Hanhijnn

https://www.motor.no/aktuelt/sandvika-ulykken-fant-fukt-i-en-av-volvoens-hovedcomputere/320486 Mulig forklaring?

Tipper Stellantis/Lancia har en plan for dette.

Jepp! Likte designet på Ioniq 5 veldig godt når den kom. Var hos forhandler og lånte en 5'er og prøvekjørte, men den falt i mellom i forhold til TMY, så det ble ikke handel der dessverre/heldigvis.

Jepp! https://www.tv2.no/broom/flere-skal-betale-bompenger-viktig/17878280/ Men https://www.tv2.no/broom/roper-varsko-om-bompenger/17857978/

Det stemmer ja. Mange av disse prisene er nok basisprisen, FØR man begynner å legge på nødvendig utstyr etc.

For dårlig utvalg av elbiler sa du??? https://elbil.no/36-elbiler-under-momsgrensa-som-gar-over-50-mil/

JAH!!! https://www.bilnorge.no/delta-hf-integrale-elektrisk-drivlinje-lancia/comeback-for-lancia-delta-hf-integrale/4140802

FrP får neppe flertall alene, og da må de gå i regjering med andre partier også. Da må de mest sannsynlig gå bort fra mesteparten av valgflesket sitt (som vanlig).

For abonnenter: https://www.tu.no/artikler/selvkjorende-tesla-takler-roma-og-paris-venter-pa-eu-godkjenning/560193

Som @likferd sier så funker det på små hull. På større hull må du ha "armering" (som han er inne på). Men ja, det skal fungere overalt på tanken. Selv på nederste parti, hvor det alltid står bensin.

Min erfaring er fra mc-tanker i stål som det har rustet et lite hull i. Slip vekk rusten og, dekk alt med to-komponent epoxylim. Det herdes og blir steinhardt. Og på biltank så er ikke det visuelle så viktig heller. Jeg har brukt det på eldre mc-tank i stål, hvor hullet har vært på skjult plass (undersiden). Det holdt så lenge sykkelen levde (over 10 år etter), og jeg vet om flere som har brukt samme fremgangsmåte.

Eller rett og slett to-komponent epoxylim. Det holder i maaange år erfaringsvis.

Sandvika-ulykken: «Pedalen har ikke vært trykket inn av en fot» https://www.motor.no/aktuelt/du-trenger-ikke-vaere-rakettforsker-for-a-skjonne-det/319559

Er du gal? Sånne high tech operasjoner må du overlate til superekspertektemekanikererocketschientists vet du. 😉

Kjører også med uoriginale felger med vinterdekk. De ble levert med dekktrykksensorer, og det har ikke vært nødvendig med noe som helst ekstra registrering i bilen system. Det har bare virket 100% fra dag 1. Som vanlig, enkelt med Tesla.

https://www.motor.no/aktuelt/hun-var-sandvika-ulykkens-eneste-vitne-kan-ikke-skjonne-det/319486 https://www.motor.no/aktuelt/var-gasspedalen-trykket-inn-under-drobak-ulykken/319014

Den påstanden må det vel være lett å dokumentere. Eller...?

Nei det stemmer nok. Jeg foregrep begivenhetene litt der. Men det kommer nok.

Helt galemattias okkesom. Sånne galninger må lukes ut av trafikken. Det er sånne som ødelegger for alle andre på 2 hjul.

https://www.motor.no/aktuelt/hun-var-sandvika-ulykkens-eneste-vitne-kan-ikke-skjonne-det/319486

Nei, rattknapper kan man fortsatt betjene mens man kjører. Men hvis radioen ligger i infotainmentskjermen så må man bruke stemmestyring, eller stoppe.

Man har ikke lov til å tafse på infotainmentsystemet (skjermen) mens man kjører. Det har blitt innskjerpet nylig. Man skal legge inn destinasjon i navi FØR man begynner å kjøre. Eller finne en trygg plass å stoppe. Cruise control betjenes via knapper på rattet. Oddvar på 76 bruker stemmestyring like enkelt som du og jeg.

I hvertfall inntil videre. EU kommer snart med nye direktiver som bestemmer hvordan dette (også) skal være, så norske myndigheter trenger ikke tenke på denne problemstillingen heller. Takk og pris for at vi har et ekstremt stort offentlig byråkrati til å sette EU-direktivene ut i live... 😜 Men det ble en digresjon.

Sistnevnte er vel strengt forbudt å fikle med mens man kjører nå.