Krasjet Tesla Model 3 i 100 kilometer i timen – slapp unna uten skader

[NuRadix]

Hvor mye for felgene?

[Tom Aage Aarnes]

Jeg tror nok at Tesla er like sikker som andre biler, men heller ikke noe mer.

 

Du Tror? Hva folk tror er som regel uinteressant, tro kan en gjøre i kjerka. Hva vi vet derimot, er mere relevant. Hva vet du om Tesla sin kollisjonssikkerhet?

[keramikklampe]

 

Jeg tror nok at Tesla er like sikker som andre biler, men heller ikke noe mer.

 

Tro hva du vil:

https://youtu.be/wcZkkGL85AI

 

https://youtu.be/dWK0PQE0iVM

Du glemte Tesla Model S i samlingen din:

 

https://youtu.be/aL_WlxxnSXU

 

Den var forøvrig tilgjengelig i første linken din som *anbefalt*

 

 

Er det noen som vet noe mer om bil nr.2?

[Toast Is Pimp!]

Eneste jeg ikke liker er motoriserte dørhåndtak. Kommer de ut ved et kræsj? Nei neppe, siden det er servomotorer og ikke fjær belastet... Men havvet nå jeg.

 

Elektriske vinduer er også noe som jeg ikke liker.

 

En mann døde mens bilen hans trillet i havet, fektet med nevene og prøvde og få seg ut.

Var vitne til det.

[Kron]

Eneste jeg ikke liker er motoriserte dørhåndtak. Kommer de ut ved et kræsj? Nei neppe, siden det er servomotorer og ikke fjær belastet... Men havvet nå jeg.

 

Elektriske vinduer er også noe som jeg ikke liker.

 

En mann døde mens bilen hans trillet i havet, fektet med nevene og prøvde og få seg ut.

Var vitne til det.

Kan enkelt løses med en nødhammer. Ruller bilen i vannet får du ikke opp døren uansett pga trykk.

https://www.smartesaker.no/resqme-beltekutter-nodhammer.html

Endret 20. februar 2018 av Kron

[keramikklampe]

Morsom du..

[Mooze2]

Clickbait. Han BLE jo faktisk skadet.

[indahla]

 

"Selv mener han at han trolig hadde blitt drept om han hadde kjørt en annen bil."

Dummeste jeg har hørt!

Vel, ambulansepersonalet sa visstnok at han skulle ha vært død...

 

Men de sa ikke at han ville vært død i alle andre biler..

[Klykken-]

http://forums.vwvortex.com/showthread.php?3105304

 

Audi RS6, han kjørte nok fortere enn Teslaen . Bilen er fullstendig maltraktert, likevel kom føreren seg ut i live uten nevneverdige skrammer.

https://en.m.wikipedia.org/wiki/List_of_sole_survivors_of_airline_accidents_or_incidents

 

Disse har overlevd flykræsj.

 

Disse har overlevd fall fra flere hundre meter uten fallskjerm https://en.m.wikipedia.org/wiki/Category:Fall_survivors

 

Og hvorfor har alle disse overlevd? Tilfeldigheter. Folk dør jo av å falle av sykler, skli på isen osv. Og andre overlever kræsj i biler med rakettmotorer (Richard Hammond).

[Simkin]

 

http://forums.vwvortex.com/showthread.php?3105304

 

Audi RS6, han kjørte nok fortere enn Teslaen . Bilen er fullstendig maltraktert, likevel kom føreren seg ut i live uten nevneverdige skrammer.

https://en.m.wikipedia.org/wiki/List_of_sole_survivors_of_airline_accidents_or_incidents

 

Disse har overlevd flykræsj.

 

Disse har overlevd fall fra flere hundre meter uten fallskjerm https://en.m.wikipedia.org/wiki/Category:Fall_survivors

 

Og hvorfor har alle disse overlevd? Tilfeldigheter. Folk dør jo av å falle av sykler, skli på isen osv. Og andre overlever kræsj i biler med rakettmotorer (Richard Hammond).

 

 

Jepp, og han i teslaen overlevde også helt sikkert pga tilfeldigheter, og en Tesla er ikke noe mer sikker enn en annen moderne bil idag.

 

Eller har teslamenigheten fått for seg noe annet?

Endret 20. februar 2018 av Simkin

[Gjest Slettet-3RYwwc]

Merkelig at sensorene til Tesla sliter sånn med stillestående objekter. Den MB har i nyeste C-klassen fungerer på stillestående biler hvertfall. En bekjent av meg som lå i 80-ish på motorveien og ikke fulgte med da bilen nødbremset pga stillestående kø foran ham.

 

Digresjon, er det bedre å kollidere med noen direkte front mot front enn 25% overlap?!

Endret 20. februar 2018 av Slettet-3RYwwc

[Salvesen.]

