Interessant! Det var nytt for meg. Har ikke hørt om den saken før. Vi vurderer MX-30 som nr. 2 bil (bruktbil). Vi er litt bortskjemte etter å ha hatt en 2012 Leaf helt uten problemer.
For en familiefrakter så er nok det innafor. Har hatt familiefrakter og småbarn som lett ble bilsyke, så best å ta det med ro. Men klart, nå er vi jo grundig bortskjemte med aks, og kan utnytte "luker" i trafikken på en mye mer effektiv måte.
Nå tror jeg du foregriper begivenhetene her. Er det noe du har sett at jeg har gjort, eller sett at jeg har skrevet at jeg har gjort?
Man kan åpne hanskerommet for passasjeren også vet du, men du ville kanskje bare være litt kranglete?
Jeg har en 18-åring med ferskt sertifikat (manuell). Han er nå lærling, og det innebærer at han må kjøre de varebilene som bedriften har. Og de er foreløpig med manuelt gir, så det var viktig for han. Han kjøpte seg også en bil med manuelt gir.
Jeg trykker på den høyre knappen på rattet, og sier "Åpne hanskerommet". Så åpner det seg. Ingen menyer eller fikling med skjermen. Tipp topp, tommel opp! 👍
DET forklarer jo hvorfor jeg ikke hadde hørt om det i hvertfall. Jaja, bare litt over ett år til jeg bytter til nye Tesla, så har man enda mer å glede seg til.
Sånn kan man nesten ikke tenke, for det kommer nye versjoner av alle biler med jevne mellomrom. Er visst ikke alle som er så begeistret for manglende blinklys-spak på facelift-Y heller, så kanskje det blir en fordel å ha en pre-face å selge da...?
Men i h.t. Nissan sin japanske bygge-spesifikasjon heldigvis. Britene må nok overholde Nissan sine strenge retningslinjer, skal de få lov til å bygge Nissan-biler der.
1. Tesla Model Y Long Range
2. Tesla Model Y Performance
3. Skoda Enyaq RS (coupe-utgaven), Den lokale Skoda-forhandleren er IKKE Møller. Det hadde vært en deal-breaker.