OddZen
-
Innlegg
3 262 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Forum
Hendelser
Blogger
Om forumet
Alt skrevet av OddZen
-
Hvor var den downvote knappen igjen…. Slike diskusjoner som denne bør fjernes, det er ødeleggende for forumet. Skal man holde på slik i alle topics så er det bare å legge ned forumet. Jeg har nå brukt flere minutter av mitt liv på å lese og forstå, men det er totalt bortkasta tid og veldig over på konspirasjonsteori segmentet.
-
Vi får nesten se på salgstallene for bilene som faktisk selges og leveres ila det neste halvåret/året, og sammenligne dem med tallene Tesla leverer. BMW vil jo ikke dele konkrete salgstall, ifølge Mil etter mil-podcasten. Jeg kunne gjerne tenkt meg å prøve den nye BMW iX3, men den er jo ikke med i konkurransen for de som skal ha bil nå. Jeg har for øvrig ikke Tesla per i dag, men det kan fort bli det. Har ikke landet helt ennå, og jeg har prøvd stort sett alle bilene i denne klassen. Akkurat nå står det mellom Model Y som gir en god pakke til en god pris og finnansieringsvilkår, og nye Toyota bZ4X som har steppa up gamet og gir mange år med bekymringsfritt bilhold og med det som jeg tror vil gi bedre videresalgsverdi.
-
De er for seint ute ift. levering, mva påslag og vil koste over 200 000 mer enn de Teslaene som nå fyker ut av bilforhandlerne. Rentekampanje på linje med Tesla har de heller ikke. Da får det bare være at den har en marginalt bedre kjøreopplevelse. Dette er de tingene som faktisk betyr noe for de fleste.
-
Skulle vært F1 «Mario Kart» edition i morra😆
-
Hva skal til for at man får lånebil ved verkstedtime hos Tesla? Er veldig ulik praksis hos leverandører.
-
Er Tesla i stand til å levere god service når salget øker så kraftig? Mange opplever lange ventetider og dårlig oppfølging ved service. Nå som Tesla selger enorme mengder biler, er jeg usikker på hvordan de skal sikre nok kapasitet framover. Får Tesla-eiere rask hjelp ved feil eller skader, eller må vi regne med enda lengre ventetid? Jeg er også litt usikker på om det er lurt å kjøpe en bil som det selges så mange av, spesielt med tanke på service og annenhåndsverdi. Hva tenker folk?
-
Er det mulig å finne ut hvor mange Tesla Model Y Juniper som er solgt i Norge, fordelt på farge? Ser veldig mange flere mørke enn hvite denne gangen.
-
Kan man velge å leie FSD, enhanced autopilot? Eller må man betale full pris?
-
Takk. Det bør vell være nok lagring med 256GB?
-
Hei, kunne du gitt lenke til noe slikt som kan passe sammen som plug and play løsning? 😊
-
Er det noen grunn til å ikke bruke den som følger med, frem til den eventuelt tar kvelden? Eller er det minimalt man får lagret og den har begrensninger som gjør den ubrukelig? Har ingen erfaring.
-
Følger det med USB-minnepinne i Juniper?
-
Is the Commander operating on its own? Commander er no brainer for de som faktisk liker å nerde og sette seg inn i funksjonene til bilen og vil optimalisere.
-
Er fra nordnorge men bor i sør, og kan si at alt er bedre og alt er verre, på godt og vondt 😎 F.eks. er det sykt digg å slippe for mye folk rundt seg, men det er samtidig greit å ha tilgang til det som følger med at det bor mange folk et sted.
- 41 svar
-
- 2
-
-
-
Model Y og Model 3 er nr. 1 beste kjøp i familie og kompaktbil klassen i Motor.no sin kåring. https://www.motor.no/bil/arets-beste-biljkjop-her-er-vinnerne/337050 Enig eller uenig?
-
Jeg syns det er utrolig dårlig hvis det faktisk blir endringer nå, etter at dette har vært varslet så tydelig. Folk har jo gått mann av huse for å få kjøpt bil før fristen, og å snu på dette uten at AP har signalisert noe som helst på forhånd, kommer til å gjøre mange rasende – meg selv inkludert. Jeg hadde utsatt både kjøpet og salget hvis det ikke var for denne lovede endringen.
