Iterion
-
Innlegg
1 423 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Forum
Hendelser
Blogger
Om forumet
Alt skrevet av Iterion
-
https://www.drm24.no/ole-fikk-den-forste-av-teslas-nye-model-3/273361 Spent på hvor mange model 3 highlands vi kommer til å se på veien etterhvert! Ingen tvil om at man fremdeles får mye for pengene her Personlig så er/var 2021 upgraden viktigere for meg enn den som kom nå, så blir nok ingen highland her i gården. Andre som vurderer/skal kjøpe highland?
-
Jepp må regne med å miste minst 20-30% rekkevidde om vinteren. Rekkevidden går forholdsvis kjapt ned selv med småturer når gradestokken viser minusgrader. Prøver alltid å huske på å koble til bilen om kvelden så den ikke bruker noe strøm fra batteriet til forvarming. Mister nok rekkevidde fra før av.
- 27 svar
-
- 1
-
-
Ja rundt 10k er ganske så vanlig for annen lakk enn standard lakken. Mener å huske at den nye quicksilver lakken kosta 27k faktisk. Da begynner det å bli ganske så dyrt hehe. Og ja det kan nok skremme bort mange, spesielt de som ikke er spesielt interessert i bil eller allerede har maxa ut budsjettet sitt. Samtidig så er jo det bra så de som faktisk kjøper bilen med denne lakken skiller seg litt mer ut og bilen ser etter min mening, mye bedre ut.
-
Synes det er bra, jeg. Greit å ha noen farger som skiller seg litt ut på veien og som koster litt mer. De aller fleste velger jo enten hvit eller den gamle gråfargen.
-
Der en typisk bil som er ganske så ettertraktet og derfor holder seg veldig godt i verdi @stamkunde. Samme kan sies om en del pickuper.
-
Ser den. Det kan ta litt tid da virker det som. Har du vurdert å sette på et rattrekk i mellomtiden eller? Jeg satt på et rattrekk i alcantara selv, føles mye diggere ut enn vegansk skinn, imo. Mer holdbart er det også.
-
Bra du fortsatt er fornøyd, men kjedelig med det rattet ja. Har du fått mobil service til å ta en titt på det a? Håper for all del de ikke de betegner det som "vanlig slitasje" på en så ny bil😝
-
Nei hjemme er det ikke noe problem, da har jeg full kontroll over produktene jeg bruker, er veldig nøye og storkoser meg med å shine opp bilen. Men får ikke gjort dette om vinteren. Og om vinteren er bilpleie enda viktigere da det saltes noe enormt på veiene i Norge. Så da er det enten børsteløs bilvask som gjelder for min del, eller ta bilen inn til noen som driver med håndvask. Holder helt klart en knapp på sistnevnte, og kommer nok også til å høre med de om hva slags produkter de bruker fra nå av.
-
Vet ikke hvordan jeg hadde reagert da faktisk, hadde vel blitt iltrende forbanna ihvertfall. Skulle vel bare mangle at det dekkes av garantien? Da blir det å holde seg langt unna Hyundai i fremtiden for å si det sånn. Er veldig glad i bilpleie og bilvask selv og sånne nyheter som det der dreper nesten litt av den gleden.
-
Hvordan går det med model S Plaid'en din a, @Salvesen.? Fortsatt like fornøyd? Husker du nevnte noe om slitt ratt, fikk du ordna dette gjennom garanti?
-
Reiser 1 uke til Kapp Verde i jula sammen med familien! Gleder meg som bare det 😁
-
👍 Ja det virker ikke så avansert. Og tviler ikke på det hehe, begynner nesten å glede meg til å finne ut av det jeg nå 😁
-
Okay bilen min runder 2 år nå i slutten av november så da skal jeg prøve å få bytta ila november-desember en gang
-
Tenkte å gjøre det selv jeg også @Wisd0m, har allerede nye filtre hjemme. Når bytta du dine? Skal vel helst byttes hvert 2 år, vet ikke om man merker en spesiell lukt når tida er inne for å bytte?
