Russiskkontrollert selskap skal levere motorer til de norske kystvakt­skipene – Forsvaret er ikke overbegeistret

[NTB - digi]

Russiskkontrollert selskap skal levere motorer til de norske kystvakt­skipene – Forsvaret er ikke overbegeistret

[KjeRogJør]

Det ser ut som dette har kommet som "lyn fra klar himmel"?

Ingen innsigelser, og forberedelser i forkant?

Det er litt vanskelig å tro.

Hvordan takler man slikt?

Har noen lagt planer for å håndtere slike dilemmaer i det åpenbart litt for frie markedet?

[Hanhijnn]

Høyst betenkelig...

[aanundo]

"Men Sjøforsvaret er ikke overbegeistret over tanken på at et russiskkontrollert selskap skal levere motorer og ha ansvar for service, vedlikehold og reservedeler til de norske kystvaktskipene."

En parodi på det frie markedet.

Vi bruker mangfoldige milliarder på å sikre oss med et godt forsvar mot hovedfienden, Russland, som lurer oss trill rundt ved en enkel manøver som å kjøpe fabrikken som lager motorene til marinen.

Det går nok slik denne gangen også, dersom Russland skulle angripe Norge, at politikerne som har fått tildelt ansvaret rømmer kontorene sine, og det blir opp til en eller annen tilfeldig offiser å avgjøre om vi skal forsvare oss eller ikke.

"Ola Dunk" i et nøtteskall.

Endret 22. februar 2021 av aanundo

[Proton1]

Hva i huleste er poenget med å selge en av verdens beste produsenter av avanserte gassmotorer ut av landet vårt, Om det er til russerne eller andre spiller ingen rolle. Vi har solgt strategiske bedrifter som alle de store fiskeforprodusenter til utlandet, vi har solgt Elkem silisium til kineserne, og mesteparten av våre vindparker har utenlandske eiere. Staten er i ferd med å selge Entra, den største eier av offentlige bygg i Norge, til svenskene, og Statoil solgte kontorbygg, bensinstasjoner og shuttletankere til utenlandske investorer - dette i et land som renner over av penger. Er det IT-spill, Bitcoin, bompenger og parkeringsgebyr vi skal leve av i fremtiden?

[ØysteinLi]

Bergen engines var allerede eid av Rolls Royce, og har vært det i en årrekke. Mao fabrikken og teknologien har vært på utenlandske hender. Utfordringen nå, er at det er russere på vei inn, ikke noen vi har ett sikkerhetspolitisk samarbeid med.

[4ZOOWZKB]

Produsert i Norge, eid av russere. Blir vel heller å velge Finsk produsert i kina da? Sikkert mye tryggere..

 

[TorHansen]

Norge bryr seg jo ikke om vi selger ut strategisk viktige bedrifter (selv om Rolls Royce eier aksjene nå har staten en rolle ved et salg), teknologi eller forsvarsbaser (Olavsvern). Så lenger Kina, Russland og andre stiller med penger tar vi gledelig i mot. Om det er uklokt å selge eller gir langsiktige økonomiske tap, spiller ingen rolle.

Endret 23. februar 2021 av TorHansen

[KjeRogJør]

Det sensitive skipet Marjata har også fremdrift fra Bergen Engines.

Hvem kødder med hvem her?

Det er ikke 1.April enda.

 

[Thorny]

Hvorfor ble selskapet solgt om det hadde sensitiv teknologi da?

[KjeRogJør]

Om det skal folk ombord for å utføre service på motorene blir de vel passet på.

De må ikke få anledning til å "gå seg bort".

Ransaket og klarert, nye klær til skinnet osv.

Verktøy og oppbevaring kontrollert.

Matpakker, spisepauser, og toaletturer kontrollert. Og ingen "glemte" dingser.

Det blir fullstendig barnevakt-regime, men mulig om noen er våkne.

 

[Skyggles Merina]

Ikke for å kaste bensin på bålet, men dette er mulig bare starten.

https://publications.ffi.no/nb/item/asset/dspace:6487/19-01934.pdf

Hele rapporten er verdt å lese, men sjekk side 108