Tesla - kaféen

[Salvesen.]

oophus skrev (9 minutter siden):

Litt det som er poenget med smutthullet. Det står ingen plass i taxi løyva som Uber og Lyft bruker at man må ha noen bak rattet. Den handler kun om at bil med regnr X kan brukes I en slik taxivirksomhet. Er jo derfor Tesla bruker den, og søker tilpass I California på samme måte selv om California allerede har regelverk for førerløse biler. Den har de IKKE søkt om. 

Tilfellet med leveransen vet jeg ikke. Men de har sikkert brukt et annet smutthull. Det ble jo filmet, så hvorfor ikke bruke en eller annen Hollywood type filmløyve. 😅 

Blir litt som AI påstandene for min del, filmløyve? Akkurat.. 

Hadde jo vært kult med noen linker til påstandene, men jeg tviler på at de kommer. Meg bekjent har de søkt, men bruker annet løyve i mens for å komme i gang. Det er iallefall påstandene jeg har sett. 

EDIT: eller påstandene om at alle bilene var remote styrt til enhver tid/majoriten av tiden osv..

Endret 9. august av Salvesen.

[oophus]

Salvesen. skrev (1 time siden):

Hadde jo vært kult med noen linker til påstandene, men jeg tviler på at de kommer. Meg bekjent har de søkt, men bruker annet løyve i mens for å komme i gang. Det er iallefall påstandene jeg har sett. 

Det siste om leveransen var spøk, med litt undertoner av seriøsitet bak. 

Når de kan søke seg inn til CA som robotaxi område på vanlig måte, så er det jo litt rart at de ikke gjør det? 

Kilde kan du jo finne frem selv, jeg spurte istad uten at du kom frem med noe. 

[Salvesen.]

oophus skrev (1 minutt siden):

Det siste om leveransen var spøk, med litt undertoner av seriøsitet bak. 

Når de kan søke seg inn til CA som robotaxi område på vanlig måte, så er det jo litt rart at de ikke gjør det? 

Kilde kan du jo finne frem selv, jeg spurte istad uten at du kom frem med noe. 

Hvilken kilde mener du jeg ikke leverte? Jeg så ingen spørsmål om det. Men gi meg ett hint så skal jeg såklart levere om jeg har det. 

Så kan jo du gi en kilde til at de ikke har søkt med det samme

[oophus]

Salvesen. skrev (35 minutter siden):

Hvilken kilde mener du jeg ikke leverte? Jeg så ingen spørsmål om det. Men gi meg ett hint så skal jeg såklart levere om jeg har det. 

Så kan jo du gi en kilde til at de ikke har søkt med det samme

Om lisensen deres. 

Artikkel om det. 

https://electrek.co/2025/03/18/tesla-tsla-ride-hailing-permit-california-no-robotaxi-yet/

Og her kan du se hvem som har søkt om og kan teste førerløse biler:

https://www.dmv.ca.gov/portal/vehicle-industry-services/autonomous-vehicles/autonomous-vehicle-testing-permit-holders/

Mercedes er altså registrert der, mens Tesla har ikke engang søkt ennå? Er jo rart. 

 

Endret 9. august av oophus

[Salvesen.]

oophus skrev (18 minutter siden):

Om lisensen deres. 

Artikkel om det. 

https://electrek.co/2025/03/18/tesla-tsla-ride-hailing-permit-california-no-robotaxi-yet/

Og her kan du se hvem som har søkt om og kan teste førerløse biler:

https://www.dmv.ca.gov/portal/vehicle-industry-services/autonomous-vehicles/autonomous-vehicle-testing-permit-holders/

Mercedes er altså registrert der, mens Tesla har ikke engang søkt ennå? Er jo rart. 

 

Linken din er ikke oppdatert siden mars 2025, lenge før Tesla startet dette… om du tenker på førerløs. De er på listen med safety driver. 
 

hvilken lisens er du på jakt etter kilde til og hvilken lisens har jeg omtalt?

[Jotun]

AL123 skrev (5 timer siden):

Ser du har modnet noe voldsomt i din diskusjonsform i det siste...

Jepp. I motsetning til deg som er overmoden ❤️

[Jotun]

AL123 skrev (På 8.8.2025 den 23.08):

Tesla legger ned Dojo-prosjektet. Tynnes ut i rekkene med potensielle inntektsstrømmer for Tesla nå.

 

Åååå nei. Hvordan skal det gå med alle aksjene eg kjøpte i 2020 nå som de legger ned dojo 🥺😭💸💸

Endret 9. august av Jotun

[oophus]

Salvesen. skrev (3 timer siden):

De er på listen med safety driver. 

Som ikke er samme prosess som førerløse biler. 

