Bilen rister når jeg gir gass

[Siverr1704]

Jeg merket det første gang når jeg skulle ta en forbikjøring. Plutselig når jeg ga gass begynte bilen å riste som f… Jeg skjønner ikke hva dette er, men det virker som at det kun er ved relativt lavt turtall. Det er også noe som kommer å går litt, noen ganger er det helt borte. 
Jeg har også en motorlampe som lyser, dette er spjeldet på insugsmanifoldet som slarker, kan det ha noe med det å gjøre? Har kjørt med det noen måneder nå ettersom reparasjonen kom på rundt 25k. Forhandler mente det ikke var noe problem å kjøre med så lenge jeg ikke merket noe forskjell på ytelsen til bilen.

[3l33t3]

Jeg hadde det samme på min bil, og det var en kombinasjon av flere ting:

 

- Defekte-som-så-helt-i-orden-ut bærearmer/kuler

- Slitne stabstag

- Fullstendig utslitte motorfester

 

Byttet først bærearmer og stabstag og det bedret seg noe, byttet så alle fire motorfestene og alle vibrasjonene forsvant.

[1Dr.E]

Du har ikke sagt hva slags bil der er. Jeg hadde en Touran med DSG-kasse og dobbelmasse svinghjul som også rista fælt ved pådrag. Der var det en svakhet med bilene hvor svinghjulet ristet seg i stykker.

[kremt]

Svakhet og svakhet.... Mer en "funksjon" for at bilen skal gå i stykker og verkstedet skal tjene 20-30 tusen på det. Så fort et VAG produkt har passert 100 tusen km begynner det for alvor å ramle i fra hverandre.

[Siverr1704]

1Dr.E skrev (3 timer siden):

Du har ikke sagt hva slags bil der er. Jeg hadde en Touran med DSG-kasse og dobbelmasse svinghjul som også rista fælt ved pådrag. Der var det en svakhet med bilene hvor svinghjulet ristet seg i stykker.

Det er en Audi a5 2.7 tdi 2008 mod

[LabWeiler]

17 hours ago, Siverr1704 said:

Jeg har også en motorlampe som lyser, dette er spjeldet på insugsmanifoldet som slarker, kan det ha noe med det å gjøre? Har kjørt med det noen måneder nå ettersom reparasjonen kom på rundt 25k. Forhandler mente det ikke var noe problem å kjøre med så lenge jeg ikke merket noe forskjell på ytelsen til bilen.

Ja, spjeldet regulerer lufttilførsel - og kan gi vibrasjoner i motoren når du ber om mer kraft og det ikke fungerer optimalt. Hadde en gammel Pajero med det problemet hvor det føltes man lå ute i ei jolle og rullet på bølgene. Alternativt kan det være bøyd drivaksel, løse foringer, motorfeste med mer... Men ville begynt med spjeldet.

[mobile999]

Forøvrig kan spjeldet sannsynligvis repareres.

[Siverr1704]

mobile999 skrev (6 timer siden):

Forøvrig kan spjeldet sannsynligvis repareres.

Hvordan da? Fikk beskjed om at hele manifoldet måtte byttes og når først ene skal byttest burde man ta begge. Og at det ikke var mulig å kun bytte spjeldet. Men de vil vel bare ha mest mulig penger ut av meg.

[mobile999]

Det finnes reparasjonssett til dem.

Ikke la det gå så langt at spjeldet blir sugd inn i motoren.