Billig og sporty bil (100-150k) ?

[krister461]

Hei,

 

da er det på tide å starte en ny bilkjøpe-tråd. Bil skal trolig handles inn i oktober. Sist jeg startet en slik tråd endte jeg opp med denne bilen. Nå er det min bil nr. 2 som skal skiftes ut.

 

Pris

Billigst mulig. Jeg tviler på at jeg kommer under 100k, men det skal være gode grunner for å gå over 150. 200 må være absolutt maks.

 

Kjørelengde

Så lav som mulig selvsagt. Gjerne under 60k, men 100k er nok maks.

 

Årsmodell

Så ny som mulig...helst nyere enn 2003, ikke eldre enn 2000.

 

Størrelse

Minst mulig. Skal bare brukes til transport, og vil ha lavt forbruk. To seter funker fint.

 

edit:

Alternativer

Jeg har funnet følgende alternativer så langt - denne gangen prioritert:

 

Opel Tigra kan vel også være et alternativ. Mens 206 CC blir for femi. Forøvrig, cabriolet er inget must, men det er disse som ser ut og oppleves som mest sportslige i denne prisklassen.

 

Er det noen som har andre alternativer, eller erfaringer å dele? Setter pris på all hjelp!

 

Pri 1

 

Smart Roadster - eksempel - veldig lovende. Gøy å kjøre, svært billig i forsikring og forbruk, men plagsom gir. Ellers litt enkel.

 

Mazda MX-5 - eksempel - litt dyrere, men mer bil og enda bedre å kjøre?

 

Toyota MR2 - eksempel - veldig fristende. Ellers blir også denne fort gammel eller dyr...

 

Pri 2

 

Mini Cooper S - eksempel - Cooper S er en interessant utgave av mini'en. Men, som så mange andre blir den litt dyr...

 

Fiat 500 - eksempel - ikke så veldig sporty. Havner fort over 200 med rett motor og litt utstyr, men hadde vært morro med en ny bil.

 

Pri 3

 

Toyota Celica - eksempel - alltid likt denne. Litt mere bil en cab'ene. Trolig dyr i drift...

 

Audi TT - eksempel - Slenger denne med for morro skyld. Pusher pris, alder og km til maks, men det er noe eget ved den...

 

Opel Speedster - eksempel -drømmebil. Men relativt dyr, og kanskje for voldsom for min bedre halvdel!

 

Peugeot 307 CC - eksempel -alltid likt den, men som mange andre er den dyr...

 

Mercedes-Benz C-Klasse Coupe - eksempel - fine biler, igjen dyre men legger den på ønskelisten...

 

Pri 4

 

Opel Tigra - eksempel - ser ok ut. Kanskje litt slapp å kjøre?

 

MG MG-F - eksempel - ser bra ut. Vet ikke så mye om den...

 

Fiat Barchetta - eksempel - ser grei ut. Få nyere eksemplarer tilgjengelig...

Endret 31. juli 2008 av krister461

[ChristR]

Hva med BMW E46?

F.eks denne: http://www.finn.no/finn/car/object?finnkod...mp;WT.svl=Bilde

Forferdelige felger og chromedetaljer, men dette kan byttes ut.

Endret 6. juli 2008 av Rs125

[Magnum p.i.]

Det er et stykke fra Mazda MX5 til Fiat 500, men for bare noen tusenlapper ekstra kan du få en splitter ny veldig morsom bil med 5 år/100 000 km garanti:

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=13174070

 

Denne Alfa Romeo GTV'en er ikke blant bilene som er lettest å omsette. Tror nok du lett kan få den for under 150 000,-

 

Du kan også få en BMW 1-serie innenfor rammene dine. Da får du en ganske ny og artig bil, selv om den kanskje ikke blir så annerledes fra den Civic'en du har i dag.

 

Ellers så støtter jeg forslaget ditt om MX5. Som er en veldig morsom og driftssikker bil. Selv om det er litt nedtur å kjøpe noe sånt utpå høsten.

Endret 6. juli 2008 av Magnum p.i.

[Johsse]

Ford Escort XR3i!

