Iterion
-
Innlegg
1 396 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Forum
Hendelser
Blogger
Om forumet
Alt skrevet av Iterion
-
Ser ikke like bra ut som Model 3, nei. Men nå er jo Y bare en forhøyet Model 3 også da 😛 På det bildet der så den ikke spesielt bra ut nei, helt enig i det. Altfor firkanta og altfor tykk stripe. Passer ikke inn sammen med spoileren heller. Synes nok at Enyaqen ser bedre ut av det jeg har sett av bilder til nå.
-
Har ikke du også en model 3? Er det madrass til den også altså? 😆 Vet om minst en på HV-øvelse som har sniket seg inn i Moden Y'en sin med madrass, fremfor å sove med oss andre i lagstelt...😆 Jeg kan nok fint klare å gå tilbake til bilnløkkel dersom bilen er grom og en fryd å kjøre altså. Men god app/forvarming derimot...det er jeg blitt fullstendig avhengig av! Appen må funke flawless, no less no more!
-
Ok. Kan godt hende jeg kommer til å prøve meg på innbytte da, må se an litt hva jeg kan få først. Meeen jeg liker veldig godt nye Enyaq også, så må se og teste ut begge to. Er dog såpass fornøyd med Tesla at nye Y ligger best an bare pga det.
-
Ja er nok ikke det da. Litt overrasket over at de ikke har endret noe på spoileren bak, men det er bare småplukk. Kommer til å selge som bare det den der. Stillere kupé, bedre kvalitet på interiør, visuelle endringer på eksteriør osv. Tror den kommer til å selge som hakka møkk. Så får vi se hva de norske prisene ender opp på. Men Highland fikk jo ganske så identiske priser som på gamle Model 3, så håper det samme skjer her 🤩
-
Så ikke den voldsomme oppgraderingen i rekkevidde, altså. Kunne gjerne ha vært enda litt mer rekkevidde, men for all del, 551 km WLTP er jo ikke gærlig det. Spesielt mtp hvor energieffektive Teslaene er. Det blir nok heller på en splitter ny modell vi kanskje ser 650-750 km WLTP.
-
Åh herregud, den blåfargen er lekker! 😍 Kan ikke gå for grå igjen, måtte ha gått for den blåfargen altså. Hvor mye koster den ekstra @bzzlink?
-
Håper det, for jeg liker egentlig en tynn rødstripe på bakfangeren. Innvendig så er det vel mer eller mindre likt som i Highland? Liker veldig godt at de har gått for egne løsninger utvendig på Y da! Og at de ikke kopierte over Highland liksom. Fronten har vel fått inspirasjon av Cybertruck? Mtp lyktene fremme altså. Det liker jeg veldig godt. Skal definitivt prøvekjøre den og sjekke den ut i butikk! Kan fort bli innbytte nå er jeg redd 😁 Blir fort denne eller nye Enyaq på meg.
-
Så det nå 😄 For å være ærlig så synes jeg ikke fangeren ser spesielt bra ut sånn rett ut ifra førsteinntrykket. Men for se hvordan den ser ut på video også før jeg sier noe mer.
-
Enda godt det. Så det er offisielt nå, faktisk. Vet ikke helt hva jeg synes om de frontlyktene, det er noe helt annet enn Highland i hvert fall, og første Tesla med lykter som strekker seg hele veien isåfall. Spennende er det så klart. Spent på om de har endret baklyktene fullstendig også da, eller om de har gått for samme løsning som på Highland. Men den fangeren da folkens? Den ser jo utrolig tykk ut den rød stripa, gjør den ikke? Sånn ift Porsche og Audi sin f.eks.
-
Sånn utenom designet, hva er forskjellen(e) på vanlig Enyaq og Coupe? Blir jo veldig spennende å se hva Y Juniper kommer til å legge seg på i pris i forhold. Synes dog at interiøret til Skoda gjerne virker litt mer påkosta? Sånn utenom at de til nå ikke har hatt varme i baksetene om jeg forstod riktig. Varme i ratt og bakseter er vel nå blitt standard? Panoramatak er fancy, men ikke så viktig for min del lenger. Varmepumpe og godt klimaanlegg er dog veldig viktig for min del. Synes også den grønnfargen var lekker. Likte rødfargen også.
-
Nei, de er ganske så like når det gjelder størrelse. Men Enyaq har vel ikke frunk, har den? Den er større en Model 3, ja.