Merkelig at sensorene til Tesla sliter sånn med stillestående objekter. Den MB har i nyeste C-klassen fungerer på stillestående biler hvertfall. En bekjent av meg som lå i 80-ish på motorveien og ikke fulgte med da bilen nødbremset pga stillestående kø foran ham.

 

Digresjon, er det bedre å kollidere med noen direkte front mot front enn 25% overlap?!

Nei, den har samme begrensning. Bare til å lese i manualen. Men det er ikke slik at det aldri fungerer, men det kan skje en filtrering slik at stillestående objekter blir oppfattet som noe en kan passere.

 

Som sagt, alle biler basert på radar systemer har denne begrensningen. Mercedes sine manualer ligger på nett. Det står på side 174 for e klasse 2018 modell feks.

[Klykken-]

 

 

http://forums.vwvortex.com/showthread.php?3105304

 

Audi RS6, han kjørte nok fortere enn Teslaen . Bilen er fullstendig maltraktert, likevel kom føreren seg ut i live uten nevneverdige skrammer.

https://en.m.wikipedia.org/wiki/List_of_sole_survivors_of_airline_accidents_or_incidents

 

Disse har overlevd flykræsj.

 

Disse har overlevd fall fra flere hundre meter uten fallskjerm https://en.m.wikipedia.org/wiki/Category:Fall_survivors

 

Og hvorfor har alle disse overlevd? Tilfeldigheter. Folk dør jo av å falle av sykler, skli på isen osv. Og andre overlever kræsj i biler med rakettmotorer (Richard Hammond).

 

 

Jepp, og han i teslaen overlevde også helt sikkert pga tilfeldigheter, og en Tesla er ikke noe mer sikker enn en annen moderne bil idag.

 

Eller har teslamenigheten fått for seg noe annet?

 

Spiller det noen rolle da?? Bilen er iallefall tilfredsstillende sikker!

[Gjest Slettet-3RYwwc]

Merkelig at den slo inn for han som fortalte meg opplevelsen sin.

 

Jeg fatter virkelig ikke hvordan stillestående objekter skal være problematisk for radarsensorene. Man får jo like mye feedback fra et objekt uavhengig om det står stille eller det er i bevegelse, så fra et helt ufaglært perspektiv gir det ikke mening. Det er dog et område de burde få på plass. Gjelder denne begrensningen autopiloten til Tesla også?

[Salvesen.]

Merkelig at den slo inn for han som fortalte meg opplevelsen sin.

 

Jeg fatter virkelig ikke hvordan stillestående objekter skal være problematisk for radarsensorene. Man får jo like mye feedback fra et objekt uavhengig om det står stille eller det er i bevegelse, så fra et helt ufaglært perspektiv gir det ikke mening. Det er dog et område de burde få på plass. Gjelder denne begrensningen autopiloten til Tesla også?

 

Nei det er ikke merkelig, for den slår inn hos så og si alle. Men i visse tilfeller kan bilen oppfatte det som noe som ikke er i veien, da den gjør dette hele tiden(ref skilt, autovern, busk, osv osv). 

 

De handler ikke om "de", som jeg sier er dette tilfellet for alle. Tesla jobber med å bygge opp 3d mapping for å unngå problemet, men med radar er det vanskelig for det er nettopp her problemet ligger. En vet at det er ett stillestående objekt foran, men hvor står det? 

Ja, da autopiloten er ett samle navn på forskjellige systemer. Men som sagt, dette gjelder for alle biler som avgjør distanse med radar, og dette gjør alle pr i dag. 

[Gjest Slettet-3RYwwc]

Jeg skjønner bare ikke den logiske grunnen til at det er vanskeligere å plassere et stillestående objekt enn et i bevegelse med radar. Det er jo tross alt bare en utregning av hvor lang tid signalene bruker på å nå frem og tilbake.

[Salvesen.]

Jeg skjønner bare ikke den logiske grunnen til at det er vanskeligere å plassere et stillestående objekt enn et i bevegelse med radar. Det er jo tross alt bare en utregning av hvor lang tid signalene bruker på å nå frem og tilbake.

 

Det som er problematisk er å plassere de i 3d, altså så er det vanskelig å skille om det står på siden av bilen eller foran. Ett objekt som beveger seg relativt til deg, oppfattes som en bil eller annet kjøretøy foran deg, en kan da lettere gjøre antagelser om hvor det er plassert. 

 

Som sagt, dette er noe som kan skje unntaksvis. I de aller fleste tilfeller fungerer det helt fint. 

[Gjest Slettet-3RYwwc]

Det viser bare hvor langt bak teknologien er en påskrudd menneskehjerne...

[Dubious]

Viser heller hvor billige radarene i bilene er

De burde se at det er en gjenstand i veien

[Salvesen.]

Viser heller hvor billige radarene i bilene er

De burde se at det er en gjenstand i veien

Problemet er ikke radaren, det er systemet basert på radar.