Sørlandets nye landemerke henter inspirasjon fra europeiske storbyer

[Redaksjonen.]

Sørlandets nye landemerke henter inspirasjon fra europeiske storbyer

[nessuno]

Skulle ønske den molbo-tabuen om "flate byer" ble gjort slutt på, og landet begynte å bygge storbyene i høyden. Bare regningen for støttende infrastrukturen, logistikken/transport for mange av landets "evig flate" byer er helt hårreisende. Så stilles sånne retoriske spørsmål gang og gang på nytt: "jøss, hvorfor er ikke vi konkurransedyktige". Vel, bla.a. derfor.

[Joooakim]

Stilig form på bygget, men syns fargen er skivebom. Bygget skulle fått en varm fargetone i stedet for denne typiske norske  grå-sølv-hvit-svart fargen ☹️

[RJohannesen]

Taket og de sydvendte sidene skulle selvølgelig vært solcelle-sorte...

[Joooakim]

RJohannesen skrev (25 minutter siden):

Taket og de sydvendte sidene skulle selvølgelig vært solcelle-sorte...

Ja det er jo litt blåskjær i solcellepanel så det hadde kanskje passet bra.

[Dr.B]

Nok en kommune som bygger stygt ...

Det ser veldig flott ut på illustrasjonene hvor det er solnedgang og perfekt belysning. Men stopper de å helle nedpå altervin og åpner gluggene der nede, så ser de at dette er nok en grå og trist festning/fort/fengsel som er mindre pent. Byggene har et artig design, men de er visuell forsøpling i de grå og triste fargene.

[Simen1]

nessuno skrev (12 timer siden):

Skulle ønske den molbo-tabuen om "flate byer" ble gjort slutt på, og landet begynte å bygge storbyene i høyden. Bare regningen for støttende infrastrukturen, logistikken/transport for mange av landets "evig flate" byer er helt hårreisende. Så stilles sånne retoriske spørsmål gang og gang på nytt: "jøss, hvorfor er ikke vi konkurransedyktige". Vel, bla.a. derfor.

For kontorbygg og hotell er jeg helt enig, men vertikale handlegater er helt grusomt upersonlig, stygt og adskillende fra omgivelsene.

Boliger bør heller ikke stables i høyden. Folk bør ha mer bakkenærhet og kontakt med omgivelsene på fritida.

Logistikkproblemet bør løses med gode gatemiljø for gående og syklende mens biler, busser, t-bane etc går et plan lavere, altså under bakken. Fordi vi trenger begge typer logistikk i et effektivt samfunn, men må løse de mange konfliktene som oppstår på grunn av at man skal tyne alt inn på samme (gate)plan.

[-Birger-]

Er det nullhus?

Hvordan er miljøprofien?

En tredjedel av parkeringsplassene? Kristiansand er ikke en storby. Ror det er en tabbe. Men kanskje med mye mere hjemmekontor så går det greit :-)

[nessuno]

Simen1 skrev (På 6.7.2021 den 10.55):

For kontorbygg og hotell er jeg helt enig, men vertikale handlegater er helt grusomt upersonlig, stygt og adskillende fra omgivelsene.

Boliger bør heller ikke stables i høyden. Folk bør ha mer bakkenærhet og kontakt med omgivelsene på fritida.

Logistikkproblemet bør løses med gode gatemiljø for gående og syklende mens biler, busser, t-bane etc går et plan lavere, altså under bakken. Fordi vi trenger begge typer logistikk i et effektivt samfunn, men må løse de mange konfliktene som oppstår på grunn av at man skal tyne alt inn på samme (gate)plan.

Ingenting "løses" slik du sier dette. Nettopp dette er uvitenheter og/eller den stereotypisk norske "besserwisserheten" jeg tenkte på i opprinnelig innlegg: ingen, ingen, ingen storbyer har klart å "løse" dette slik. Ikke de skikkelig store. Prakteksempler på hvordan dette SKAL løses er mange (NY, Tokyo, Beijing etc) og mange er eksempler på nytteløs hodestanging i veggen slik som alle norske storbyer, LA og mye som ligger rundt San-Francisco etc.

[Simen1]

Når tror du vi får en storby i Norge på størrelse med NY, Tokyo, Bejing etc?