-
Enig. Spent på hvordan det blir å kjøre den kjenner jeg. Kan fort bli denne evt nye Tesla Y når jeg skal bytte bil til noe større. Jeg også. Ja er vel ikke så voldsomt mye som er endret, men den har blitt litt bedre på det meste, og ser en god del bedre ut, imo. Så har de endelig byttet ut den gamle grillen! Ingen grunn til å angre på fjorårets kjøp 😄
-
Så annonseringen på youtube. Hva synes du selv? Jeg må si jeg liker det nye designet altså! Både interiøret og eksteriøret. Ganske så bra rekkevidde også, men max 175 kw lading kunne kanskje vært litt høyere. Litt usikker på skjermen og programvaren de bruker, men regner med at den er ganske så decent, om ikke på Tesla sitt nivå. Mye bil for pengene dette her. Starter på under 500k også virker det som? Skal definitivt ta en nærmere titt på den i butikk og helt sikkert prøvekjøre den ogsån
-
Ja, det er jo lurt det. Har ikke gjort det selv, men bilen holder seg jo mye lenger rustfri på understellet da. Spesielt på 3 og Y som har en del stål i understellet.
-
Hehe det var leit å høre. Model 3 er en herlig bil, men håper du blir fornøyd uansett hva du ender opp med 😉
-
AWD regner jeg med? Enyaqen er nok en ganske så bra vinterbil det, med bra bakkeklaring også. Jeg føler jeg har fått bedre grep med piggdekk på min TM3 RWD, men den sliter fortsatt i ny og ne med å komme seg frem faktisk. Hender jeg må sette den i «slip mode» dersom det er en god del snø. Så glipper den litt i svingene. Veldig moro å kjøre da og er ingenting å si på dekka. Mye bedre enn Hakka R3, og da spesielt på glatta. Langt ifra den beste vinterbilen jeg har, men moro er det 😄 Spennende! Jeg skal definitivt følge på med på den avdukingen 🤩
-
Den blander jo inn bremsene i "hold" og "kryp" modusen også. Kun i "rull" modusen bremsene ikke aktiviseres automatisk.
-
Hehe samme her. Ligger vel på rundt 115 kg selv. Er jo ikke uvanlig med store kraftige mannfolk på over 100 kg..
-
Hehe ikke verst 😉 Hvordan man bruker gasspedalen har selvsagt mye å si, ingen tvil om det. Ved kraftig regen på en Tesla, så blander bilen inn bremsene selv. Synes det kan være litt småkøddig på isføre jeg, liker å styre bremsinga selv.
-
60.000 km sier du? Ikke verst hehe. Jeg var såpass lite fornøyd med R3 dekka at jeg bytta de ut allerede etter 3 vintre. Gått over til Michelin X Ice North 4 nå, sinnsykt gode dekk. Støyer litt mindre enn HP10 også. Ellers setter jeg gjerne bilen chill mode og i «rull» slik at jeg styrer bremsingen for det meste selv. Kjører en TM3 RWD. Skal ikke mye til for at den beveger ræva si fortsatt, men har i alle fall fått mye mye bedre grep nå. Er en fryd å kjøre på skikkelig vinterføre nå.
-
Enig med Snowleopard, ta det gjerne her. Kan bli en artig diskusjon det tror jeg 😁 Kan jo starte med å si se det er blitt en helt annen verden for meg nå med splitter nye piggdekk! Forhold til da jeg hadde piggfrie NHPR3 dekk som jeg mista grep rett som det var med, da spesielt på isføre!
-
98%, 209 ladesykluser. Må lade tlf så og si hver dag da, men lader vanligvis ikke opp til mer enn rundt 80%, med mindre jeg skal på lang tur og vet jeg ikke har lademuligheter før dagen etter. Veldig fornøyd med 15 pro
-
Dette er jo fantastiske nyheter for oss med LFP-batteri! For det er ingen tvil om at ladingen går ganske tregt om vinteren, selv med forholdsvis lang forvarming av batteriet. Hadde ikke gjort noe om de hadde forbedret dette litt
-
Herlig! Spent på den rapporten kjenner jeg! Gleder meg til å få den rapporten av deg. Ah ja det er litt tungvint da. Bor vel 1t unna nærmeste Skoda forhandler selv, det er ikke så ille. Ja bomstasjoner er det vanskelig å unngå nå om dagen dessverre. Må vel gjennom minst en jeg også. Hmmm. Det hørtes jo litt drøyt ut ja 😆Hadde jo lett valgt Skoda RS over Elroq, spesielt dersom Elroqen din koster minst like mye som RS'en. Ingen tvil om det. Elroqen ser ganske så generisk ut i forhold synes jeg, så blir nok ikke den på meg.
-
Synes vel egentlig at Enyaq ser bedre ut enn Tesla Y, men dagens grill ødelegger hele bilen for min del. Ikke så ille på lang avstand da 😆 Resten av utseendet på bilen liker jeg ganske så mye. Dagens grill blir nok mer lignende Elroq sin, noe jeg tror kommer til å se ganske så bra ut. Blir garantert å prøvekjøre den så og si med gang den kommer i butikk. Blir interessant å sammenligne komfort, støynivå, forbruk og generelt hvordan den kjennes ut på veien, da spesielt ift nye Tesla Y Utenom de så kunne det muligens vært aktuelt å prøvekjøre nye Explorer og Elroq, men er mer usikker på de to.
