Mannen med ljåen

Hvor miljøvennlige er lasteskipene som frakter jernmalmen der strømmen er billigst? Og utgjør det noen forskjell når man forbinder nord og sør med flere kabler? Drives de av bunkersolje, eller er de atomdrevne?

Vil du frakte enorme mengder jernmalm rundt i landet, må vi investere i jernbane først.

Ikke vri dette om til en rasismedebatt. De som har "feil nasjonalitet" i dette tilfellet er ikke muslimske eller melaninrike nordmenn, men tyskere i Tyskland som har hatt en uansvarlig energipolitikk i flere år, og nå får kjenne konsekvensen av å gjøre seg avhenging av Putin. Dette er Tyskland sitt problem. De er et demokrati, og fikk den regjeringen de valgte. Vi skulle ikke hatt en avtale som ikke er fordelaktig for oss. De som inngår sånne avtaler må tenke seg om. Jeg vil ikke være "inne i et kraftmarked med de betingelsene som er der".

Jeg MÅ forbruke som normalt. Jeg sa jo at jeg ikke bruker mer enn jeg må. I min trange leilighet kan jeg for eksempel ikke bruke vaskemaskinen om natten, naboene vil da banke i veggen. Jeg kan ikke stå opp klokken fire om natten for å dusje, det ødelegger døgnrytmen, og jeg har en sikkerhetskritisk jobb hvor jeg må være uthvilt. Ingen nordmenn trenger å redusere sitt forbruk og livskvalitet hvis vi slutter å ofre oss for Tysklands idiotiske energipolitikk. Jeg har ingen sympati med Merkel sin naive Putin-politikk. Hvis mange tenker så fornuftig som meg, så blir byrden på de ansvarlige større, kanskje for stor og sannsynligheten for at de skjerper seg øker. Forklar hvorfor vi lar tyskere kjøpe strømmen vår "på like vilkår", når det skaper mangel, og vi trenger den selv. Du svarte ikke på om du er for norsk EU-medlemskap.

Vi har billig og pålitelig vannkraft. Hvis Tyskland trenger strøm, la dem bygge atomkraftverk selv. Hva er greia med at Tysklands kraftbehov må dekkes av oss?

Jeg er ikke interessert i å donere halve oljefondet til Tyskland. Det burde brukes på infrastruktur. Fremtidige generasjoner har ingen nytte av å arve et steinalderlandskap uten infrastruktur som veier, vannrør, jernbane og sikker energiforsyning. En fantasillion på konto forsvinner raskt i et børskrakk eller nordkoreansk hacking. Jeg tror ikke våre barnebarn ønsker å dø i en møteulykke på E39 mer enn det jeg gjør.

Tomme vannmagasin var ikke et problem i Norge før vi tømte dem for å hjelpe Tyskland. Nord-Norge har enn så lenge lave strømpriser fordi de ennå ikke er koblet til Tyskland.

Hvorfor skal vi ha redusert forbruk? Jeg bruker ikke mer enn jeg må. Jeg bor i en trang leilighet, og må fortsatt pendle til jobb på motorsykkel for å spare bompenger.

Terroraksjon å kutte en kabel? Apropos "seriøse og realistiske punkter". Hvor godt er den bevoktet? Tror du ikke det er mulig å kutte den uten å ta på seg et selvmordsbomberbelte? En rød knapp i et kontrollrom på norsk side, for eksempel? Bare lurer på en ting. Er du for norsk EU-medlemskap?

Denne gjensidige nytten kan kysse meg i ræva. Vi har ikke overskudd før det renner over. Vi tømmer vannmagasinene, skaper strømmangel, og må imortere til høyere priser. Kablene KAN kuttes. Hvis Max Manus levde i dag, hadde han funnet en løsning. Høres dette ut som en avtale vi burde ha inngått? I stedet for å forsvare jussen, burde du innse at avtalen ikke skulle vært inngått.

Angående dette alternativet (men her er så mye å ta tak i) Lille Norge fyller ikke Tysklands sorte hull. Selv om jeg bor i Sør-Norge, ønsker jeg ikke en kabel til Nord. Det blir ikke billigere her nede. Det blir bare dyrere der oppe. Hvorfor skulle jeg ønske landsmenn så vond? Men jeg er sikker på at det kommer.

