-
Innlegg
9 172 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
1
Snowleopard vant dagen sist 16. februar 2022
Snowleopard hadde mest likt innhold!
Om Snowleopard
- For øyeblikket Viser emne: Elbil-tråden
- Bursdag 04. juni 1970
Profile Information
-
Kjønn
Mann
Snowleopard sine prestasjoner
10,9k
Nettsamfunnsomdømme
-
Helt klart mulig å sove i bil, selv om det ikke er elbil med campermode, spesielt om man gjør tilpasninger slik du beskriver her. Selv har jeg (desverre) forsøkt å sove i min gamle Opel Vectra, som nå er spiker. Selv med god sovepose klarte jeg aldri å få grei temperatur etterhvert som timene lei på, i nattetemperaturer ned mot null. Men jeg sliter litt med å se for meg det du mener med soveplassen uten å ta ned setene. Hadde vært fint å sett et bilde, om du har. Gjerne anonymisert (skjule ansikter), da det er sove og lagringsplassen jeg er nysgjerrig på!
-
Her var da masse rart... Svakt immunsystem kommer som regel av bakteriefobi, så da legger man seg ikke ute i skogen men tar hotell, og sprayer antibac og slikt rundt, for å unngå bakterier. F.eks. har de funnet ut at barn bør introduseres for peanøtter i ung alder, for å få immunsystemet forberedt, og ikke få sjokk når de blir større. Og astma er og veldig mye mer utbredt i hjem der man har sterke tendenser til bakteriefobi. Folk trenger bil, elbil av rette typen og priskategori koster knapt mer enn å drifte en ice-bil. Camper mode og V2L, om man er heldig å ha bil med slikt, gjør at man kan ha masse, bilige men gode og opplevelsesrike turer. Finnes andre, dyrere biler man taper mer på. Inntil nylig har jo mange tjent penger på å bytte bil ofte. Den tiden er stort sett forbi, siden det er kommet mange flere elbiler å velge mellom, også i lav prisklasse. Middag pårestaurant koster gjerne rundt 350-400 kroner inkludert en øl eller brus, så 7-800 kroner. Da spiser man på grei restaurant, ikke McDonalds eller Burgerking, Hotellrom koster fort 1500-2000 kroner eller mer, spesielt i tider da mange skal reise til der man ønsker å dra. Enda mere om det foregår konferanser, konserter eller annet som gir stor etterspørsel. Og det er og veldig typisk dyrt i fellesferien, oh høytider som påske og jul, samt når det er høst eller vinterferie på skolene. Men nå var heller ikke poenget at man alltid må velge camping i bil fremfor hotell, men at begge deler kan være fine ferieformer om man har evnen og viljen til å tilpasse seg og nyte og glede seg, fremfor å rynke på nesen om ikke standarden er av den dyrere sorten. For mange er hotellrom der man sover, men sjeldent oppholder seg resten av dagen, for andre så tilbringer man mesteparten av tiden på hotellet og hotellrommet, eller fascilitetene. hver sin smak sier jeg.
-
Jeg regner med de fleste har antibac liggende i bilen, som er veldig greit å bruke om man "må bak en busk", og ikke har vann og såpe eller våtservietter tilgjengelig. 😉
-
Det virker jo som du tror det ikke går å opprettholde personlig hygiene, og "forslagene" dine var jo spinnville. Går an å tenke seg litt mere om. Må si det luktet veldig av en ovenfra-ned-holdning, der bare det å ta inn på hotell sørger for god hygiene og renslighet. Og det blir da forbeholdt de som har råd til å bruke masse penger på hotell, lå det tjukt på i antydningen. Alle andre er liksom på akkord med dette, hørtes det ut som du mente! Derfor kom jeg med de søkeresultatene jeg raskt søkte frem. Og, jo, mange virus og bakterier kan smitte på hotell, og god håndhygiene må man jo opprettholde fremdeles. Nyhetsartiklene jeg viste frem, gjelder jo både virus og bakterier som kan smitte enten via luft,. dråper eller i vann, eller gjennom dårlig tilberedt mat. Det siste har man jo dessuten langt mer kontroll på når man lager maten selv.