[Salvesen.]

oophus skrev (5 timer siden):

Som ikke er samme prosess som førerløse biler. 

Og den listen er igjen ikke oppdatert siden mars… så, hvor er kilden?

[oophus]

  

Salvesen. skrev (10 timer siden):

Og den listen er igjen ikke oppdatert siden mars… så, hvor er kilden?

Som sagt før, så venter jeg altså på kilde på at de har lov til å kjøre førerløst. Altså en normal lisens. 

For av det jeg vet, så eksisterer ikke det hos Texas ennå, så da er jeg spent på hva du peker mot når du hardnakket mener at de når som helst får lov til å ta ut fyren i passasjersetet. 

Endret 10. august av oophus

[Salvesen.]

oophus skrev (5 minutter siden):

  

Som sagt før, så venter jeg altså på kilde på at de har lov til å kjøre førerløst. Altså en normal lisens. 

For av det jeg vet, så eksisterer ikke det hos Texas ennå, så da er jeg spent på hva du peker mot når du hardnakket mener at de når som helst får lov til å ta ut fyren i passasjersetet. 

Problemet er at jeg ikke har sagt de har lisens, jeg har sagt at de har kjørt etter hva jeg forstår lovlig uten fører. Så da kan de åpenbart det. Det er mulig dette var en "filmlisens" eller hva du kaldte det, men jeg har ikke sett noen kilde på denne påstanden.. 

Også har du påstått at de ikke har søkt, men den påstanden klarte du heller ikke å levere på. Bare at de ikke hadde søkt i mars... 

Tar overskriftene overhånd? Klarer du ikke å lese og analysere innholdet? 

Endret 10. august av Salvesen.

[oophus]

Salvesen. skrev (7 minutter siden):

Problemet er at jeg ikke har sagt de har lisens, jeg har sagt at de har kjørt etter hva jeg forstår lovlig uten fører. Så da kan de åpenbart det. Det er mulig dette var en "filmlisens" eller hva du kaldte det, men jeg har ikke sett noen kilde på denne påstanden.. 

Hvis de kan kjøre uten sjåfører, så burde det jo være enkelt å finne ut av hvilken lisens det går ut på? Så hvorfor kan du ikke bare finne frem til den lisensen? 

Salvesen. skrev (7 minutter siden):

Også har du påstått at de ikke har søkt, men den påstanden klarte du heller ikke å levere på. Bare at de ikke hadde søkt i mars... 

Dette har du fått kilde på tidligere.  Så her viser du jo litt av problemet med deg og dine etterspørsler etter kilder. Du leser dem ikke og adresserer dem aldri. Men her kan du altså få enda en kilde på det:
https://www.reuters.com/business/autos-transportation/tesla-has-applied-arizona-robotaxi-service-certification-state-transport-2025-07-10/?utm_source=chatgpt.com

Så da regner jeg med du adresserer den, og kommer med egen kilde på det du sier. 

Endret 10. august av oophus

[Salvesen.]

oophus skrev (1 minutt siden):

 

 

Sitat

Hvis de kan kjøre uten sjåfører, så burde det jo være enkelt å finne ut av hvilken lisens det går ut på? Så hvorfor kan du ikke bare finne frem til den lisensen? 

For jeg har ikke påstått at de har lisens. Så det er ikke ett arbeid jeg trenger å utføre. Jeg har bare sagt at de åpenbart har kjørt førerløst. 

 

Sitat

Dette har du fått kilde på tidligere.  Så her viser du jo litt av problemet med deg og dine etterspørsler etter kilder. Du leser dem ikke og adresserer dem aldri. Men her kan du altså få enda en kilde på det:
https://www.reuters.com/business/autos-transportation/tesla-has-applied-arizona-robotaxi-service-certification-state-transport-2025-07-10/?utm_source=chatgpt.com

Så da regner jeg med du adresserer den, og kommer med egen kilde på det du sier. 

Hva snakker du om? Jeg har vist deg i at din egen kilde over søknader så er listen oppdatert i Mars. Altså har en ikke oversikt over dagens søknader ut i fra de kildene du har gitt. 

Og nå kommer du med en kilde i fra starten av Juli. 

KAN DU VISE EN KILDE FRA I DAG DER DE IKKE HAR SØKT? Blir vell ikke tydligere? Men vanskelig å si med deg..

I tillegg er "kilden" din basert på en "påstand" i fra en "ansatt". Igjen, vis til at det mangler søknad i dag i fra noe annet enn påstander slik du selv kommer med. Evt bare dropp det. 

[oophus]

Salvesen. skrev (Akkurat nå):

For jeg har ikke påstått at de har lisens. Så det er ikke ett arbeid jeg trenger å utføre. Jeg har bare sagt at de åpenbart har kjørt førerløst.

