
Iterion
Medlemmer-
Innlegg
1 330 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Forum
Hendelser
Blogger
Om forumet
Alt skrevet av Iterion
-
Sant det. Var faktisk ikke klar over at vinduene på Tesla har en slik funksjon at de foretar automatisk en liten justering av vinduenes posisjon i kaldt vær for å gjøre det lettere å åpne dørene. En annen ting som er lurt å gjøre for å forhindre frosne dører, er å bruke litt WD-40 på fjærene på innsiden av dørhåndtakene. Så hjelper det selvsagt med forvarming ja.
-
Nja ikke egentlig. Klart, det er ikke veldig tennende med kvinner som ligger rundt med alt og alle. Det er jo et slags red flag i seg selv det, som de liker å si på KG. Men det er mye verre dersom hun er utro og ligger rundt med andre i dersom hun er i et monogamt forhold. Da blir det fort uaktuelt. En annen ting er jo de som foretrekker, eller er/har vært i et åpent forhold, hvor de ligger med andre menn i ny og ne.
- 199 svar
-
- 1
-
-
Godt poeng. Det er flere ulemper med rammeløse vinduer enn fordeler dessverre. Og nei, det ser ikke spesielt bra ut og er heller ikke spesielt praktisk. Har hatt problemer både med det og den elektriske døråpneren tidligere, da hovedsakelig om vinteren som sagt. Begge deler kan vel diskuteres ja. Okei da er vel IX sin ganske så lik Tesla sin virker det som? Det mekaniske håndtaket er også litt lavere på døren . Finnes ikke en slik radar som sier ifra om det er trygt å åpne døra da.
-
Tenker du nå på det manuelle håndtaket som kun skal brukes når det elektriske ikke funker? Det med vinduet vet jeg ja. Men hva mener du med at dørpakningen slites ut? Av hva tenker du på?
-
Jo den skal vel i utgangspunktet det. Før i tida var det jo ikke samme problemet da man ikke hadde elektrisk dørhåndtak på bilen. Er jo i senere tid dette bluste opp. Jeg har et slikt verktøy liggende lett tilgjengelig for å knuse vinduet med, i tilfelle brann og jeg ikke kommer meg ut av bilen.
-
De fleste biler vel sånn barnesikring så det hadde ikke vært noe problem akkurat. Men dersom noe av det elektriske ryker og man her elektriske knapper for å åpne bilen med, må man jo ha en manuell type åpning, typ ment som en nødløsning. Nå har ikke jeg sjekket så mye på hvilken type håndtak andre biler har innvendig. Så dere som ikke kjører Tesla, hvordan er dørhåndtaket hos dere? Ikke elektriske/elektrisk? Så er det jo det med vinduene da som det kan skje ting med om vinteren mtp de går litt ned hver gang man åpner dørene i en Tesla. Har skjedd meg 2-3 ganger om vinteren, hvor jeg ikke har fått åpna bilen som sagt og måtte bruke nødløsningen. Fikk sjekka det ut, men de fant ingen feil faktisk da. Og nei, det var ikke fryste dører eller vindu. Ikke skjedd på lenge nå heldigvis.
-
Såpass ja. Jaja, smaken er som baken, er det ikke det de sier? 😄 Jeg skal dog være enig i at 2024 modellen ser vesentlig bedre ut enn de foregående modellene. Fra dette: Til dette: Så har vi BMW i4, som rett og slett ser lekker ut spør du meg. Den har vel også laserlys bak om jeg ikke tar helt feil.
-
Hehe nei det gjør de ikke, men har faktisk måtte brukt noen ganger om vinteren da den vanlige måten ikke fungerte. Så måtte ta i bruk nødhåndtaket. Da svarer jeg jo at de må bruke den elektriske og vanlige knappen ja, ikke nødløsningen. Så sånn sett har du et poeng.
-
Ja, jeg trekker faktisk tilbake det da jeg ser at det t.o.m står at ikke alle Model Y er utstyrt med manuell utløser for bakdørene. Den metoden så også litt mer tungvint ut enn den man har foran i bilen, som er plassert godt, og veldig enkel å komme til, selv under stress.
-
Ikke enig. Har du i det hele tatt prøvd denne løsninga, ift et vanlig dørhåndtak?Høres jo ikke slik ut? Du kan faktisk trekke den med hele hånda, like lett som et vanlig håndtak!
-
For å være brutalt ærlig med deg. Den er såpass enkel å komme til at det ikke nytter å skylde på Tesla her. Kanskje de ikke en gang visste at det var en slik nødløsning? Hvem vet. Den er i alle fall veldig enkel å komme til. Men klart, når det brenner i en bil går ting fort, man kan få panikk osv. Så bare bullshit å skylde på designet her, imo.
-
Ok. Så ikke ut som det kom noen endringer på setene på den store 2021 oppgraderinga, så antar vi har samme type sete. Samtidig så skulle vel 2024 model Y også ha samme seter som vår da men mulig de har gjort noen endringer på 2024 modellen. Det lover jo bra. Har lenge vært usikker på kvaliteten på sånn kunstskinn, men ser bra ut enn så lenge. Tipper dog ekte skinn holder seg lenger og bedre da.
