag for - den tiden det gikk bra for Norge: https://www.frp.no/om-frp/dette-har-vi-gjort-i-regjering Ellers må jeg si det er positivt å registrere hvor inderlig venstresiden, deres medier inkludert, ønsket enda større gjennomslag for FrP-politikk i de 6 årene de var med i regjeringen. INGEN på høyresiden ønsket større gjennomslag for SV-politikk i de årene de var støttemedlemmer i den rødgrønne regjeringen. Som Norge ut av NATO, høyere strøm/bensinpriser, høyere skatter og avgifter, mer innvandring osv. Men nå har deres sjansen til å bidra til at det blir mer god FrP-politikk i årene som kommer. Godt valg.
- 113 svar
-
- 2
-
-
At partiene har sine saker og endog hjertesaker de promoterer bør være velkjent. Valgflesk i større og mindre grad. Kan jo bare gjenta meg selv, det er synd at folk ikke skjønner det politiske systemet. Synd du ble snytt for mindre bompenger da, selv om ingen klager over dem... - unntatt når FrP er med i regjering da. Nei, Høyre har ikke lovet mindre bompenger, de er ett bompengeparti i likhet med alle andre parti på stortinget unntatt FrP. Men i regjeringsplattformen så er det gi og ta. FrP med sin beskjedne størrelse fikk fremforhandlet flere lettelser som Høyre da var med på, men de var dessverre en mindretallsregjering. V og Krf stemte sammen med de rødgrønne i mange saker, så også om bompenger. Men andelen bompenger pr kilometer vei gikk kraftig ned (43%) - høres ut som det også var galt. Sannheten: https://www.nettavisen.no/meninger/solvikolsen/hvorfor-stemmer-ap-mot-bompengekutt/s/12-95-3423447104
- 113 svar
-
- 2
-
-
Nei, kraftkrisen er ikke enkel å løse
Neptun1 svarte på inside_997084 sitt emne i Diskuter artikler (Tu.no)
Tyskland burde strengt tatt ikke fått importert, slik at de gikk i alvorlig underskudd etter å ha stengt ned sin egen stabile strømforsyning. Men land som Norge oppfører seg som om det er vi som er skyldige dem noe - etter at de la store deler av Norge i grus uten å gjøre opp for seg. Spesielt Nord-Norge. Tyskerne har aldri brydd seg om andre enn seg selv. Men deres politikk går alltid ut over andre! (Energipolitikk, hodeløs innvandringspolitikk, EU for å nevne noe) -
Nei, de fikk jo ikke med seg de andre partiene på så mange lettelser. Vi fikk dog mange nye veier og tatt mye av etterslepet. Høyre og FrP forsøkte å fjerne bompenger, men alle andre partier stemte i mot - for så å gjøre narr av dem etterpå. Men sånn er jo venstresiden. De har ikke noe i mot å betale mye mer bompenger heller slik de har fått innvilget med Støre og Vedum. Ellers er det jo litt synd nordmenn flest ikke forstår hvordan vårt politiske system fungerer. Og ikke er redd for å gi uttrykk for det heller.
- 113 svar
-
- 3
-
-
Det er en del forhold som må på plass først. FrP og Høyre må få flertall alene etter valget, ellers blir det vanskelig. Et parti som Venstre vil ha skyhøye strøm -og drivstoffpriser. De vil egentlig alt som er negativt for nordmenn og norsk næringsliv, så om de vil bli avhengige av dem eller et annet partis støtte så endres alle spillereglene til det klart verre. Dernest, Erna vil også ha enda dyrere strøm og drivstoffpriser enn i dag så det blir ikke lett å få Høyre med på maks 50 øre for alle med henne ved roret. (håper det ikke blir henne) Men det er en veldig viktig sak for FrP, så sjansen er nok allikevel relativt stor for at de får gjennomslag for dette i bytte for noen mindre utslagsgivende saker.
- 113 svar
-
- 3
-
-
Ikke norske i hvert fall. Og alle rundt disse "sårbare" ungdommene har full berøringsangst .. lærere, politi, rettsvesen osv. Er det sånn folk vil ha det i fortsettelsen?
-
allahs terrorister, Tyskland, New Orleans
Neptun1 svarte på Branden sitt emne i Religion, filosofi og livssyn
Sannsynligvis fordi typisk skoleskyting i USA ikke har noe med folkevandring fra MENA og Afrika, samt islamsk terror i Europa å gjøre. Mer med vanvittig våpenlovgivning - og et samfunn som skaper mange "tapere" kanskje.- 25 svar
-
- 6
-
-
-
allahs terrorister, Tyskland, New Orleans
Neptun1 svarte på Branden sitt emne i Religion, filosofi og livssyn
Terror i islams navn følger denne ideologien overalt i verden der den gis innpass - omtrent hver dag: https://www.thereligionofpeace.com/attacks/attacks.aspx?Yr=Last30- 25 svar
-
- 4
-
-
Si i fra. Dette er prisen av blårussens HODELØSE fortetning - åpne kontorlandskap med minst mulig space. - Støy, mye smitte og sykdom særlig om vinteren, stress og vantrivsel er resultatet. I sum en svært høy pris, men det har ikke idiotene tenkt over. For dem er ansatte kun svarte prikker som kan fortettes så mye som mulig. Dessverre blir arbeidsgiverne med på galskapen.
