Iterion

Jeg kjenner meg (heldigvis) ikke igjen i dette. Har hatt problemer med baklyktene flere ganger da i form av kondens som ikke går vekk på min TM3, og har fått bytta de gratis hver gang det har dukka opp. Dette har Tesla mobil service bytta mens jeg har vært på jobb. Så virker som det varierer veldig når noen ikke får bytta lykter som er sprekt. Mulig de tror det skyldes litt for hard vasking som nevnt i en del saker, det er for dårlig isåfall. I fremtiden for da vaskehaller begynne å spesifisere pH på produktene de bruker, eller så får bilprodusentene lage lykter som tåler vanlig bilvask.

Noen som har bytta kupéfilter på Teslaen sin enda? Og har noen av dere noen spesielle vinterforberedelser dere gjør før vinteren starter for alvor?

Seres, er det enda et kinesisk merke? Må innrømme at jeg likte synet av den bilen der, minner nesten om en porshe macan fra siden, bare i litt mindre størrelse. Interiøret ser også veldig luksuriøst ut, men ikke allverdens med plass virker det som, spesielt ikke bak. Digger hvordan de har fått skjermen helt innpå selve interiøret så den ikke stikker noe særlig ut som den gjør i model 3/Y f.eks. Kunne gjerne hatt litt mer rekkevidde da.

Tviler jeg på kommer til å skje. Forsetter det sånn som nå tror jeg det ikke er lenge til han får sparken. Ser lite fremgang og synes vi har gjort en del svake kjøp. Deprimerende tider å være United supporter på må jeg si..lenge sia jeg har gleda meg til å se en United kamp.

Takk for et bra svar! Hadde man bare kunne valgt hvor bilen sin ble produsert si 😛 Får trøste oss med at overskuddet forsvinnet ut av Kina i det minste og går til USA.. Ifølge wikipedia, har Tesla to fabrikker i Kina. Gigafactory Shanghai og Gigfactory Shanghai supercharger fabrikk hvor det blir produsert model 3 og model Y. Min model 3 ble produsert der. Der har de visstnok 20.000 ansatte. Så er det snakk om en ny megafactory i Shanghai neste år. Ser ut som det er den tredje største fabrikken de har, målt i størrelse. Kun Gigafactory Texas og Fremont er større. Her er forsåvidt en liste over alle fabrikkene til Tesla per dags dato.

Nå er vel dette kun et ubekrefta bilde enn så lenge, regner med at det kommer noen offisielle bilder av de nye setene etterhvert. Er ikke spesielt imponert over det bildet av det halve setet der for å si det mildt. Ser ihvertfall ut som at de er ventilerte, det var de kanskje ikke tidligere, eller? Den oppgraderinga har jo nye model 3 fått nå også.

Skjønner godt hva du mener @Simen1. Når jeg bestilte min Tesla, ante jeg ikke hvor den kom til å bli produsert. Var ikke noe jeg tenkte så mye over heller for å være ærlig. Er ikke slik at dette er noe man kan velge selv heller. Hvor mye av summen på biler produsert i Kina, går til Kina tro? Ift kinesiske merker som også er produsert i Kina? Må vel være en vesentlig forskjell her?

Nope. En del av de er produsert i kina ja(som så mange andre bilmerker), men det er et amerikansk merke

'Slip start' modusen tenker du på? Den er kjekk innimellom når/hvis man setter seg fast i dyp snø f.eks. Men ser det er egen "terrengassistent" modus på model Y og model 3 AWD i tillegg ja, den har ikke jeg på min bil dessverre. Ser det står at den modusen lar hjulene spinne(som slip start også gjør), men i tillegg balanserer den momentet mellom motoren foran og bak, slik at veigrepet optimaliseres. Den forbedrer også veigrepet på ujevne og myke underlag, der en side av bilen kan miste grepet, mens den andre fortsatt har det.

Det er jo ganske så ellevilt isåfall. De må nok endre selve produksjonslinjen da ja. Usikker på om VAG og BMW går i pluss/minus per dags dato, men de produserer begge godt med elbiler ihvertfall. Hva er det Ford har av elbiler til nå egentlig? Mach-E og F150 eller hva nå den pickupen het? Legg merke til at blant annet Toyota ser etter Tesla nå for å prøve å oppnå noe av den samme suksessen som Tesla har hatt til nå. Toyota ingeniører kalte model Y for "a work of art" en stund tilbake. Så det er nok ikke bare bare for de "tradisjonelle" bilmerkene og plutselig gå over til elbil uten å tape en haug av penger som nå skjer med Ford Motors.

Hmmm..Elbil er jo vanligvis billigere være i drift og på service så lenge det fortsatt er garanti igjen på batteriet. Du kan jo se etter noen brukte Kia,Skoda(superb/octavia) Nissan(fossil)eller Tesla model 3 f.eks. Får mye bra for rundt 200-300k nå.

Hva ligger budsjettet ditt på? Og er du ute elbil eller fossilbil?