Angående spørsmål 1: Hva med ingen av delene? Ingen grunn til å produsere strøm, sålenge Tyskland stjeler det. Vi må prioritere hjemmemarkedet. Vi har ikke overskudd til tyskerne. Hvis noen fortjener rasjonering, er det dem, ikke oss. Vi må slå av kabelen. Hvis ingen finner STOPP-knappen, kan vi involvere forsvarets fly og ubåter.

Norge er overbefolket. Vi bygger minkbur-leiligheter på matjorda, og disse koster flere millioner. Selv betongkjellere er nå kontroversiellt: – Vi må slutte å bygge kjellere [Ekstra] Vi er seriøst overbefolket hvis det er det beste vi klarer. Norsk geografi gjør at befolkningstettheten nødvendigvis blir lavere enn andre steder.

Hvorfor kan ikke vestlige soldater, på Zelenskys invitasjon, forsvare Ukraina? Det finnes vel flere artikler enn Artikkel 5?

Hvordan tenker Putin å demilitarisere Ukraina ved å fylle det med soldater? Hvordan tenker Putin å denazifsere Ukraina ved å fylle det med putinister? Putin trenger et speil. Vent... Anerkjenner de at de er i en proxykrig med vesten? Hvorfor da ikke mobilisere hele landet? Mener du proxyspesialoperasjon?

Fortsetter Russland å sende bondegutter og pensjonister fra Sibir, eller har de blitt nødt til å sende folk fra Moskva og St. Petersburg? Hvor mange falne på russisk side er bare russiskvennlige ukrainere?

Tyrkias forsvarsminister sier at Tyrkia, Russland, Ukraina og FN har blitt enige om en avtale for å sikre at korn kan forlate Ukraina. Det skriver Reuters. Børsenstudio - Tyrkia: Signerer korn-avtale neste uke (dagbladet.no)

Fra RT-appen

Høyst hypotetisk problemstilling. https://www.vg.no/nyheter/utenriks/i/dny0mj/tyskland-gjenaapner-kullkraftverk-i-frykt-for-russisk-gass-stans Tyskland gjenåpner kullkraftverk i frykt for russisk gass-stans Men jeg vil spørre hvorfor de la ned alternativene før alt det fornybare var på plass? Nord Stream 2 kostet milliarder, støtter diktaturet Russland og medfører CO2. Og det var ment å være midlertidig. Kunne heller opprettholdt det man hadde midlertidig da. Politikere med økonomiske egeninteresser?

Kanskje det lokale næringslivet tror motorsyklister er mer pengesterke enn 16-åringer... Men jeg synes dette var underlig. Ikke sett liknende før. Lurer på om det er feil, eller jeg misforstår. Jeg har sett motsatt problemstilling på motorveien. MC forbudt, gjelder moped. Fordi mopeder ikke klarer fartsgrensen på motorvei.

https://ibb.co/PTnHNjX Skilt observert i en gate i Kristiansand. Er dette MC-parkering som ekskluderer mopeder? Hva er hensikten med dette?

Det blir lett et definisjonsspørsmål. Når jungeltelegrafen fylles med saker om folk som fikk bot for å redusere hastigheten når de anså det som fornuftig, undergraver du ideen om at man kan kjøre langsommere ved behov. Folk vil bli nervøse for å gjøre det de vet er riktig, for de vet at de får bot. Står det 80 på skiltet, kjører man i 80 for å slippe trøbbel med politiet. Selv om man har en rar lyd i motoren. Selv om man mener sikten er dårlig. En inkompetent politimann kan lett påstå at sikten var god nok, og du kjørte for seint uten grunn. Av samme grunn straffer man ikke kvinner for falsk voldtektsanklage. Teorien er at kvinner vil bli redde for å anmelde reelle hendelser. For dette er det virkelige liv med nyanser, og autoritetspersoner kan i ettertid være uenige i din bedømmelse av situasjonen. Her er vanskelig å forfatte en lovparagraf som alltid gir riktig utslag.

Håper likevel du forstår at bøter for å kjøre forsiktig er risikabelt. Veien bør bygges så bilen bak kan kjøre forbi uten hjelp.

De blir revet bort umiddelbart hvis prisen er riktig. Ingen vits i at de skal stå tomme lenge.