Hanhijnn

Her på nordvestlandet har det ALLTID ustabilt vintervær (også), så her har jeg kjørt piggfritt i over 30 år, og har ingen planer om å slutte med det. Men kanskje bytte vinterdekk litt oftere enn jeg har gjort på Leaf'en (7 år gamle dekk der nå).

Vi har en Model Y med AWD, mest p.g.a. at madammen føler seg tryggere med det. Vi har også en aldrende Leaf med framhjulstrekk, og sist vinter kom det et snøfall mens jeg var på jobb, og vi har en oppoverbakke fra jobb opp til hovedveien. og jeg slet i over en time med å komme meg opp. Prøvde utallige ganger å rygge opp, men kom bare nesten opp. Helt til jeg hentet "løpefart" helt nederst på kaia og bånnet wattpedalen i baklengskjøring. Totalt uforsvarlig, men jeg kom meg opp med et nødskrik. Så jeg har litt forståelse med folk som vil ha 4wd.

Ja bare den ikke konverteres til fryseboks på vinteren...

Hvem snakker om de som IKKE er i kontakt med kundebehandling??? Må du absolutt trolle SÅ åpenlyst? Jeg snakker om alle de som opplever små og store problemer som Tesla løser raskt og profesjonelt. Tesla roadservice kommer gjerne hjem til oss, eller til jobben og fikser ting UTEN at man må ta fri for å oppsøke et merkeverksted. Nei HUFF, nå orker jeg ikke å argumentere selvfølgeligheter til en som bare troller mer. Takk for meg i dette håpløse ordskiftet. Ser tydelig at du blir den neste som blir satt på ignoreringslista her.

Helt enig med du! Det er helt vannvittig at lastebilene er godkjent med så enorme dødvinkler. Det skaper livsfarlige situasjoner og ulykker på daglig basis. Kamera kan være endel av løsningen i hvertfall.

Så det er de få stakkarne som er uheldig og kommer ut for dårlig kundebehandling som definerer virkeligheten for alle? Og ikke det store flertallet som er såre fornøyde? OK, da vet vi det. Godt å ha sånne guruer som deg her, som vet alt om Tesla (som du aldri har eid). Det er vel heller ikke eierne som skriver artiklene i media? Det er vel mediene selv som bestemmer vinkling, ordlyd etc. Vet at du er en ihuga Tesla-hater, men det må da være grenser til svartmaling? Selv for deg...

Ja og media-oppslag vet vi jo gir et korrekt balansert og nyansert bilde av virkeligheten. I motsetning til de som eier og kjører disse bilene, hva vet vel de egentlig?

Det morsomme er at det er ingen som har så "god greie" på Teslas holdninger og praksis som de som IKKE har eller har hatt Tesla... 😅

Det er ikke satt på nye vinterdekk nå?

Det stemmer sikkert.

Stemmer. Kun Gemini hjulkapsler.

Syns ærlig talt at overvåkningssamfunnet har gått for langt, og vil ikke ha mer overvåking i livet mitt enn jeg må. Men hver sin smak...

Seriøse bruktbilforhandlere gir deg en tilstandsrapport. Useriøse kaller det for "Outlet" og har da ikke tilstandsrapport, og later som om kjøpsloven da ikke slår inn. Tviler på at det fuskes i noen særlig grad med tilstandsrapport, for det vil kunne slå tilbake på selger, når/hvis det blir påvist uriktigheter ved NAF-kontroller, PKK etc.

Model Y har 3-delt bakseterygg. 40-20-40 inndeling. Mye bedre løsning enn skiluke, spør du meg. Åpnes med en knapp bak i bagasjerommet.

Volvo XC40 Recharge

@Fantomtegningen Gratulerer! Fin bil. Særlig fargen. 👍

Ja den billigste er nok mest aktuell som nr. 2 bil i Norge. Takk for svar.

Går du for den billigste utgaven eller den dyreste? Hva er WLTP på den?

Det er ikke et elbil-problem. Det er et automatgir-problem. Har ingenting med hvilken type motor eller drivstoff bilen bruker. Men det har blitt hyppigere ettersom hybrider og elbiler har vanliggjort det å ha automatgir.

Takk for info. Vi vurderer å bytte ut vår nr. 2 bil i en som er litt nyere, så da er denne typen info gull verdt. 👍

Biler med manuelt gir? Tuller du?

Ja i den prisklassen, helt klart mest bil for pengene. Og minst problemer i ettertid. 👍

Noen som vet om dette også gjelder e-Up?

Er ikke Maxus helt nederst på kvalitet av Kina-bilene? Eller har det bedret seg?

Tullball! Det er jo der du, unavn og flere Tesla-hatere boltrer dere som mest.