Blybatteri på fly

[Cookie1]

Er det lov å ta med seg blybatteri på fly? Det er snakk om å drifte en laptop i omtrent 10 timer eller så, så vurderer å kjøpe et blybatteri til rundt om 500...Det er et slik et: http://www.batterinett.no/shopexd.asp?id=381

 

Batterier et såkalt forseglet blybatteri, dvs at det ikke kan lekke ut gasser eller noe annet dritt....

[Hårek]

Ordlyden i 'Farlig gods' er "Batterier som kan lekke". 

 

 

 

 

[nomore]

Sannsynligvis er svaret nei. Men ta kontakt med reiseoperatøren/flyselskapet for å få det bekreftet. Vær dog ikke overrasket dersom du blir nektet å ta det med deg, selv om de sier noe annet, når du står på flyplassen.

[Cookie1]

Ordlyden i 'Farlig gods' er "Batterier som kan lekke".

 

 

Vel, teknisk sett er det et såkalt AGM batteri, dvs. forseglet og kan umulig lekke på noen som helst måte.

 

Tenker litt sånn i forhold til kortslutningsstrømmer etc...

Endret 9. oktober 2010 av Cookie1

[nomore]

Umulig? Husk at på et fly så endrer trykket seg i forhold til på bakkenivå.

[Nedward]

Bruk litiumbatterier istedet. Det er lov, og det veier mindre pr. Ah kapasitet i forhold til bly.

Endret 9. oktober 2010 av Dj_eLmO

[Luske_Ludvig]

Hva med å bare bruke stikkontaken ved siden av setet`?? Er da mye enklere...

[Nedward]

Hva med å bare bruke stikkontaken ved siden av setet`?? Er da mye enklere...

Det er langt i fra alle internasjonale flyginger som har denne muligheten. Man bør i det minste undersøke dette før man bestiller, jeg kan tenke meg til at de fleste Boeing 777, 747 og 767 ikke har stikkontakter, da det er relativt gamle fly. Hvordan det står til dem Airbus sine maskiner kan jeg ikke helt sikker på siden deres maskiner framstår som mer morderne en Boeing.

[koots]

Hva med å bare bruke stikkontaken ved siden av setet`?? Er da mye enklere...

Det er langt i fra alle internasjonale flyginger som har denne muligheten. Man bør i det minste undersøke dette før man bestiller, jeg kan tenke meg til at de fleste Boeing 777, 747 og 767 ikke har stikkontakter, da det er relativt gamle fly. Hvordan det står til dem Airbus sine maskiner kan jeg ikke helt sikker på siden deres maskiner framstår som mer morderne en Boeing.

 

Er opp til operatøren hva de vil ha i flyene sine, ikke produsenten.

 

Til TS, hvilket flyselskap og flytype skal du fly?