 

Bilen over alle biler, med litt styling og noen ekstra småting i motor rommet blir nok dette den villeste småtassen noen gang

 

F.eks. Ford Escort XR3i breddet motor rom med Cosworth maskin på 700Hk, da går det unna! Sikkert til en 180-200k, men det er verdt det visst du ville garantere deg den raskeste bilen, enn noen andre rundt hvor du bor

Endret 6. juli 2008 av Johsse

[endrebjo]

Jeg snublet over en Lotus Elise til riktig pris, men den er dessverre ett år for gammel. Og så har den høyreratt. Men til gjengjeld meget lav kilometerstand.

 

Edit: Du finner mange Mini Cooper fra 2002 rundt 150k.

Endret 6. juli 2008 av endrebjo

[Magnum p.i.]

Jeg snublet over en Lotus Elise til riktig pris, men den er dessverre ett år for gammel. Og så har den høyreratt. Men til gjengjeld meget lav kilometerstand.

 

Jeg hadde lyst til å foreslå en "tilsvarende" Opel Speedster

Endret 6. juli 2008 av Magnum p.i.

[krister461]

Takk for mange fine svar. For å ta bil for bil:

 

-BMW 318 - Synes ikke denne er så veldig spennende.

 

-Fiat 500 - Denne må jeg se nærmere på. Må vel opp på en 100-hester for at det skal bli gøy, men ny bil hadde jo vært kjekt.

 

-Alfa Romeo GTV - Har aldri egentlig likt designet på denne alfaen.

 

-BMW 1-serie - Ei heller på denne BMWen

 

-Ford Escort XR3i - Heller ikke min type bil. Er ikke alle disse gamle?

 

-Lotus Elise - Hadde jo vært kanon. Men med rattet på rett side blir de fort dyre eller gamle.

 

-Mini Cooper - Er litt usikre på hva jeg synes om disse. En Cooper S hadde jo vært morro, men blir dyr igjen.

 

-Opel Speedster - Var billigere enn jeg trodde, men det begynner vel å bli dyrt i innkjøp, forsikring og drift. Men absolutt en drømmebil.

 

 

Kom gjerne med flere innspill!

[endrebjo]

Så høyreratt er helt uaktuelt?

[Gromle]

Så høyreratt er helt uaktuelt?

 

Er ikke det veldig upraktisk med tanke på oversikt i forbindelse med forbikjøringer, kryss og lignende? Har aldri prøvd, så lurer bare. Og det er jo helt horribelt å gire med ventsre hånd

[krister461]

Høyreratt er helt uaktuelt ja.

 

Den elisen er vel borte til jeg skal handle bil uansett!

[endrebjo]

Høyreratt er helt uaktuelt ja.

 

Den elisen er vel borte til jeg skal handle bil uansett!

Jeg bare tenkte å avklare det, siden mange sportslige biler ofte kommer med høyreratt. Det var egentlig ikke meningen å mase så mye på akkurat den Elisen.

Jeg forstår deg forresten godt. Det må være en vanvittig omstilling å kjøre med høyreratt i Norge. Man skulle kanskje tro at man ser høyrevikeplikten bedre med høyreratt (ingen passasjerer i veien), men uoversiktlige høyreveier blir vel enda mer uoversiktlig når man kommer tettere innpå dem slik man gjør med høyreratt.

[aklla]

jeg kjørte en MR2 i helgen, jeg ble direkte skuffet over kjøringen av den, både aks, stabilitet og den generelle opplevelsen. den har mer kjørecomfort enn Smart da, hvis det er viktig med kjørecomfort fremfor egenskaper så velg MR2.

har sittet ca 7 timer sammenhengende i Smart, ingen problemer der men.

MR2 det er en "sportslig" bil, den ser bedre ut enn den går, men er behagelig å kjøre.

Smart Roadster både går bedre og sitter bedre på veien.

 

MX-5 har jeg ikke testet, så den aner jeg ikke, jeg tar ihvertfall Smart Roadster Brabus forran MR2. har ikke testet vanlig Smart Roadster enda, men det yter en del mindre enn Brabus versjonen. giret er en vane-sak, mest plagsomt i starten, helt greit når du har kjørt en stund.

 

hadde jeg vært deg hadde jeg tatt bort MR2 fra listen.

 

Har hørt mye negativt om motoren til Elise, er vist fort mye tull med dem, uten at jeg har erfart noe om den selv.