-
Noen nyere tilfeller: https://www.vg.no/nyheter/i/Ok85Pl/gjester-paa-thon-hotell-ved-gardermoen-ble-syke https://www.canariavisen.no/nyheter/peter-60-ble-matforgiftet-pa-oppkasthotellet-advarer-andre/210230 Heller ikke på cruisebåt er man sikker: https://www.dagbladet.no/nyheter/stort-utbrudd-flere-syke/83948356 https://www.dagbladet.no/nyheter/rammet-av-mystisk-sykdom/83361600
-
Du tror det ikke mulig å opprettholde hygiene, om man ikke tar inn på hotell eller bor hos andre? Da bør jeg vel gjøre deg oppmerksom på at faren for å bli smittet av virus og bakterier er langt større på hotell, der du krammes inn med mange andre. Fra noe så "uskyldig" som utbrudd av Norovirus som skjedde på et hotell i Lillehammer nå i januar, til langt mer "nasty" bakterier som kan gro i kjølevannstårn og varmtvannsberedere som får feil. https://www.vg.no/nyheter/i/bOnqM5/over-100-smittet-av-norovirus-paa-hotell-i-lillehammer https://www.dagbladet.no/nyheter/mann-dode-ni-pa-sykehus/83441483 https://www.nrk.no/trondelag/ikke-funn-av-bakterier-hos-syke-hotellgjester-1.17029077
-
Flere måter å løse det på. Stoppe på rasteplass med do, på campingplass (med dusj og toalett), portapotti eller sammenleggbart toa-stol (og pose) og "privacy-tent (fås også som "to-roms for dusj og toa i hver sin del) eller med kort vei til nattåpent gjestetoalett f.eks. ved bensinstasjon eller veikro/café eller ved havneanlegg med gjestekai og slike fasciliteter. Men det er allerede diskutert i tråden, der det og er noen lenker til slikt utstyr, så den diskusjonen kan fortsette i den tråden. https://www.diskusjon.no/topic/1917285-den-store-tråden-om-camping-med-bilbobil/page/24/#com
-
Absolutt et alternativ, om man drar med seg mye utstyr, og har hund(er) man skal ha med. Om ikke er gjerne takboks eller bagasjeboks kjekt å ha, dersom man ikke får plass i bilen ellers. Er en kort "ommøblering" å flytte kjøleboks på gulvet og ev. bag til fremsetene, om man klarer å begrense seg, eller får det meste annet i takboks eller bagasjeboks. Dessverre, MB har ikke lært ennå! Så må enten akseptere det, eller velge en grill som er mindre bling (tror du kunne velge mellom noen alternativer). Må jo være nok av folk som ikke vil ha problemet med den hipstergrillen som sikkert er grisedyr å erstatte om man er litt uheldig. Selv ville jeg sterkt vurdert å få laga noe som kunne erstattet den grillen (3D-printet eller 3dje-parts-del), som kan folieres eller plastidippes, om ikke MB har et akseptabelt alternativ. Men kan bli problematisk om det ligger mye sensorer og annet som ikke så lett kan flyttes på...
-
Sover egentlig ikke så godt på "Danskebåten". Skulle ikke trodd det, men de madrassene er alt for harde, selv for en som liker harde madrasser. Og jeg blir stadig forstyrret av alle de meldingene på radioen/intercom'en... Så foretrekker på lang vei å sove i bil, om madrassen er god, og dyna og puta likeså!
-
Ja, er faktisk en flott reiseform, selv på korte weekend-turer eller bare for en overnatting. Hører og om flere som bruker elbilen som "gjesterom" (eller selv sover der, eller for ungene) når man har gjester og akkurat mangler ett soverom, noe som vel fort blir et problem i små leiligheter i storbyen! Med sånne deksel for vinduer og ev. panorama-tak, så både stopper det uønsket lys og uønsket støy (til en viss grad utover bilens egen støydemping).
