Fibonacci

Jeg har alltid ment at stortingspolitikere må gjennomføre en obligatorisk busstur fra Kirkenes til Lindesnes via Vestlandet før første stortingsperiode. Og turen må de organisere selv.

Det var ironi 😉 Bor selv et sted der siste buss gikk for tjue år siden. Kjører 50 minutter for å handle.

Ja altså, om man går ut ifra at "de rike" bedriftene dekker mellomlegget for prisøkningen selv, uten å heve prisene ut til kundene, skjermer man forbrukerne og "tar" de rike.

Nei nei, det meste av bilbruk er unødvendig. Dessuten kan du heller sykle eller ta bussen.

Det er helt klart næringslivet som bør beskyttes mest, siden mange næringer har svært høyt forbruk av diesel. Desse kostnadene vil naturligvis skyves nedover i systemet, så hele verdikjeden blir dyrere, og sluttbruker sitter til syvende og sist igjen med regningen. Problemet er hvordan man skulle innført en slik differansiering i praksis. Kompensasjon ut ifra næringstype og forbruk? Ser for meg svært mye byråkrati om man skal innføre mange faktorer. Dessuten virker ikke politikerne særlig interessert i å gi næringslivet rabatter på energi, jfr. Norgespris som bare gjelder privatpersoner, mens næringslivet blir kastet under bussen.

Ja, det er overraskende hvor ivrige mange er til å betale mer avgifter til staten. På Reddit /r/norge f.eks. er det panikk over at drivstoff nå blir litt billigere. Kanskje det kan være en idé å innføre en frivillig avgiftsordning, så de som ønsker det kan fortsette å betale høye avgifter som før?

Dette er en av den frie markedsøkonomiens "sikkerhetsmekanismer". Dersom en kjede tilbyr drivstoff til 1,- mindre enn konkurrentene, og fremdeles går med fortjeneste, vil de vinne kampen om kundene. Med mindre kjedene i stedet begynner med prissamarbeid...

Og likevel fremstilles det som det er å knuse pengebingen og vi snart får inflasjon a la Zimbabwe. Det er noe muffens med argumentasjonen fra Ap. Støre og Stoltenberg virker veldig snurt over å bli fratatt en marginal avgift, mens MdG som vanlig gråter krokodilletårer over miljøet.

Egentlig burde vi slutte å selge olje og gass. Inntektene fører bare til inflasjon og høyere renter om de brukes, tydeligvis.

Er du med i MIFF?

Hva som er "nødvendig" kan alltids diskuteres. Dersom man lever som en asket, som WiiBoy, som utelukkende kjører til og fra jobb, og gjør unna ukeshandelen på veien, er all annen kjøring strengt tatt "unødvendig". Man trenger jo ikke å reise på hytta. Man trenger ikke å dra på treningssenter. Man trenger ikke å dra på butikken dersom man mangler noe til middagen. Man trenger ikke besøke venner.

Spørsmålet er om vi ønsker landbruk i Norge. Vi kan godt kutte alle subsidier og bli 100% avhengige av utlandet til all matproduksjon bortsett fra fisk. Bare se "Jon blir bonde" hvor mye arbeid og små marginer det handler om, og der er det snakk om store gårder på Østlandet. Timelønnen til en norsk bonde er et tosifret beløp.

Dessverre ser vi i slike kriser hva politikerne egentlig prioriterer: MdG tenker utelukkende på klima og Ap tenker utelukkende på avgifter og påfyll til statskassa. Hvermannsen sin hverdag eller bedriftenes overlevelsesevne enser de knapt en tanke. Leste et langt intervju med en bonde i går, som beskrev hvordan det knapt var mulig å drive gård på Vestlandet med de rammene som nå gjelder. Fra før var det knappe marginer, som knapt noen andre arbeidstakere ville akseptert, og nå forsvinner store deler av det vesle overskuddet til prisøking på kunstgjødsel og diesel. Man kan sikkert si at det bare er å legge ned alle gårdsbrukene på Vestlandet og flytte til byen, men vi blir et fattig land om alt kulturlandskapet som har blitt opparbeidet gjennom tusen år skal gro igjen og bygdene legges ned. Håper i alle fall det blir nok mat å få importert fra utlandet til byene om krisen rammer!

https://www.vg.no/nyheter/i/j00lR0/dieselprotestene-truer-med-aa-stenge-oslo https://www.vg.no/nyheter/i/zOO0O5/her-er-vedums-drivstoffkrav Ser ut som det skjer litt nå. Samtidig pekes det på noe åpenbart: å fjerne veibruksavgiften gjør all diesel avgiftsfri, men anleggsbransjen og bøndene får ingen nytte av dette kuttet, da de allerede bruker avgiftsfri (farget) diesel. Støre stikker som vanlig hodet i sanden og later som det ikke finnes noe problem.

Er det så umulig å lage en fornuftig klausul, f.eks. at oljeprisen stabiliserer seg under X dollar i Y uker?