mobile999

Et bonus spørsmål: Hvor lenge har det vært slik?

Se vergemålsloven § 40.

Nei det kommer ut mer olje. Jeg vil anbefale at du dropper å bruke penger på flush og i steden tar oljeskift med bytte av den tetningen jeg viste til: https://www.youtube.com/watch?v=CBDQypxlMD8

Flush er sannsynligvis unødvendig dersom det er mulig å tappe og fylle på olje. Kan du oppdatere tråden med resultatet?

Skummelt. Har du eposten fremdeles?

Kastet? Sannsynligvis ville det virket uproblematisk etter at riktige drivere hadde blitt installert.

Har du fått advarselen muntlig eller skriftlig?

Det kan ha en annen årsak enn at det ikke virker i linux nå. Det er fort gjort. Sjekk hvilket wifi kort som er installert med følgende kommando: lspci -vnn | grep 14e4 Er det "14e4:4312" som er installert?

Nei, du har definitivt ikke en særlig uavhengig/ledende stilling. Det er ikke lov å komme seg unna reglene ved å definere en stilling som særlig uavhengig/ledende i arbeidskontrakten. Arbeidstilsynets informasjon: https://www.arbeidstilsynet.no/arbeidsforhold/arbeidstid/ledende-og-sarlig-uavhengige-stillinger/

Ja, jeg "tror" at kortet i denne maskinen er støttet (også med wpa2).

Hvor mye har du feilsøkt? Kommer ikke wifi kortet opp i det hele tatt? Har du avinstallert broadcom driverne og installert alternative drivere?

Da skal du ikke se bort i fra at ventilhuset trenger reparasjon.

Du kan vel bare installere det nye batteriet og se. Er du heldig (lite sannsynlig) blir problemene borte. Det er ikke så vanskelig å argumentere for at en sprekk i en tetning(!) med et lite trykkfall kan påvirke (kun) igangsetting i 1. gir og revers, men jeg er på ingen måte en expert. Jeg kaller det en tetning, den tetningen har vel flere pakninger. Pakning = seal, tetning er også seal, men pakning er ikke nødvendigvis en tetning (språklig finurlighet). Ellers er jo bmw pakninger/tetninger kjent for å lekke. Det er ikke sikkert det er den jeg viste til på bildet som er synderen, men den kan sprekke med nøyaktig din feilkode som resultat. At en oljeflush på en girkasse som har gått 83000 km skal løse problemet har jeg liten tro på.

Jo, men du må laste ned win 10 installasjonsfilene og ordne oppstart med f.eks. en usb-disk eller ta ut ssd/hardisk og koble den til en annen datamaskin og mekke oppstart på den.

Har du fått testet den med kabel om den er brukbar til tingene du nevnte?

Nei (sannsynligvis svindyrt) og det er innenfor bunnbanna i girkassa (ingen synlig lekkasje).

Jeg vet ikke hva det kalles på norsk. På engelsk er det en "seal" (selges ikke separat hos bmw). Den sitter mellom ventilhuset og resten av girkassa. Så vidt jeg forstår er det ikke uvanlig at den sprekker. Når den sprekker kan det sikkert bli trykkfall i oljen. Hos bavaria får du sikkert beskjed om at ventilhuset må byttes.

Umulig å forutse. Problemet kan være så enkelt som at delen øverst til høyre har sprukket:

Hvilken router dreier det seg om?

Det finnes noen powerbanker som kan lades med inntil 100W ("usb-c power delivery"). Hvorfor må du lade den så raskt? Battericellene blir fortere defekt dersom man hurtiglader.

Hvordan vet du at det er dette som er problemet?

Ja. Dataene må overskrives for å hindre at det er mulig å gjenopprette det som er "slettet". Når jeg reinstallerer Windows 10 bruker jeg aldri pålogging med microsoft konto eller usb nøkkel. Slik gjør du det: Deaktiver wifi, deretter trykk tilbakeknappen øverst til venstre på skjermen. Skriv inn et midlertidig brukernavn og bruk et blankt passord.

1. Slutt å trykke på lenker. 2. Deaktiver og avinstaller Bank-id appen, bruk kun fysisk kodebrikke. 3. Slutt å trykke på lenker (i tilfelle du allerede har glemt #1).

Høres ut som svindel.

Jeg vil tro du må lese av feilkoder (med noe som kan lese av bmw tcm) dersom du skal komme videre.