-
Dette er veldig vanemessig. Når man har vent seg til å kjøre langtur med elbil så går det av seg selv, og man tenker ikke på det som et problem lenger. Det er kun tilvenning. Nada problema. Roadtripping med en elbil er ikke bare "nada problemas", men faktisk å foretrekke, ihvertfall på elbiler som har camper mode eller kan jukses med til å funke som om det har det, ved at man faktisk kan sove i bilen uten å fryse. Og med V2L kan man sørge for kaffen og koninentalfrokost (egg, bacon og ev. hvite bønner i tomatsaus) selv, enten i airfryer eller på induksjonsplate fyrt med strøm fra bilens batteri! 😎
-
PV5 er nok mer i min prisklasse, og den har V2L som gjør at den overgår ID. Buzz for min del. Men denne MB'en er nært drømme-VAN'en med alt snackset den kommer med i tillegg til lang rekkevidde og kjapp lading! Snurrestoler fremst og mulighet for å heve takhøyden når den står arkert så man kan stå og gå oppreist, er vel eneste jeg savner på denne. Er dog veldig spent på Renault Trafic Van E-Tech electric, som skal ha 450 km rekkevidde, og 800V-arkitektur. Den vil nok legge seg i mellom disse to nevnt, så er spennende å se om den kommer med V2L, og ikke minst camper mode, som ikke er nevnt på MB'en... https://elbil.no/renault-trafic-forste-varebil-pa-800-volts-teknologi/ Ellers leser jeg at KGM Musso EV (Pickup'en) får 2,5T tilhengervekt og derved økt vogntogvekt. Det hjelper på! Og nyttelasten er fremdeles gode 730 kg, så får med endel på planet selv om man er 5 fullvoksne og med taktelt på taket/planet! https://www.motor.no/aktuelt/kgm-musso-ev-oker-hengervekta/347381
-
Mercedes drar til med luksus-elbil i god EQV-ånd, men kaller den VLE, som de definerer som "Grand Limousine"! Og den skal være ekstra godt støyisolert! Nesten fristet til å hive den inn i campingtråden, men da blir jeg vel kjølhalt og saksøkt...! PS! Men kommer med 2,5T hengervekt, så kan faktisk få med deg campingvogna! Uansett, gode specs på denne, og egen "Van Architecture Platform" som jeg er usikker på om er kun for el-kjøretøy, eller er en multidrivlinjeplattform. Offisiell rekkevidde over 700 km, og støtter 300 kW lading (må være på 800V), gir 355 km ekstra rekkevidde på 15 min. Dette på en batteripakke på 115 kWh, men en rimeligere utgave med 80 kWh kommer senere! Kommer med varme/kjøleskap i midtkonsollen, og har selvsagt Theater Mode" i tillegg til MBUX Superscreen fremme! En egen "bagasjemodus" sørger for 795 l bagasjerom med alle seter i bruk (6-8 seter tilgjengelig). Griselekkert med lysebrunt skinn og mørkt ellers, etter min smak! Litt vel mye bling ellers, men det får man vel tåle... 😉
-
Så vidt jeg vet, ulovlig. Lovlig i Sverige ihvertfall, der jeg fikk testet "trikset", men den stoppet ikke når tanken var full. Heldigvis stod jeg rett ved og kunne stoppe den manuelt, og tørke sølet av bilen! Det var med bensinbil, så mindre grisete. Og rakk ikke bli så masse på bakken fordi jeg fikk stoppet det kjapt!
-
Jupp! Plugg in, gå på do, kjøpe seg en brus eller hente seg kaffe/te, plugge ut og kjøre videre. Det blir scenariet etterhvert når disse batteriene tar over.