-
GØØY! Grattis til alle som liker fotball🤩
- 479 svar
-
- 1
-
-
Dette lurer jeg også på! Leser utrolig mye forskjellig på tesla gruppene på facebook, men har en følelse av at mange av de som sier at man bør benytte f.eks fluid film er folk som jobber med og pusher dette som en reklame, men i form av at de er vanlige medlemmer. Tesla sier jo også at garantien ryker, og her er jo også spørsmålet om hva som ligger bak deres større overordnede filosofi at de ikke trenger behandling. Har ikke tvil om at man får mindre rust med slik behandling og slike tildekningspakker, men om det faktisk er nødvendig og om man får pengene igjen ved salg eller reell lengre levetid…
-
Noen her som har erfaring med BYD og om det er noe å satse på, tenker kvalitetsmessig og driftssikkerhet. Vurderer BYD Sealion 7 opp mot Tesla modell Y. Har fått ganske bra pris på BYDen og den ligger ca. 30 000 kr lavere med samme utstyr og mer enn Teslaen. Så det utjevner på god vei rentekampanjen og pris for service en del, ihvertfall når jeg ikke skal ha lånet lenge. Syntes dog at Teslaen føles ut som noe nytt og annet, og det er jo kjekt når man skal over på noe annet. Kommer fra fullutstyrt Skoda Enyaq sportline med HUD og god komfort, og da føles BYDen ut som en videreføring av det jeg allerede har uten store forbedringer annet enn 4x4 og kraft. Vil nok aavne HUDen.
-
Takk for nyttig info😊 Bør man beskytte bilen ekstra? Er en hvit modell Y jeg har i bestilling. Ser også at det er tilbehør som Commander, S3xy buttons/knob og infoskjerm som kunne vært noe å vurdere. Noe erfaring med dette?
-
Første 5 år er valgfritt. 5-10 er merkeverksted. Ca. 13 000 kroner for service på Toyotaen på 5 år. Tesla vil jeg anta ligger på 6000 ila 5 år, må jo ha litt bremseservice og filter. Men er Tesla noe å eie etter 5 år? Er jo mye mindre kompliserte mekanismer på Y enn f.eks modell X, og det er jo versjon 2 av Y som er aktuell, bør jo ha blitt bedre.
-
Hva tenker folk om kvaliteten av Modell Y og Juniper ift. å beholde bilen ut over garantitiden? Har skrevet kontrakt på både Modell Y og Toyota bZ4X (som nå kommer med en stor oppgradering), står fritt til å velge en av dem og kanselere den andre. Toyota har 10 års garanti. Kjører Skoda Enyaq 22 modell idag, som jeg vil bytte ut før garanti går ut, men ikke hogd i stein.
-
Det har blitt endel dyrere for vår del. Sitter igjen med betydelig mindre og har mindre økonomisk frihet uten å ha økt levestandarden og investeringene. Utenlandsreiser ser vi ikke poeng med slik prisene er nå, og kan for oss ikke forsvares lengre når prisen for tur og opphold har blitt så enormt høy, og krona er så svak. Særlig matbudsjettet svir for oss med større familie, vi er 2 voksne og har 3 barn som skal ha mat og vi må kjøpe inn f.eks. 2 kjøttdeiger, kyllingfileter, som har økt med enormt, og alt annet av dagligvarer og annet i hverdagen, da baller det fort på seg. Strømprisene for oss i sone sørvest har økt med 2000 kr mnd, latterlig, og jeg ser frem til norgespris, selv om vi nok må betale mer samlet sett enn før krigen pga. økt nettleie osv. Jeg vil påstå at lønnsøkningene monner ikke for oss med barnefamilier, som har et litt annet budsjett enn de uten barn. Heldigvis litt billigere barnehage nå som 2 av barna går på skole og barnehageprisen er halvert for atpåklatten. Tidligere betalte vi 6500 for bhg og mat for 2 stk, nå i august er vi nede i 1200 kr + mat.
-
Red bull har en vanskelig bil å mestre, RB sin bil virker mye mer lettkjørt ut. Egentlig litt gøy😆
-
Kan fordømmelsen fra blant annet Norge være et forsøk på å gi Iran litt backing for å forhindre eskalering? eller er det kun fordi regjeringen har lagt seg på en fullstendig diplomatisk linje hvor stort sett all bruk av våpen er galt?