-
Jeg kjenner meg (heldigvis) ikke igjen i dette. Har hatt problemer med baklyktene flere ganger da i form av kondens som ikke går vekk på min TM3, og har fått bytta de gratis hver gang det har dukka opp. Dette har Tesla mobil service bytta mens jeg har vært på jobb. Så virker som det varierer veldig når noen ikke får bytta lykter som er sprekt. Mulig de tror det skyldes litt for hard vasking som nevnt i en del saker, det er for dårlig isåfall. I fremtiden for da vaskehaller begynne å spesifisere pH på produktene de bruker, eller så får bilprodusentene lage lykter som tåler vanlig bilvask.
-
Noen som har bytta kupéfilter på Teslaen sin enda? Og har noen av dere noen spesielle vinterforberedelser dere gjør før vinteren starter for alvor?
-
Seres, er det enda et kinesisk merke? Må innrømme at jeg likte synet av den bilen der, minner nesten om en porshe macan fra siden, bare i litt mindre størrelse. Interiøret ser også veldig luksuriøst ut, men ikke allverdens med plass virker det som, spesielt ikke bak. Digger hvordan de har fått skjermen helt innpå selve interiøret så den ikke stikker noe særlig ut som den gjør i model 3/Y f.eks. Kunne gjerne hatt litt mer rekkevidde da.
-
Tviler jeg på kommer til å skje. Forsetter det sånn som nå tror jeg det ikke er lenge til han får sparken. Ser lite fremgang og synes vi har gjort en del svake kjøp. Deprimerende tider å være United supporter på må jeg si..lenge sia jeg har gleda meg til å se en United kamp.
-
Takk for et bra svar! Hadde man bare kunne valgt hvor bilen sin ble produsert si 😛 Får trøste oss med at overskuddet forsvinnet ut av Kina i det minste og går til USA.. Ifølge wikipedia, har Tesla to fabrikker i Kina. Gigafactory Shanghai og Gigfactory Shanghai supercharger fabrikk hvor det blir produsert model 3 og model Y. Min model 3 ble produsert der. Der har de visstnok 20.000 ansatte. Så er det snakk om en ny megafactory i Shanghai neste år. Ser ut som det er den tredje største fabrikken de har, målt i størrelse. Kun Gigafactory Texas og Fremont er større. Her er forsåvidt en liste over alle fabrikkene til Tesla per dags dato.
-
Nå er vel dette kun et ubekrefta bilde enn så lenge, regner med at det kommer noen offisielle bilder av de nye setene etterhvert. Er ikke spesielt imponert over det bildet av det halve setet der for å si det mildt. Ser ihvertfall ut som at de er ventilerte, det var de kanskje ikke tidligere, eller? Den oppgraderinga har jo nye model 3 fått nå også.
-
Skjønner godt hva du mener @Simen1. Når jeg bestilte min Tesla, ante jeg ikke hvor den kom til å bli produsert. Var ikke noe jeg tenkte så mye over heller for å være ærlig. Er ikke slik at dette er noe man kan velge selv heller. Hvor mye av summen på biler produsert i Kina, går til Kina tro? Ift kinesiske merker som også er produsert i Kina? Må vel være en vesentlig forskjell her?
-
Nope. En del av de er produsert i kina ja(som så mange andre bilmerker), men det er et amerikansk merke
-
'Slip start' modusen tenker du på? Den er kjekk innimellom når/hvis man setter seg fast i dyp snø f.eks. Men ser det er egen "terrengassistent" modus på model Y og model 3 AWD i tillegg ja, den har ikke jeg på min bil dessverre. Ser det står at den modusen lar hjulene spinne(som slip start også gjør), men i tillegg balanserer den momentet mellom motoren foran og bak, slik at veigrepet optimaliseres. Den forbedrer også veigrepet på ujevne og myke underlag, der en side av bilen kan miste grepet, mens den andre fortsatt har det.
-
Det er jo ganske så ellevilt isåfall. De må nok endre selve produksjonslinjen da ja. Usikker på om VAG og BMW går i pluss/minus per dags dato, men de produserer begge godt med elbiler ihvertfall. Hva er det Ford har av elbiler til nå egentlig? Mach-E og F150 eller hva nå den pickupen het? Legg merke til at blant annet Toyota ser etter Tesla nå for å prøve å oppnå noe av den samme suksessen som Tesla har hatt til nå. Toyota ingeniører kalte model Y for "a work of art" en stund tilbake. Så det er nok ikke bare bare for de "tradisjonelle" bilmerkene og plutselig gå over til elbil uten å tape en haug av penger som nå skjer med Ford Motors.
