Salvesen.
-
Innlegg
31 604 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
60
Innholdstype
Profiler
Forum
Hendelser
Blogger
Om forumet
Alt skrevet av Salvesen.
-
Tesla-Skam, reelt eller blåst ut av alle proporsjoner?
Salvesen. svarte på Auto Asmodeus sitt emne i Politikk og samfunn
Jeg trenger ikke å dra på X for å se det, og prøvde ikke å tvinge deg inn. Joda en kan mene hva en vill om tallene men det tikker stadig inn nye tall både om salg fra Europa og verden der Y er på topp og 3 like bak. Det tikker dog IKKE inn kilder som motbeviser tallene... De kan helt klart være feil, men jeg tenker sannsynligheten er ganske redusert etterhvert. -
Å bytte hele batteriet er absolutt best, da arbeidstid er dyrt. Men så spørs det hva batteriet koster. Som en ser over tilbyr tesla ofte refurbished batterier. Og prisen for bytte er ett par timer arbeid
-
Tesla-Skam, reelt eller blåst ut av alle proporsjoner?
Salvesen. svarte på Auto Asmodeus sitt emne i Politikk og samfunn
De refererer til en 'X' post litt ned i artikkelen med tall på salget -
Tesla-Skam, reelt eller blåst ut av alle proporsjoner?
Salvesen. svarte på Auto Asmodeus sitt emne i Politikk og samfunn
Tenker det begynner å bli veldig klart at det ikke er noen tesla skam å merke i verken Norge eller Europa: https://www.vehiclesuggest.com/tesla-model-y-becomes-best-selling-ev-in-europe-despite-growing-criticism/?fbclid=IwQ0xDSwK7_0JleHRuA2FlbQIxMQABHoas26tuUqaMyRuDHAFpKMq5NScVXqbMOI7vVSld4bnrcSpQ4fNLoxR6tl4c_aem_Ded6CmZreicx9rwXkIqaug Tl;dr: Y på topp og model 3 ikke langt bak. Det er også en gedigen distanse mellom Y på topp og nummer to på lista. -
Buffer i topp muligens?
-
Det du bør gjøre er å be chatgpt summere og skrive teksten på en leselig måte. Jeg datt av før jeg kom halvveis.
- 12 svar
-
- 1
-
-
Kan en ha for mye hvitløk altså?😅
-
Jepp, kun mattene de endret på😂 Av og til byr denne tråden på fantastisk humor må jeg si! Regner med hen antyder at Tesla jukser med wltp tallene sine med slike 'triks'. Men naf GP beviste vell at de absolutt ikke gjør det i noen mer grad enn andre.
-
Neida fortsatt hattehylle inkludert samt to delt bagasje gulv osv. Så hva hen snakker om aner jeg ikke, har ikke tatt mattene på vekten men kan ikke si jeg har merket at de har blitt lettere over årene...
-
Så rart da, sist gang jeg sjekket byttet de kun til refurbished pakker om noe skulle skje med original pakken...
-
Om du faktisk sjekker samme målemetode(EPA) ville du sett at rekkevidde har gått fra 265 til 410 og batteri har økt fra 85 til 100. Så det er over 30%.
-
Kommunikasjon er verktøyet du trenger. Vær ærlig med din leder om de positive men også de negative tingene du kjenner på. Mer arbeidet ditt skal dekkes med overtid. Mer ansvar skal dekkes med mer lønn/bonus. Normalt sett. Men har opplevd uendelig mange ganger at folk får mer ansvar/lederstillinger uten noe mer betaling.
-
Det var vell me NDEC eller hva den het? Som ga alt for lang rekkevidde. Ikke at wltp er så mye bedre men litt.
-
De oppgir størrelse på batteri, det er bare å kikke under bilen eller på deres åpne dele katalog... Model 3 knuser jo din bil feks. Du prater mye pjatt, men det er lite realiteter å finne.
-
Nok ett 99 innlegg... Blir for useriøst. De GRUSER alle på rekkevidde vs batteri. Gruser
-
Virker slik. Konkurrentene peiser jo på med ekstra celler som øker prisen, dårlige drivlinjer som er ineffektive og trege samt biler designet som vind flyttere. Også peker en på tesla og mener de ligger bak siden de har så små og billige batteri.. Men slår de på alt som rekkevidde, effekt osv. Ikke lett å forstå seg på. Men så ønsker jo 'disse folka' manuelle seter også da for det er så lettvindt...
-
Er ikke denne revidert noen ganger? Og der kom det inn disse andre tingene mener jeg. Men jeg er ikke så oppdatert på musk, fokuset mitt er på tesla
-
Utrolig hvor lite 'resten' selger... Ikke rart de sier opp tusenvis av folk all over..
-
Så innovasjon er å stappe flere celler inn i bilen??😂😂 Tesla har heller fokusert på å få mer ut av den energi mengden og er best i klassen...
-
Og ca en promille av det Tesla model S solgte når de hadde konkurerende modeller. I5 er en ny bil i fra ett renomert selskap. De skulle solgt i tusenvis ikke hundrevis. Men folk velger model Y
-
Det er absolutt ikke samme bil, en av de 99 igjen. Men den er dyr ja. Og solgte som hakka møkk når de hadde billige versjoner som du peker på. Hvordan går det med konkurrenten i5? Solgt ett par hundre biler i år😂
-
Man får ikke S/X til 600 000. Du prøver ikke engang, skyter fra hofta og bommer 99 av 100 ganger.
-
Ja jeg er ikke uenig i at de trenger en komplett makeover. Faktisk er jeg helt for det. Men utdatert er de ikke, de tilbyr moderne features og utstyr. Selv om deler av bilen er mer eller mindre likt 12+ år etter. Men remind me, hvilken super moderne bil var det du kjørte igjen?
-
Og som mener X/S er utdatert men har manuelle seter og andre high tech løsninger 😅
-
Utdatert tenker jeg er feil ord, men de trenger en skikkelig fornyelse ja. Enig i det. Men det største problemet er nok at de er dyre og at en nå får gode billige biler fra Tesla og mer. Før 'måtte' en kjøpe S/X for å få en brukbar stor elbil. Det må en ikke nå. Ingen av de har dog vært i nærheten av mest solgte biler i Europa / verden av åpenbare grunner slik Y nærmer seg for 3 året..