- 18 svar
-
- 3
-
-
Like tullete som å lage strøm til batterilading av kullkraft, men det er akkurat hva som gjøres. Betyr ikke noe for dem som promoterer el-biler. De bidrar til «grønt skifte».
- 200 svar
-
- 1
-
-
Men det var i el-bilens barndom så og si. Ikke trangt om plassen. Tenk om en befolkning på 90 millioner bestemte seg for å kjøpe el-biler i et omfang som nordmenn..! For 6 år siden hadde heller ikke tyskerne og andre europeere bestemt seg for avvikle sin egen stabile strømforsyning (atomkraft og kull), så strøm-prisen fremover vil antagelig forandre på alle planer om å bytte ut fossilbiler. Det er en rekke andre problemstilllinger som gjør at bilprodusentene har lagt slike planer bak seg. (f.eks. 2. hånds verdi) De kommer til å satse fossil fremover.
- 200 svar
-
- 2
-
-
Det var det jeg registrerte. I forhold til utbygging så sikter jeg til den forventede økningen i antall el-biler - som nå virker å være satt på vent.
-
Så enkelt er det ikke; Man taper rekkevidde med høy hastighet. https://www.motor.no/bil/elbilene-som-gar-lengst-og-kortest-i-hoy-fart/282521 Dessuten er det ikke veldig høy tetthet på ladestasjoner pr person. Hurtiglading er heller ikke gunstig for batterilevetiden. Summen av dette gjør at tyskerne i hovedsak velger bort el-biler.
- 200 svar
-
- 2
-
-
På ei langhelg i Berlin i fjor så jeg to stk. ladestasjoner, men ingen som ladet. Så én el-bil på 3 dager. Det er utopi å tro at Europa og verden kommer til å bygge ut tilstrekkelig med ladestasjoner, det har de ikke infrastruktur til dessuten er strøm-prisen et usikkerhetsmoment og de har andre ting å bruke strømmen til. (underskudd i egen produksjon) En annen ting er at i land som Tyskland med autobahn så går batteriene tomme veldig fort i høye hastigheter, derfor er det vanskelig å se for seg at dette bildet vil andre særlig på seg. Norge er som sagt ei øy som tror det lille antallet el-biler vil redde verden. Det totale regnestykket for den korte antatte levetiden er heller ikke noe som skrives om.
- 200 svar
-
- 2
-
-
Ja, du har rett i dette. Håper de står fast ved sine egne (gamle) utsagn om at "trygd ikke skal være en karrieremulighet" i Norge. Og at de således ikke er høystbydende. Under alle omstendigheter skal vi ikke være et sosialkontor for hele verden, så det er tross alt flere grader av høyredreining. Synes de skal få en sjanse.
-
Har en eldre stasjonær PC som nesten ikke gikk rundt etter Windows oppdatering. Ingenting av opprydding og sletting hjalp, så begynte å innstille meg på PC kjøp. Men så tenkte jeg å forsøke en veldig billig oppgradering til "CCleaner Professional". Kostet bare noen kroner. Denne slettet, stengte en masse unødvendige programmer som starter opp i bakgrunnen, oppdaterte drivere og programmer ... vipps så var PC nesten som ny igjen. (Man kan ta en helsesjekk med gratisversjonen for å få et innblikk i problemene.) Så nå er det kjøpet utsatt med noen år håper jeg.
- 17 svar
-
- 1
-
-
Som med alt annet i dyrtiden de siste årene, så sitter nok ikke pengene lengre så løst hos bensinkunder heller, ergo ingen is og pølser. Og maten finner de langt billigere i søndagsåpne butikker. Så har også bensinstasjoner ødelagt for seg selv med prissamarbeide og hopp opp- og ned i 4-5 kroners intervall. Folk fyller på en anen måte enn før, de fyller når de anser at prisen er lav nok (helst under 19 kr) - og dette gjør de uansett om tanken er halvfull. Om prisen er kjempehøy så venter de til bilen nesten går tørr før de fyller noen ganske få liter. Har kjørt rundt noen ganger i Trondheim når prisen er godt oppe på 20 tallet for 95 og Diesel.. Det er tomt overalt - og følgelig ingen kunder i butikken heller. De taper nok også omsetning på vaskehallen som følge av at bilistene bare "følger med" på drivstoffprisen. De faller for eget grep, bokstavelig talt. Bensinstasjonene forsvinner selvsagt ikke, men det kan bli (enda) færre hvilket ikke gjør så mye. Og fossilbiler forsvinner ikke. Norge er ei "øy" med el-biler i et omfang ingen andre land har. I andre land har de enorme lagre med batteribiler ingen vil ha. Tror denne pendelen vil svinge andre veien i Norge også, når det går opp for folk hvor dyrt det blir med avskriving på en bil som er nesten verdiløs når garantien på batteriene går ut.
- 200 svar
-
- 1
-