Hehe, det er garantert ikke siste klagen som kommer til å komme, dessverre. Fordelen til oss Tesla eiere i Norge, er at det er så mange av oss. Jo flere klager/dårlig kundeservice som kommer fram, jo verre blir det jo for Tesla..Selv om mange nordmenn elsker Tesla, så kan det fort hende at mange endrer mening om ikke kundebehandlingen blir bedre. Jeg har bare gode ord å si om kundebehandlingen enn så lenge, men nå er bilen min fortsatt under 2 år da. Har hatt bilen innom verksted en gang av eget initiativ for service på bremser, og da var servicen helt topp. Fikk et eget kontor å sitte på, fikk servert muffins og fikk jobba i fred mens de styra på med bilen.

Ja det gir mening. I tillegg er nok folk flest litt mer skeptiske til kinesiske biler ift amerikanske og europeiske kjente merker. Selv om deg skulle vise seg at de lager bra bygde elbiler med alt det innebærer. Jeg kommer nok selv aldri til å kjøpe noe kinesisk bilmerke.

Ja er nok det. BYD selger vel mest i Kina? Ser en og annen rundt omkring når jeg kjører, men langt på nær like mange som Tesla, Volkswagen og Audi elbiler.

Ja, amerikanere og store biler med motor går hånd i hånd hehe. Men det betyr vel også at de er helt avhengige av å selge bra med biler i hjemlandet først og fremst og ikke bare i EU land som Norge f.eks? Vet ikke hvor mange de har solgt totalt i Norge, men de får jo veldig hard konkurranse av både Tesla, Skoda og Volkswagen blant annet.

https://www.tek.no/nyheter/nyhet/i/1548yq/ford-bremser-elbilsatsningen-sin Tanker om dette folkens? Ford bremser elbilsatsingen sin pga kundenes ønske, og fordi de har tapt store penger på elbilsatsingen sin.

Det tviler jeg sterkt på, hvor har du hørt det fra?

Time will show. Tror selv etter garantien har gått ut, at Model Y og Model 3 spesielt, kommer til å ha forholdsvis billig service. Spesielt sammenlignet med fossilbiler med utgått garanti. Det er færre deler å bekymre seg over, og det er generelt mindre vedlikehold som trengs på bilen. Fordel å vaske bilen jevnlig naturligvis og ha service på bremsene. Først og fremst er det batteriet som kan koste mye penger, men garantien varer i 8 år/160k/190k km på modellene som er ganske så bra. Ikke glem at batteriet er designet for å vare ut bilens levetid. Tesla forventer at kjøretøyet blir skrapet etter ca 250k km. De sier også at etter 320k km, vil en Model S/X kun ha tapt 12 % fra original kapasitet. Tror heller at mye rust på understell er det som kommer til å ta knekken på mange av de eldre Teslaene, spesielt her i Norge.

Neh ikke noe spesielt for å være ærlig. Det blir nok lenge til uansett Husk at verditapt er verst de første 3 åra på en helt ny bil, så roer det seg etter det. Innbytteprisen jeg fikk fra Tesla fra var på 287k på min 2021 model 3 SR+ 😂 Med alt ekstrautstyr jeg har, hadde jeg ikke solgt den for under 330k. Kommer nok uansett til å ha bilen i minst 5 år, hvis ikke lenger.

Ifølge IDF har de truffet 450 mål i Gaza på et døgn. Blant annet kommandosentre, observasjonsposter og oppskytingsbaser for missiler. Dessuten er bakkeoperasjonen trappet opp og det befinner seg flere og flere israelske soldater i Gaza. Israel har forberedt seg for en langvarig krig. Det kommer visstnok fortsatt raketter fra Gaza mot Israel så dette kommer nok til å bli en voldsomt blodig og langvarig krig.

Oi såpass. Det må vel ha skjedd mens du har hatt den åpen eller? Er jo lov å prøve seg på garanti også selv om det kanskje ikke blir godkjent. Ville uansett ikke lagd en "hjemmelaga løsning" på en så ny bil. Ville nok hørt hva de skal ha for å bytte selve armlene eller delen som er knekt. Uansett jæklig kjedelig da! Skal jo litt til at den knekker også 😕

Ja var den artikkelen jeg la til i mitt innlegg @Snowleopard Det er litt bad timing ja, men den kommer nok til å selge en god del uansett. Tipper det er mange som har venta på denne. Spent på hvordan prisen blir ift Taycan da.

Ryktes at en elektrisk versjon av Porshe Macan blir tilgjenlig ila neste år. Det er visstnok snakk om 500+ km rekkevidde, 100 kwt batteri og et 800 volt system. Spennende nyheter men den kommer nok til å koste!

Handla inn en god del Evergood kaffe denne uka på Spar på tilbud, også kjøttdeig fra Extra på tilbud. Stor evergood filtermalt poser som vanligvis ligger på 100 kr stk nå, fikk jeg for under 60 kr. Kjøttdeig fra Extra for under 50kr per stk. Kommer til å handle mer og mer av ting som har blitt så dyrt nå, kun når det er tilbud. Kjøttdeig og kaffe blant annet, har blitt sviiindyrt!