-
Det stemmer ikke. Man har en manuell nødløsning på innsiden av døren som man kan åpne døren med, uten strøm tilgjengelig. https://www.tesla.com/ownersmanual/model3/no_no/GUID-A7A60DC7-E476-4A86-9C9C-10F4A276AB8B.html
-
Ah så sykt kjedelig... Så du kjøpte bilen i 2022 en gang, og la merke til rusten ganske så kjapt eller? Jeg ville nå ha tatt kontakt med forhandleren jeg kjøpte bilen av asap jeg da, selv om den ligger i en annen del av landet. Dette var altså rust som dukket opp etterhvert liksom og ikke da du kjøpte bilen eller? Har du noen bilder av rusten? Er det snakk om en ganske så ny bil med 7 års garanti, er det jo litt merkelig at det er rust på den allerede. Men nå har ikke jeg særlig erfaring med kjøp av demobil som er importert fra utlandet da ;/
-
Nja. Det blir nok mye av de samme endringene på interiøret som i Highland, men tror designet kommet til å bli annerledes. Samme med lyktene. Nå snakker jeg kun om eksteriør og interiør endringer, ikke batteri/rekkevidde. Blir Juniper så bra som jeg håper på, er det godt mulig jeg bytter ut min Model 3 med den. Men jeg må både se og prøvekjøre den først så klart. Til spørsmålet ditt. Har du bilder av setene i din? Vet du om det er de samme som i min 2021 model f.eks? Jeg har aldri testet det nei. Hvordan holder kvaliteten seg i setene dine forresten? Har de blitt veldig slitt liksom?
-
Litt artig drodling/tanker om hvordan Model Y Juniper kommer til å se ut blant annet her, for de som er interesserte
-
Hmmm. Blir nok ingen hybridbil på meg. Usikker på hvor mange de kommer til å få solgt av denne til den prisen. Da hadde jeg nok heller gått for enten en BMW iX, Tesla Y eller Enyaq f.eks… Altfor dyr og ikke spesielt bra design heller. Ikke en bil jeg hadde kjøpt.
-
Jeg trenger hengerfeste. Og høy bakkeklaring er selvsagt en stor fordel ja, spesielt om vinteren. Kjører egentlig ikke så mye i terreng da. Nå er vel hengerfeste uansett standard på de fleste pickuper/arbeidsbiler, samme med høy bakkeklaring. De har gjerne 20 + cm bakkeklaring. Det er jeg enig i. Hmm ja kunne kanskje vært noe. Samtidig så høres det litt tungvint ut. Jeg tror folk flest uansett hadde kjøpt elbil fremfor en Land Cruiser til 900k, uten avgifter jeg da. Spesielt Oslo folk. Men for folk som gjerne kjører litt terreng og/eller mye på fjellet, er jo en Land Cruiser helt ypperlig.
-
"Børstraktor med dinosaurmotor" faktisk 😂Den var faktisk god @Gavekort 😆 Men ja, selvsagt skjønner jeg det med avgiftene. Men det får være måte på også! Nytter ikke med avgifter på flere hundre tusen kroner liksom, det er jo urimelig, er du ikke enig i såpass? Disse "børstraktorene med dinosaurmotor" er ikke så ille som man skal ha det til og det er vel bare å se til Sverige der man får en ny Land Cruiser for rundt 900k, som her til lands kun er avgiftene på bilen! 😂 Får vel kjøpe seg en Ford Ranger Raptor isteden kanskje? 😋
-
Blir rart når/hvis vi får en elektrisk Land Cruiser må jeg si. Akkurat som med G-Wagon liksom. Men ja, mye ligger en ny Hilux på nå om dagen? Er det mye avgifter på den også? Det er jo en veldig kurant arbeidsbil det, men er ikke Ford Ranger enda litt bedre? Jeg har vurdert begge to.
-
Det må folk få lov til å bestemme helt selv. Hvorfor i all verden sette avgifter på flere hundre tusen på en bensin/diesel bil, kun fordi "vi har bestemt at i Norge skal vi gå over til 100% elbiler innen 2030, dermed basta". Det er jo bare bullshit, og sykt urettferdig at befolkningen blir tvunget over på det. I tillegg til at man gjør et beist som nye Land Cruiser, nærmest umulig å kjøpe (privat) dersom man ikke har en utrolig romslig økonomi.
-
Kunne ikke sagt det bedre selv, og for å være ærlig så er det så jævlig bullshit og urettferdig også. Burde ikke vært lov å sette på sånne avgifter. Det å bli "tvinget" over til elbil er vel egentlig heller ikke en bra ting. Vi kommer uansett ikke til å redde verden med 100% elektrifisering so f off sier nå jeg bare til det. Ikke sant, det gjør det jo hele enda verre..Jeg kunne godt tenkt meg denne Land Cruiseren jeg, men det er det jo bare å drite i mtp de avgiftene de setter. Så de(politikerne)får det jo, dessverre, akkurat som de vil! I know. Blir hovedsaklig firmaer som kommer til å kjøpe den, og noen få familier som driter penger som kanskje kjøper seg personbilen.
-
Altså…den nye Land Cruiser folkens…for en bil! Sier nå jeg bare. Og jeg må si jeg er imponert over Toyota her. Designet er helt ypperlig spør du meg, interiøret ser også veldig bra ut. Et beist(!!) av en bil. Samtidig så synes jeg det er for jævlig med de avgiftene man har her til lands på nye diesel-og bensin biler..Avgifter på over 900k og en totalsum på rundt 1.7 millioner for personbilen. Som gjør at vi nok kommer til å se veldig få av de på veien. Blir jo nesten 1 mill mer enn en helt ny Ford Explorer(bensin) bil det.
-
Ha ha, den var nå litt overpriset ja..nesten på grensen til flaut faktisk Du vet, noen mennesker lever jo i sin egen verden. Klart de fortsetter bare å gå ned i pris selv etter de 3 første åra, bare i mye mindre grad. Så er det også slik at noen biler holder seg bedre i pris enn andre.
-
Etter 3 år* har det største verditapet verdt før det gradvis går nedover. Så hvis du er smart og tenker økonomisk, kjøper du en bil som er 3-4 år gammel 😉