Slik de åpenbart hadde en velfungerende selvkjørende bil i 2016?

Så svar på dette da. Vi vet at CA har ordentlige systemer for å tillate førerløse biler, og Waymo, Mercedes etc har dem allerede. Hvorfor går Tesla nå idag frem for å søke om noe annet? De søker nå om type lisense som Uber og Lyft bruker, men søkte ikke i samme instanse om samme lisens som Waymo har? Hvorfor? 

[Salvesen.]

oophus skrev (Akkurat nå):

Slik de åpenbart hadde en velfungerende selvkjørende bil i 2016?

Så svar på dette da. Vi vet at CA har ordentlige systemer for å tillate førerløse biler, og Waymo, Mercedes etc har dem allerede. Hvorfor går Tesla nå idag frem for å søke om noe annet? De søker nå om type lisense som Uber og Lyft bruker, men søkte ikke i samme instanse om samme lisens som Waymo har? Hvorfor? 

Kjørte de uten sjåfør i 2016? På "normale" veier uten noen i bilen? Nei. 

Også bytter du tema når du forstår at du ikke har belegg for dine påstander. Jeg gidder ikke, det er for dumt, eller noen er for dumme.

[oophus]

Salvesen. skrev (3 minutter siden):

Hva snakker du om? Jeg har vist deg i at din egen kilde over søknader så er listen oppdatert i Mars. Altså har en ikke oversikt over dagens søknader ut i fra de kildene du har gitt. 

Så du leser ikke kildene!?
The California Public Utilities Commission (CPUC), which in March issued the first in a series of permits Tesla requires, said on Thursday the company had not yet applied for any new permits.

Det står i den kilden du allerede har!

[oophus]

Salvesen. skrev (1 minutt siden):

Kjørte de uten sjåfør i 2016? På "normale" veier uten noen i bilen? Nei. 

Løy de om å ha en selvkjørende bil i 2016? Ja. 

Salvesen. skrev (1 minutt siden):

Også bytter du tema når du forstår at du ikke har belegg for dine påstander. Jeg gidder ikke, det er for dumt, eller noen er for dumme.

Jeg pratet om troverdighet. Du sier de åpenbart har en lisens for å kjøre en førerløs bil. Jeg ber om bevis og du har det ikke. 

[Salvesen.]

oophus skrev (1 minutt siden):

Så du leser ikke kildene!?
The California Public Utilities Commission (CPUC), which in March issued the first in a series of permits Tesla requires, said on Thursday the company had not yet applied for any new permits.

Det står i den kilden du allerede har!

Som sagt, du påstår det ikke er søkt men du klarer ikke å finne en kilde for i dag men fra Mars og påstander i fra starten av Juli. Du har ikke belegg for påstandene dine. Tesla hadde ikke søkt i Mars, muligens i starten av Juli men kan ha søkt i etterkant. 

[Salvesen.]

oophus skrev (3 minutter siden):

Løy de om å ha en selvkjørende bil i 2016? Ja. 

Jeg pratet om troverdighet. Du sier de åpenbart har en lisens for å kjøre en førerløs bil. Jeg ber om bevis og du har det ikke. 

Siter meg gjerne der jeg sier tesla har lisens. Jeg har sagt at de åpenbart har kjørt førerløst og meg bekjent var det lovlig. Så enten har de hatt midlertidig godkjenning eller så har de godkjenning. Men jeg har aldri påstått at jeg sitter på "lisensen". Du derimot har kommet med en rekke påstander om at de ikke har søkt om ditt og datt men ikke klar å levere annet en gamle kilder på dette. Altså kan det stemme at de ikke har søkt i dag, men det kan også ikke stemme. 

Jeg har konsekvent pekt på påstander om at de har søkt, ikke at jeg sitter på kilder av søknader eller lignende. 

Les og så svar. Blir så mye lettere.

[oophus]

Salvesen. skrev (2 minutter siden):

Som sagt, du påstår det ikke er søkt men du klarer ikke å finne en kilde for i dag men fra Mars og påstander i fra starten av Juli. Du har ikke belegg for påstandene dine. Tesla hadde ikke søkt i Mars, muligens i starten av Juli men kan ha søkt i etterkant. 

Det er betydelig større belegg for mine påstander enn dine. Du har som bevist kilde på at de har søkt på en annen type lisens enn de trenger, bekreftet i Juli i år. Snau måned siden. Selv om lisensen de trenger er tilgjengelig. 

Så igjen, hvorfor søker de om den typen lisens, mens lisensen som Waymo allerede bruker og som faktisk eksisterer ikke er søkt på ved det tidspunktet? Tidspunktet burde jo fortelle litt om hva FSD faktisk er idag, og når det ble lansert.