[krister461]

Hmm....overasket over at MR2 var såpass slapp. Nå skal det nevnes at jeg vurderer vanlig Smart Roadster vel så mye som Brabus-utgaven siden jeg prøver å kjøpe billigst mulig bil. Denne brukere hele 10,9 sekunder på 0-100, så særlig rask er den ikke (skyldes nok en del at den er svært treig å gire). Men, den sitter såpass bra på veien at den er morro å kjøre alikevel.

 

MR2 på sin side gjør vel 0-100 på 7,9 så på papiret er det mer enn raskt nok for meg. Men, må finne meg en jeg kan prøvekjøre.

 

Har lagt til noen alternativer i første tråd.

[Kent Touch This]

Hvordan er disse Smart-bilene å kræsje i? Like farlige som de ser ut?

[krister461]

Hehe...sikkert, de er jo stort sett laget av plast. Samtidig vil jeg knapt skade fotgjengere om jeg kjører de ned...

 

Uansett, har ingen planer om å krasje!

[Jarmo]

Uansett, har ingen planer om å krasje!

Nei, men andre trafikkanter kan ha...

 

Ontopic, har du bonus%?

Endret 7. juli 2008 av Jarmo

[krister461]

Har 40% bonus per idag.

[aklla]

Smart er ikke den sikreste bilen, mest pga liten deformings-sone forran føreren.

selve "buret" man sitter i blir ikke så lett ødelagt...

 

det som gjøre at smart er treig på papiret er at den går ganske dårlig fra 0 til ca 30, men så går den bra over der igjen.

MR2 har sikkert bedre fra 0-100, men tipper det er mye pga hastigheten fra 0-30 er mye bedre.

 

kjenner draget MYE bedre med på smart med gassen i bunnen når jeg kjørte fra 100-140 enn jeg gjorde med MR2.

[satanjapan]

Har kjørt Smart Roadster Brabus å treigere bil skal man lete lenge etter, Yaris 1.4liter føles jo mer sprek, og da er det tragisk

Kjenner en som hadde en vanlig Smart Roadster og han klarte ikke kjøre fra meg når jeg kjørte en treig Toyota Yaris i lyskryss

Mistekravet til å bli kalt sportsbil bør da være at man kjører fra en konbil som Yaris hah..

Han trudde selv bilen var mye raskere, da det føltes som det gikk fort :!:

 

Brabus har oppgitt 0-100 på 10sek, men du er heldig hvis du klarer 11-12, for treigere gir skal man lete lenge etter. Den ikke noe særlige raskere selv om man shalter manuelt, og ikke sitter å venter på den treige girkassa.

Den føles kanskje litt rask i svinger og aks da man sitter så nært bakken, men i realiteten blir man frakjørt av så å si alle familiebiler og konebiler.

Føles også som bilen tar svinger veldig fort, men titter man på farta er den sikkert 40-50km/t lavere enn det man tru, den blir frakjørt av det meste på bane også.

Eneste den kanskje kan gjøre det greit i er å kjøre slalom mellom kjegler, men er jo ikke så ofte man gjør det.

 

Den er både upraktisk og ikke noe pen, nei bruk penger på noe annet, MR2, MX5 eller lignede da det fakktisk er skikkelige biler og ikke en liten lekebil.

å bruke så mye penger på noe sånt er bare tull, når man kan få å mange andre bedre biler.

han jeg kjenner solgte den ihvertfall fort, største bomkjøp han hadde gjort.

 

Smart er ikke den sikreste bilen, mest pga liten deformings-sone forran føreren.

selve "buret" man sitter i blir ikke så lett ødelagt...

 

det som gjøre at smart er treig på papiret er at den går ganske dårlig fra 0 til ca 30, men så går den bra over der igjen.

MR2 har sikkert bedre fra 0-100, men tipper det er mye pga hastigheten fra 0-30 er mye bedre.

 

kjenner draget MYE bedre med på smart med gassen i bunnen når jeg kjørte fra 100-140 enn jeg gjorde med MR2.

 

Det er fordi du sitter så nærme bakken, fest et akebrett etter en lada og aks til 100 å det føles ganske så fort

[Kent Touch This]

Et annet spørsmål, hvordan er disse Smartene på vinterstid? Har hørt mye prat om at de ikke er tette.