Patek

Kan du utdype? Hvordan har Tesla revolusjonert blinklysspaken?

Du kan faktisk ta ut hele 39 (!) forskjellige valuater på Gardermoen, det sier jo seg selv at er dyrere enn å kun tilby valutaen som faktisk er i landet. Når du da plusser på høy leie så må de nok ha litt påslag for å kunne tjene penger.

Men la oss håpe at disse nye spillerne kommer inn på mer nøkterne lønninger... Hvis Cunha kommer inn med 200k pund i uka så har vi ikke kommet noen vei.

Og når du sier elektrifisert, hvor mener du strømmen kommer fra? Meg bekjent er det ingen containerskip eller lignende som blir drevet av batterier. Ja, propellene blir drevet av strøm, men generatorene er jo som regel 2t dieselmotorer som går på bunkersolje... Av alle båter på finn er det knapt 20 som er drevet av elektrisitet

På min 18 år gamle dieselbil har 95% av mine vedlikeholdskostnader de siste årene vært ting som må gjøres uavhengig om bilen har el- eller diesel motor At det er så enorm forskjell fra elbil til ICE er det ikke. Jo, det blir så klart dyrt hvis man må bytte turbo(er), girkasse, dyre sensorer osv, men elbiler er jo ikke fremmede for å ha potensielt meget dyre kostander når det kommer til batteri og motorer.

Det står vel i regelboka at hvis en forsvarsspiller hindrer en klar målsjanse uten å gå etter ballen så skal det være rødt kort.

Porsche! 991.1 Carrera S eller 4s burde være mulig til rundt 1 mill. Porsche har også noe som heter PAW så du har basicly garanti så lenge det blir betalt for 911 holder seg også godt i verdi, eneste "problem" er jo at markedet er best på vår og dårligere på høst/vinter. Greit å sjekke at det ikke er noen dyre servicer rett rundt hjørnet også, det er ikke billig Bruktbil til salgs: Porsche 911 - 2017 - Hvit - 420 hk - Coupe | FINN.no Bruktbil til salgs: Porsche 911 - 2017 - Hvit - 420 hk - Coupe | FINN.no

Tenk å bli så pissa på, er så flaut at jeg har ikke ord. Edit: Hehe, litt prematurt, men står fortsatt på mitt 😅

Kan da nevne at det ble en ny Hyundai Kona på oss, får den på torsdag tror jeg, blir gøy 430k og 3 år med 1,99% flytende rente på lånet. Har ikke fått montert lader enda, men har tilbud på vei. Hvordan er det med Enova støtte til slikt nå? Forstår det slik at jeg også må en annen form for energilagring som smart styring av varmekabler eller vvb? Er det noen billige løsninger på det så totalprisen blir billigere? Må ha ca 30m med kabel til laderen så får tilbud i underkant av 20k for lader og opplegg tror jeg.

Må kanskje sjekke litt nærmere om eldre Kona mister appfunksjonalitet da... Slik jeg har lest det er det mye mindre utbredt på Kona og e-Niro enn Ioniq 5 og EV6 🤔

Av den enkle grunn at gamle Kona har 2G oppkobling og da kommer den vel til å miste appfunksjonalitet om en to års tid, dessverre. Ser at BOS faktisk hadde oppegående fastpris på service til Kia... Hadde nok blitt en rwd Polestar evt. Har også lest at infotainment er så som så, appen er ubrukelig og?

Er på utkikk etter elbil om dagen, blir snart svimmel av å lese om alt mulig rart. Noen som har noen inspill her? Av prisklasse startet vi på rundt 200k, men har sett på biler til rett over 300k også. Fruen hadde egentlig lyst på ny bil, spesielt helt ny Hyundai Kona. Det er veldig fint med nybilgaranti, men jeg synes kanskje det blir litt for dyrt med tanke på verditap. Samtidig er det jo flere greie rentekampanjer, så å kjøpe ny bil ser jeg kan være billigere enn å kjøpe en ett år gammel bruktbil. Føler elbil markedet er ganske usikkert om dagen. Hun er litt bekymret for at det skal bli dyre reparasjoner så fort nybilgarantien går ut, så må ha bil med godt rykte... Krav: 400+ km rekkevidde Varme i ratt Forvarming i app 2022+ mod Heller mest i retning crossover / liten suv. Ser på disse som mest aktuelle akkurat nå: Kia e-Niro Skoda Enyaq Polestar 2 Utelukket: Hyundai Kona Mustang Mach-e Ioniq 5 EV6 ID3 Tesla Kinesisk Noen som har erfaringer i dette sjiktet?

Hvor mye uflaks skal det være mulig å ha med skader? Helt latterlig. Veldig god kamp av Heaven, så det var veldig synd, ser ikke bra ut.

25% verditap på 2 år på en nybil kan da ikke være så ille? "Standard" tall fra før elbilenes inntog var vel 20% første året, 30% etter to år og ca 40% etter tre år... Og på dyrere biler har det ofte vært enda dårligere. Har vel kun vært etter disse årene med leveringsproblemer at nybiler har holdt seg kunstig høyt i verdi. Nå med stor konkurranse om å selge nye elbiler og et presset marked tror jeg mange vil gå på større tap enn de så for seg når de kjøpte ny elbil.

Jepp, er kanskje det jeg reagerte mest på. Hadde regningen vært på avtalt sum pluss asfaltering og 500 kr på røret hadde jeg bare betalt, men når jeg sjekket litt rundt var det veldig drøy pris på røret.