Gå til innhold

MrL

Medlemmer
  • Innlegg

    9 844
  • Ble med

Alt skrevet av MrL

  1. Jeg har svart på begge deler flere ganger så vi får være uenige. Men jeg sier ikke nødvendigvis at kun kvinner skal ha tilgang til et slik register, dette var et komprimissforslag med noen fordeler som vi er uenige om. At 1 prosent av alle menn over 18 har opplevd overgrep betyr ikke at de var over 18 år når overgrepet skjedde. Overgrep som skjer hos menn over 18 år er lite dokumentert. Overgrep på gutter under 18 år er det statestikk på.
  2. Altså å en kalle det innovasjon når man ser UBER i perspektiv.. nei, ikke rart kronekursen vår har gått til helvete. Men faktisk ser jeg nå at det var ikke UBER som var hovedkonkurrenten på den tiden, Taxifix var faktisk utviklet for å konkurrere mot pirattaxier. Fordi pirattaxi var mye enklere og billigere enn vanlig taxi. Så nei, de gamle gubbene på taxi sentralen klarete ikke å "innovere" før det kom en ulovlig konkurranse som gjorde noe som ikke var regulert i markedet. Ironisk nok var det akkurat det UBER var ble definert som i 2016 etter å ha vært i Norge i 2 år, en ulovlig konkurrent likestilt med pirattaxi - som var enklere og billigere.
  3. Taxifix ble lansert i 2012, 3 år etter UBER. Så man kan fint argumentere mot at det var et sikringsgrep mot hva som kom. Taxifix tilbydde også bare "hent meg", det var først i 2017(!) at de i det hele tatt innførte fastpris i appen. Altså hele 8 år etter Uber. Det er faktisk et perfekt eksempel på hvor ræva innovasjonen er uten konkurranse.
  4. Det meste av statestikk som dreier seg om overgrep på menn referer til når de er mindreårige. Derfor er selvfølgelig statestikk over hvilken kjønn overgriperen er viktig for et register, fordi hvis 80-90% av gjerningspersonene er menn kan moren sjekke registeret på vegne av barna. Da er offerets kjønn helt uvesentlig. Vi vet også at overgrep av voksne menn mot voksne kvinner er utbredt. At eldre menn blir utsatt for overgrep er sikkert mulig, men det er det dårlig med tall på - så vi kan starte med å løse problemer hvor vi først og fremst har gode tall på at problemene eksisterer.
  5. Tenk så greit det hadde vært for alle bedrifter i Norge om vi hadde regulert hvor mange som fikk lov til å drive i samme bransje. Taxisjaførene har nå akkurat samme forutsetninger som alle andre som driver bedrift. Regulering fører til også null vilje til innovasjon, vilje til forbedring og priskonkurranse. App + fastpris ble tvunget fram av frislippet. Hvis man har problemer med sjaførene får man stille med høyere krav, flere kontroller og straffer til de som blir sjafører. Personlig har jeg aldri hatt bedre sjafører enn etter frislippet, som del av innovasjonen vi aldri hadde sett foruten frislippet går det nå an å rate sjafører som fører til en større vilje for å gi god opplevelse. Jeg har hatt langt verre opplevelser før med såkalte "seriøse" selskaper, så min erfaring er at de overhodet ikke er bedre. Samme erfaring fra utlandet, UBER sjafører er langt mer seriøse enn de etablerte selskapene.
  6. Aldri reist enklere, billigere og mer forutsigbart enn etter frislippet. Alle andre næringer klarer å ha fri konkurranse og det er ingen grunn til taxibransjen ikke skal klare det. Frislippet er heller ikke problemet, problemet er at folk som hopper i en taxi har ingen forutsetning på hva prisen blir for turen. Dette var ironisk nok det frislippet også bidro til via fastpris via apper. Med en gang man får regulert eller fastslått hva prisen blir på turen vil man utrydde de useriøse aktørene.
  7. Dette var hovedsak forslag hvis man ønsker i større grad å sikre at listen ikke skal være en voldsliste for menn, eller at informasjon skal være tilgjenglig for de det er viktigst for. Menn er faktisk grovt overrepresentert blant overgriperne så det er overhodet ikke unaturlig at kun kvinner kunne fått tilgang til en slik liste. Selv gutter som opplever overgrep er det som regel fra menn, og det er omtrent bare mindreårige - hvorav man da har en mor som kan sjekke registeret.
