X10anT

Uten å forsøke å fordele skyld for noe som helst så virker det åpenbart at dette ligger an til å bli et konfliktfylt leieforhold for all resterende leieperiode. Utleier trenger helt andre leieboere enn dere og dere trenger en helt annen utleier. Det lureste er nok at dere samboere går sammen om å kjøpe noe dere er herre over selv.

Forliksrådet er vel naturlig å tenke seg. Er det ikke nettopp det du har varslet om?

Selv klarer jeg ikke å tolke dette på annen måte enn at når denne veien nå må opparbeides på nytt så har naboene fremdeles rett til å gjøre dette. Hvem som skal ta regningen står tydelig spesifisert i den tinglyste servitutten.

Merker jeg gleder meg masse til å ramle ut på markedet igjen om tre måneder 🙂 Selv har jeg rundt 20 prosent sjarm og 80 prosent status, så dette skal gå helt fint. Tror jeg sikter meg inn på ei 20 år yngre golddigger. De er de beste, for de vet man til en hver tid hvor man har. De later aldri som de er menn og lager ikke diskusjon rundt rollen de får tildelt. Ingen apper, plukker frukten rett fra treet.

Joda, det finnes. Globale indeksfond kan være en god forsikring mot nettopp dette.

Som @BearCat sier, det er vanskelig å tolke dette anderledes...

Mener du at noen nekter deg å lage din egen emballasje av papp og bobleplast? Jeg ville nok bare sørget for at apparatet var forsvarlig innpakket og ikke gjort noe mer ut av det. Ja, det ville kanskje kostet meg opp mot en femtilapp, men dét er vel knapt nok "vesentlig ulempe for forbrukeren".

litt rart de ikke har gjort dette med prøveskilt litt enklere også, når de har greid gjøre håndtering av vanlige skilt enklere. At man er nødt til å dra til Trafikkstasjon er sånn sett "gammeldags" Der er allerede i dag mulig å bestille dagsprøvekjennemerke til postkassen. Elektroniske dagsprøvekjennemerker, der man benytter den avregistrerte bilens "ikke innleverte" kjennemerker, er like rundt hjørnet. Jeg tipper det kommer om ca. 6-12 måneder.

Er du seriøs nå?

Selger har solgt eiendelen, og har ikke lenger råderett over verken kjøretøy eller kjennemerker. Dette er et jussforum og i utgangspunktet ikke en plass for enkeltindividers moralpereken.

Hva i alle dager baserer du jussen din på, har du noe lovverk å vise til? Utgjør det eventuelt en forskjell om tidligere kjøretøyeier eier eller leier den aktuelle gårdsplassen? Du er da ikke medskyldig når en annen kjører sin egen bil ulovlig. Like lite som jeg er medskyldig når du fyllekjører med din bil. Dette kravet utgikk 12. september 2022 om jeg ikke husker feil dato. Dette er noe den aktuelle føreren og eventuelt eieren av kjøretøyet må forholde seg til. Det åpner selvfølgelig ikke opp for fisking i kjøretøyets tidligere eierhistorikk.

Kjernetid kan i prinsipp være "annenhver onsdag klokken 10-12". Virksomhetens øverste leder har ofte en slik "særlig uavhengig stilling", og han bør så absolutt være tilgjengelig i virksomhetens kjernetid. En slik stillingsbenevnelse handler nok mer om ansvar enn om arbeidstid, selv om den medfører noen unntak fra arbeidstidsbestemmelsene.

Det ene utelukker ikke nødvendigvis det andre. Hva er det du _egentlig_ spør om?

Det er mye svada i svarene her. Det er blant annet åpenbart at folk ikke kjenner til forskjellen på å "melde eierskifte" (salgsmelding) og på å fullføre en "omregistrering". Det er faktisk så enkelt som at selger logger inn og leverer online eierskiftemelding på vegvesenets sider og venter med å levere fra seg bilen til kjøper har bekreftet med sin BankID. Da skal man ikke legge seg opp i om ny eier har forsikring eller ikke, ei heller om omregistreringsavgift er betalt. Om selger har inngått en avtale med et bomselskap om at selger skal betale bompenger for det aktuelle kjøretøyet, så bør denne avtalen med fordel avsluttes så snart som mulig.

Hadde noe av samme dilemmaet for et par år siden. Klarna hadde trukket noen tusen kroner fra mitt kort etter et mislykket kjøp. Når de til slutt returnerte beløpet manglet det et par hundrelapper på grunn av valutaforskjell. Valutaforskjellen ble stor fordi Klarna absolutt skulle bruke _over_ to måneder fra feilen ble oppdaget til de endelig tilbakeførte beløpet. Klarna selv påstod de kun hadde "reservert" pengene, og at de aldri var trukket fra min konto, og at det derfor var banken sin skyld at Klarna fikk penger til å forsvinne fra mitt visakort. At en så stor bedrift skal være så utrolig vanskelig å oppnå kontakt med er rett og slett litt merkelig. Men det er helt åpenbart at de ikke ønsker å bli kontaktet av vanlige forbrukere. Det endte med at jeg bestilte noe (jeg egentlig ikke trengte) hos en helt annen aktør med klarna-regning. Betalte kun mellomlegget og ga tydelig beskjed om resten skulle motregnes mot mitt utestående krav. Et par måneder senere trakk de saken før den ble sendt til Forliksrådet. Jeg har to mailadresser til det som kan minne noe om en slags dårlig form for kundeservice: [email protected] [email protected]

Dette er helt uproblematisk for din del, så snart kjøper har godkjent din melding om eierskifte. Da er det han som tar over ansvaret for bilen og dens handlinger. Husk bare å slette din avtale hos bomselskapet. Hans problem vil være at han får kr. 5000,- i gebyr den dagen han blir stanset. Ref (Forskrift om gebyr... § 10 k):https://lovdata.no/forskrift/2021-03-26-963/§10