KTM 4 takt eller 2 takt.

[amalie07]

Hei jeg er en jente på 15 som  har lyst på en ktm, egentlig har jeg lyst på ktm sin exc men er ikke den beste til og skru så ser derfor etter en 4 takt, så det er kanskje et dumt spørsmål, men  lurer på om ktm har noen 4 takter eller om de kun har 2 takt?

[TwoFace]

Skal du eie en KTM, så må du kunne skru. Hyppige serviceintervaller og generell middelmådig komponenter, ruster fort gjør dem også.

Gå for en Yamaha eller Honda heller, mye bedre. 

[Mag ne]

amalie07 skrev (18 minutter siden):

Hei jeg er en jente på 15 som  har lyst på en ktm, egentlig har jeg lyst på ktm sin exc men er ikke den beste til og skru så ser derfor etter en 4 takt, så det er kanskje et dumt spørsmål, men  lurer på om ktm har noen 4 takter eller om de kun har 2 takt?

Hei og velkommen. Det er ikke et dumt spørsmål, og KTM 125 Duke er firetakt.

[kremt]

KTM er generelt dyr i drift, dyre deler og korte service intervaller. Japse syklene er langt mer driftssikre. Men KTM er sikkert "kult" i visse miljøer.

[FrihetensRegn]

2-takt selges vel ikke ny lenger på grunn av Euro 5 utslippskrav på motorsykler? Om du finner en brukt 2-takt så ville jeg prøvd på det, da de kan være lettere og har et kulere lydbilde, synes da jeg.

[Mannen med ljåen]

Ønsker du å lukte vondt?

Du er en 15 år gammel jente, så jeg antar at du ikke vil stinke resten av dagen, slik jeg gjør etter å ha kjørt min trofaste gamle Peugeot Speedfight totakter fra 1999. Jeg elsker det gamle vraket, men dette er rein nostalgi. Jeg fikk lappen på den da jeg var 16. Mine barnebarn skal arve den, enten de vil eller ikke.

 

Du vil definitivt ha 4-takt, som ikke brenner totaktsolje som setter seg i klærne dine. Hvert gang jeg har kjørt Speedfight lukter jeg vondt resten av dagen. Totakt skulle vært forbudt, og forbeholdt veteran-entusiaster den første mai på Vårsleppet.

Totakt er for retro-masochister som meg. Jeg liker begrensingene det gamle vraket gir meg. Jeg må etterfylle olje, og hver tømte oljeflaske er en merkedag.

Min daily driver er en helt ny Honda PCX. Ingen stank av klærne, bare 100% pålitelighet. 4takt såklart.

Endret 6. juni 2022 av Mannen med ljåen

[FrihetensRegn]

Mannen med ljåen skrev (11 minutter siden):

Hvert gang jeg har kjørt Speedfight lukter jeg vondt resten av dagen

Dette trenger nødvendigvis ikke være sant for nyere 2-takt sykler med direkte innsprøytning. Da er både forbruk, utslipp og lukt redusert.

[bshagen]

Mannen med ljåen skrev (21 minutter siden):

Du vil definitivt ha 4-takt, som ikke brenner totaktsolje som setter seg i klærne dine.

Du er den første jeg har hørt si at 2-takter lukter vondt  

[Mannen med ljåen]

De brenner olje. Ikke alle er like ille som min gamle, men det er en utdatert teknologi.

[bshagen]

Mannen med ljåen skrev (1 minutt siden):

De brenner olje. Ikke alle er like ille som min gamle, men det er en utdatert teknologi.

Olja blir brent ja, det er jo derfor det lukter godt. Savner den lukta fra den tiden jeg kjørte trimmet moped og snøscooter  

[Mannen med ljåen]

Om det lukter vondt eller godt, er et definisjonsspørsmål. Jeg merker det ikke under kjøring, men mamma nevnte det alltid når jeg kom hjem.

-Har du kjører mopeden igjen? Du lukter vondt!

Totakt er for spesielt interesserte. Ikke kjøp ny.

Endret 6. juni 2022 av Mannen med ljåen

[kremt]

Ah minner minner, husker hele klasserommet på vgs luktet moped. Jakke, bukse, sekk, det oser. Plagde ikke meg så mye, men det er jo en odør som ikke alle setter pris på.

[bshagen]

Ingenting er som to-takt og snøscooter med halvannen meter snø. 150hk, gode kompiser og en kasse øl på hytta etterpå. Da lukter to-takter like godt som de beste av parfyme fra Paris, hehe
Bare så synd jeg er for gammel for sånt nå 

Endret 6. juni 2022 av bshagen

[bshagen]

amalie07 skrev (4 timer siden):

Hei jeg er en jente på 15 som  har lyst på en ktm, egentlig har jeg lyst på ktm sin exc men er ikke den beste til og skru så ser derfor etter en 4 takt, så det er kanskje et dumt spørsmål, men  lurer på om ktm har noen 4 takter eller om de kun har 2 takt?

Hva slags pris kunne du tenke deg å bruke på en 125? Tenker du brukt eller helt nytt?  

[Hansien]

Mentaliteten til mange rundt ktm i tråden her er årsaken til at mange vegrer seg mot å kjøpe men blir helt frelst når de først har handlet.. 

 

Hatt nyere ktm i 8 år. Kan ikke påstå at disse syklene har gitt meg større utgifter enn venner og kjente med andre merker. Eneste som er dyrt er powerparts, men det finnes så mange gode 3. Parts leverandører av deler at det ikke er et relevant problem. 

[bshagen]

@Hansien I tillegg så er vel disse små motorene gode, er de ikke? Kan ikke si jeg har hørt om noe kluss med 125en f.eks 

[Hansien]

bshagen skrev (2 minutter siden):

@Hansien I tillegg så er vel disse små motorene gode, er de ikke? Kan ikke si jeg har hørt om noe kluss med 125en f.eks 

Mtp hvor mange som har 125cc fra ktm så ville det nok vært godt kjent om det var problem-motorer. 

[bshagen]

Hansien skrev (7 minutter siden):

Mtp hvor mange som har 125cc fra ktm så ville det nok vært godt kjent om det var problem-motorer. 

Enig. Tror en 125 Duke ville vært en fin sykkel til TS

[amalie07]

bshagen skrev (4 timer siden):

Ingenting er som to-takt og snøscooter med halvannen meter snø. 150hk, gode kompiser og en kasse øl på hytta etterpå. Da lukter to-takter like godt som de beste av parfyme fra Paris, hehe
Bare så synd jeg er for gammel for sånt nå 

 

bshagen skrev (4 timer siden):

Hva slags pris kunne du tenke deg å bruke på en 125? Tenker du brukt eller helt nytt?  

Tenker nok en brukt, har ikke en prisklasse foreløpig, men vurderer Yamaha wrx eller wrr. 

[Styrmann Smisk]

Yamaha WRX og WRR får man vel kun tak i brukt. Tror de avviklet denne rundt 2015/16.

KTM EXC 125 får man heller ikke kjøpt nytt, så her må man se etter brukt. Da disse fortsatt kunne kjøpes nye startet prisen på fine brukte eksemplar gjerne på 60- og 70-tusen. Etter annonsene på Finn.no å bedømme, ser det ut som at folk ikke gir de bort gratis nå heller.

Om du ikke kan så mye om motor, og ser etter en sykkel som skal fra A til B, og ikke herjes med, hadde jeg gått for en 4-takt av noe slag.