  8. Jeg er for et register hvis det kunne blitt gjort riktig. Det kommer dog med en del utfordringer. Men hensikten med et register er ikke å ha en gapestokk, men det finnes mennesker med grove dommer som stifter familie eller blir fotballtrenere uten at noen kjenner til historikken - og disse menneskene fortjener å vite hvem de omgås med, og kunne avslutte forholdet. Det er jo viktig å påpeke at flere av disse menneskene utgjør ingen fare på daglig basis for folk på gata. Mange av disse overgrepene forgår hjemme hos folk eller alene med personer. Mennesker som begår overgrepsvoltekt på gata trenger vi nødvendivis ikke et register for, de finner du i slottsparken.. Det negative med et slik register er dog: - Det kan gi en unødvendig frykt. Mennesker forstår nødvendivis ikke at disse menneskene ikke er farlige å møte på gata. - Boligpriser kan påvirkes negativt når det bor en med dom i nabolaget, det har det gjort i USA. - Det er "lett" å bli dømt for voldtekt for saker som er mer "tvilsomme". Eksempel ble nettopp en dømt for fengsel i over 1 år fordi han kysset en dame med samtykke men beveget hånda si for fort. Man lever snart i en verden hvor man må signere papirer for hver gang man rører en annen person. I et register burde man fokusere mer på de grove dommene. Man kunne og vurdert et tidsbestemt register hvor man var registrert i 10-15 år etter du slapp ut. Det kunne og vært en løsning hvor kun kvinner har tilgang og vært eneste søk loggføres. Loggen er ikke synlig for noen andre enn staten. Det er ulovlig å spre informasjonen, men man har lov til å sjekke. Dagens løsning fungerer ihvertfall ikke. Men det letteste hadde vært å gi de ordentlige fengselstraffer i første omgang..
  9. Dette var et innlegg som spesfikk referte til at pickup var idiotisk pga vekt og størrelse. Nei, vekt er ikke ALT. Men: Avgiftsfrie elektriske biler med høy vekt og økt aksererasjon også kan gi økt risiko for ulykker Flere avgiftsfrie elektriske biler deler høy profil på lik linje med SUV/pickup som gir samme risiko for fotgjengere Flere avgiftsfrie elekstriske biler har 37% og 57% større sjangse for fotgjenger kollision Flere avgiftsfrie elektriske biler har 40% større sjanse for krasj pga høy akselerasjon F-150 i el versjon selges avgiftsfri. Så flere av disse avgiftsfrie elektriske bilene, I pickup versjon eller ikke - utgjør like stor eller større risiko som den idiotiske amerikanske pickupen.
  10. Ironien er at det finnes en haug av nye elbiler med samme eller høyere vektnivå som selges avgiftsfritt.. 🙄
  11. Forskjellen er at etnisitet er bare en snarvei til å skille ut roten til det virkelige problemet, som er en gruppe mennesker med likheter i kultur, holdninger og oppdragelse som fører til kriminalitet. Du kommer aldri til å finne det med kroppstype og hårfarge, fordi det er ikke roten til det virkelige problemet. Det er ingenting som tilsier at enkelte med en spesiell hårfarge og kroppstype har en økt risiko for kriminalitet, man har bare funnet likhet mellom de som allerede er fengslet.
  12. Vanskelig å bevise at man forhindrer kriminalitet. Men disse menneskene er fotballtrenere, de møter folk på Tinder og stifter familie med nye mennesker med barn som har null kjenskap til deres forhistorie. Disse menneskene fortjener å vite hvem de har med å gjøre så de ikke utsetter seg selv eller barna sine for risiko, og kan velge å avslutte forholdet - eller sparke fotballtreneren. Det er vanskelig å forestille seg at det ikke er forbyggende. Man går ikke i slottsparken på natta heller. Tenk så deilig det er å være ute på jentekveld mens nye stefar sitter barnepass for dattera di. Uten å vite at han har begått overgrep på barn gjennom en rekke år. Vel, jeg synes synd på han som blir uskyldig overfalt - men voldtekt er 100 ganger verre.
  13. De som feilaktig ble uthengt er vel snakk om rundt 2 stk av rundt 40 tilfeller og et ukjent tall av ofre som er uenig. Men det er klart at å henge ut uskydlige er definitivt ikke ok. Jeg sliter med å se hvorfor dette skaper usikkerhet blant ofrene, jeg tviler og på at dette bidrar til noen større risiko for ofrene - men uannsett må det å forhindre nye overgrep få størst prioritet.
  14. Urett etter loven, men det hjelper ikke når man er sterkt uenig etter loven - da er sivil ulydighet et virkemiddel. Selv om å eksponere og oppsøke disse overgriperne er "ulovlig" så kan man argumentere for at å forhindre nye overgrep er viktigere enn at overgriperne skal anoymiseres. Det er faktisk et veldig enkelt argument å forsvare..
  15. Kan være snakk om turbulens, ligger under "assistance options" under options. Der er det og noen andre helikopter innstillinger.
  16. Det er jo forsåvidt sant, men samtidig burde vi argumentere for at hvis vi skal beholde folk i det offentlige må de også kunne i større grad matche fordeler som folk har i private selskaper for å være konkurransedyktige. Det er tross alt vi som sparer skatt på at folk gidder å jobbe i det offentlige. Jeg jobber i et IT selskap som fakturerer offentlig sektor haug av penger, tenk hvor mye de hadde spart ved å ansatte oss selv - men ingen gidder å jobbe for dritt betingelser. Resultatet av det er at det offentlige betaler mer for samme tjeneste gjennom private selskaper. Det samme ser vi i helsesektorern hvor "de smarte" har begynt å jobbe for privat sektor, og det blir mangel på personell. Da blir det vi som enten sitter igjen med et dårligere tilbud eller dyrere regning fordi vi ikke gidder å gjøre offentlig sektor konkurransedyktig.
  17. Oled versjonen er bedre https://www.rtings.com/monitor/tools/compare/samsung-odyssey-neo-g9-g95na-s49ag95-vs-samsung-odyssey-oled-g9-g95sc-s49cg95/23186/37853?usage=3623&threshold=0.10
  18. Den frister å kjøpe selv, upgradere fra ikke oled utgaven. Tror det dog blir dealbreaker for meg at skjermen er mindre kurved enn den jeg sitter på nå. Men dette et knall kjøp
  19. Får håpe de fortsatt ikke kjører release på konsoll først, PC etterpå
  20. Det riktige blir nok heller å si at det finnes mye materiale og samlet infomasjon som understøtter at det er en mulighet. Bevis blir et omdiskutert ord i denne sammenheng, problemet er faktisk at man ofte går tilbake til hva man tror. Rent konkret kan man se på en rekke av sakene til Ed and Lorraine Warren. Der finnes et bilde tatt av det som hevdes er et spøkelse. Problemet med alle "beviser" i denne sammenheng, er at man alltid også kan si at det bildet er staget, rigget, det er noe feil med kamera. Hva eller hvem tror man på? Når man jobber med objekter eller hus som har forbannelser som medførere de utroligste historier og mareritt for de involverte, hvordan beviser man det håndfast? Selvom historiene er helt utrolige - og flere opplever de samme historiene? Det går tilbake til hva man tror. I nyere tid har vi Sam and Colby som har etterforsket et hus i en av sakene til Ed and Lorraine Warren. Det er det en het video som det snakkes mye om nå, hvorav det er registreres bankelyder i et hus som kobles til et alfabetet hvor man får ut informasjon om blant annet flere av deltakerne i huset fra deres døde etterkommere. Det har dog kommet frem at det finnes muligheter for å fake dette, samt at informasjonen kommet frem kan være tilgjengelig på internett. Men fordi man kan fake og rigge noe betyr ikke det at det nødvendigvis er faket. Fordi noen jukser i TV-show eller Åndenes makt, betyr ikke det at alt er sprøyt. Fordi informasjonen finnes på internett betyr ikke det at den er hentet derifra. Her går det igjen tilbake til hva man tror og troverdigheten til de som er med. Det finnes jo uendelig mer enn det jeg viser til her, men av alt jeg har sett igjennom tidene vil jeg på ingen måte stemple noen som gal hvis man tror på dette. Jeg har forsåvidt selv også opplevd uforklarlige ting. Men å tro blindt på alt uten kritisk tenkning? Ja det er jeg enig i er dumt.
  21. Herregud..for en tråd Man mangler da ikke sunn fornuft og basiskunnskap hvis man tror på det overnaturlige. Nei, jeg sier ikke det er sant. Men det foreligger mer enn nok bevis og materiale igjennom historien som gjør det helt innenfor å tro på flere overnaturlige hendeler og «spøkelser». Faktisk i så stor grad at jeg vil påstå man er mer ignorant hvis man komplett avveier alt.
  22. Skulle tro det blir vanskelig det da han risikerer vel sikkert dødstraff. Hadde Sverige våknet hadde de vel utvist de som brenner biler, ikke koraner.
  23. Vel det er ikke sånn at du slipper et spill til halv pris fordi det har ytelseproblemer, enten slipper du det eller så fikser du først. Prislappen på dette spillet har jeg ingen problem å forsvare, grunnspillet er lett verdt 600 kr uavhengig av hvilke DLCer som kommer. Ytelse derimot har ingenting med pris å gjøre, det skal bare være i orden - og det er i grunn flaut at noen kan slippe et spill i denne tilstanden. Så er jeg usikker på hva det er du ikke vet, alt spillet inneholder er ganske godt beskrevet både av utviklere og masse youtube videoer. DLC strategien derimot er noe møkk, men det er historisk DLCene som tilbyr lite valuta for pengene - ikke grunnspillet.
  24. Det er skjeldent jeg ser et nytt spill som i vanilla slår forrige spill med alle DLCer og mods på innhold. Det fundementale er vel at CS2 har en helt ny grunnmodell. Simuleringen er på et helt nytt nivå, gjennom alle aspekter av spillet - med nye funksjoner innenfor de simuleringene. Alt der er kanskje ikke like visuelt synlig, men det er ganske store endringer fra CS1 til CS2. Det er også det viktigste man bør gjøre for en oppfølger, for mer innhold og mods kan komme etterpå. Dog er det mye nytt innhold og, nytt sonesystem, større kart, og helt ny simulering gjør at hvordan jeg bygger byen min nå er helt annerledes enn CS1.
  25. Det er dog ikke gitt at spill må følge prisutviklingen. Det er bare å se på elektronikk, aldri vært så billig. Brukergruppen for spill øker hvert år og har aldri vært høyere, noe som gjør at prisen ikke må settes opp da de selger i mer volum. Men uannsett, jeg kan og betale 6-900 kr for et virkelig godt spill. Men alle spill er ikke verdt det, og det blir ikke mange sånne kjøp ila året.
×
×
  • Opprett ny...